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原文内容：BMW经典车款当中，如果不提及古董车的话，我想E30 M3应该算是代表了，不论是在台湾或是在国外，E30 M3的热潮都只有越来越恐怖而已，这次有一辆E30 M3驾驶超过25万公里，但竟然还可以拍卖到350万台币的价格，当然他并不是一辆普通的E30 M3而已，而是一辆E30 M3的Sport Evolution版本，在E30的车迷当中，这辆车大家梦寐以求的逸品啊！
如果对E30 M3够熟悉的人应该都知道，高价早就已经不是什么稀奇的事了，在台湾随随便便一辆可能都要两百万，虽然国外并没有如此高价，但遇到了Sport Evolution版本同样也是大家抢着要，他有另外一个称号叫做Evo III，当时是为了通过Group A组的赛事规定，因此打造了600辆的市售车款，也是因为这样这辆车其实更像是DTM厂车，而不是我们看到的一般市售道路用车，可想而知这样的稀有程度可以创造出多高的售价了吧！
在1988年发表的E30 M3 Sport Evolution，将引擎过扩大到2.5L，搭配上了全新的凸轮轴、活塞设计，加上进气系统的优化，都让这辆车有更强大的动力，同时在飞轮、行李厢盖、车窗以及保险杆都做了轻量设计，追求更好的操控表现。外观上也有更宽的轮拱以及可调整的前翼板和尾翼，同时取消了雾灯的设计，将其改成煞车的冷却进气口，煞车系统、悬吊系统也全面优化，为的就是在赛场上有好的表现。
升级过后的2.5L直列四缸自然进气引擎，拥有235hp/7,000rpm的最大马力，24.5kg-m/4,750rpm的峰值扭力，搭配上5速手排变速箱，百公里加速在6.5秒内就可以完成，极速可达248km/h之谱，在1989~1990年之间打造了600辆的车行，仅有黑色以及红色，这几天在拍卖网站上卖出了一辆E30 M3的Sport Evolution版本，售价是86,500英镑（约台币350万元），即便这辆车已经开了25万公里左右。
买家是知名的F1赛车总监-Charlie Whiting，对于这辆车它表示相当喜欢，也喜欢这辆车驾驶的感觉所以才会买下它，虽然这辆车已经开了近25万公里，但E30 M3的车主通常都相当细心照顾车辆，更何况是Evo III的版本，相信台湾的车迷看了一定非常羡慕，而E30 M3的售价看起来也只会越涨越高而已，喜欢的车迷朋友还是早点买下来比较实在啊！
心得/说明：到底E30 M3还会炒到多高价啊！当然这辆是Evo III的版本，价值比较不一样，不过每次看到普通的也要破两百万，就觉得这车真的是太厉害了，投资车子比买股票快多了啊XDD
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