[讨论] T牌的策略

楼主: bending (bending)   2018-10-18 17:25:16
Lexus多采用6AT或8AT 至于Camry以下的
平价车则CVT为主 是啥理由?
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-10-18 17:25:00
CVT就是用来取代以前的4AT啦
作者: aimlin ( )   2018-10-18 17:27:00
cvt就弱is200t配个cvt能卖吗
作者: atelier (迷恋)   2018-10-18 17:28:00
CVT省油 但不适合大扭力 也比较没有驾驶乐趣
作者: Friedman (安猪火男)   2018-10-18 17:29:00
CVT就省成本给比较低阶的便宜车用 但耐用度大输4AT
作者: CB34 (新竹~铁人三项~赞啦)   2018-10-18 17:29:00
应该是扭力比较低的用CVT,比较高的用AT, 个人猜测
楼主: bending (bending)   2018-10-18 17:30:00
T牌的想法或是买平价车 就是要省钱省油 就搭CVT给你 想有驾驶乐趣的就6AT起跳?可是CVTㄧ旦出包 就要十几万 对买平价车的人有利吗?
作者: aimlin ( )   2018-10-18 17:34:00
平价车应该配五速手排或是4at就用便宜耐操
作者: ak8118 (durial)   2018-10-18 17:36:00
所以是8at>6at>cvt>4at吗
作者: Barolo (Barolo)   2018-10-18 17:38:00
有利与否问出租车司机不就知道了 耐用度若真这么差他们肯定第一个跳出来叫阿
作者: NEWinx (yoyo)   2018-10-18 17:41:00
顺顺开用
作者: rrazer (可以不要吗)   2018-10-18 17:47:00
cvt就是一个顺,搭上6at除了顺,又多了一个“狠”,camry以下的车种这么铝,狠撞下去认都变一摊烂泥
作者: overbabo (阿猪猪)   2018-10-18 17:48:00
耐用度差就不会路上满满的TOYOTA
作者: ck9731208 (lee864)   2018-10-18 17:50:00
因为便宜好用,除非扭力太大,不然很耐用
作者: atelier (迷恋)   2018-10-18 17:52:00
目前CVT就nissan和subaru部分车款有灾情
楼主: bending (bending)   2018-10-18 17:54:00
T牌可能认为买高价点的 当然要更耐用 不能太落漆 就配AT变速箱 毕竟旗下的Aisin爱信6AT也是闻名业界的产品
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2018-10-18 18:16:00
省成本啊很简单的
楼主: bending (bending)   2018-10-18 18:21:00
对消费者而言 AT是比CVT耐用 开起来也较少顾虑绑手绑脚的
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2018-10-18 18:23:00
一般消费者没人管你AT还CVT啦不要是MT就好
作者: wenli07 (杨威利)   2018-10-18 18:26:00
省成本。不然爱信6at最经济耐用。
作者: windowdoor (汤阿门)   2018-10-18 18:27:00
买Auris阿
作者: atelier (迷恋)   2018-10-18 18:28:00
CVT更省油 这才是考量点
作者: z85917131 (z85917131)   2018-10-18 18:37:00
auris也是cvt
作者: fred0755   2018-10-18 18:38:00
白天上班下班都在塞车 扭力要干嘛如果住乡下我就不知道了
作者: erotica (eee)   2018-10-18 18:42:00
踢牌起步很快啊 又省油 都市好开 台湾这种鸟交通更好用
作者: fred0755   2018-10-18 18:45:00
扭力大下个红灯还不是相遇
作者: goodevening (小玮柏)   2018-10-18 19:02:00
cvt成本便宜 最主要就是成本考量 别想太多
楼主: bending (bending)   2018-10-18 19:06:00
楼上的说对了 CVT就只能是CVT 顺顺开 真的别想太多
作者: c840125 (lkk)   2018-10-18 19:07:00
cvt钢带不好做
楼主: bending (bending)   2018-10-18 19:10:00
只是遗憾那颗爱信6AT 不肯下放到自家平价车 竟然给Swift 1.0用Fabia 也用爱信6AT
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-10-18 19:25:00
目前是8at>新cvt>6at
楼主: bending (bending)   2018-10-18 19:39:00
至于平价进口车中 就属Mazda3的那颗6AT 换档逻辑颇聪明反应很快Focus的6AT 和Elantra的反应就迟顿些难怪进口车中Mazda3和Swift的销量不错 因给了良好的驾驶体验吧!
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2018-10-18 20:42:00
谁敢嘴auris? 小心水哥跟你拼命
作者: dayjay (The last of us)   2018-10-18 20:43:00
swift那台油门反应很好,但快速升退档电脑会保护变速箱
作者: BlueJet0501 (~( ̄▽ ̄)~)   2018-10-18 20:46:00
hoda的地球梦变速箱好像也不赖!
作者: F5   2018-10-18 21:09:00
Auris这种冷门车 跟P4去旁边玩沙
作者: yoyo850707 (Mio)   2018-10-18 21:17:00
Camry七代2.5是6AT呀
作者: cajole145 (丹丹)   2018-10-18 22:26:00
森林人大马力大扭力还是给你CVT
作者: ferran   2018-10-18 22:43:00
vitara也是爱信6at
作者: kysf (TJTSYHSSY)   2018-10-18 23:02:00
省成本不降车价,厉害吧 呵呵
作者: redeye621 (c.corz)   2018-10-18 23:12:00
auris定位fun car也配cvt...和泰蒸蚌
作者: waterdesign (水●设计)   2018-10-18 23:28:00
哪那么多命跟你拼啊 我要去忙着换尿布了啦WRX都配CVT了
作者: mov048 (mov048)   2018-10-18 23:57:00
问一般大众,只知道自牌,哪会区分cvt,at,反而比较关心影音配备而且搭cvt能更省油,油耗数据漂亮,庶民很在意
楼主: bending (bending)   2018-10-19 01:18:00
CVT适合跑平路 并不适合跑山路 尤其在过回头弯时 CVT很难保持在扭力甜蜜点 比AT车还难开还有在山路下坡路段 CVT的档煞效果也比AT车差 只能频踩煞车 很累人且来令片磨秏快易失灵
作者: waterdesign (水●设计)   2018-10-19 03:29:00
我开Auris从武岭下来可以不用踩到任何刹车我只能说是你不会开车 不是CVT的问题
楼主: bending (bending)   2018-10-19 07:08:00
善泳者溺 如是而已档煞效果差又不用煞车时 如何能止住下冲之势?说个道理来听听!
作者: penny1986 (penny)   2018-10-19 09:27:00
用cvt厂商省成本,但消费者换一颗却超贵,这很怪
作者: Gwendaline (米)   2018-10-19 09:28:00
爱信的6AT在台湾能见度最高大概就是在Suzuki的车系结果自家车子反倒一堆CVT
作者: JasonIm (jason->im)   2018-10-19 15:11:00
4AT > ALL
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2018-10-19 17:34:00
Cvt有超快乐的0-100

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