其实答案很简单阿
就是人性看待事情有偏误，把特例当常态，把身边看到的当全世界
(看各种我朋友我老板我客户的收入买车文就知道...)
想一下全台湾会买车的有多少人? 客货车占比有多少?
年龄分布长什么样，会上网且比较资讯的族群占比有多少?
极大可能我们认知上网比价可以找到资讯然后下订的这件事，在整个车市比重不大
不然来反问一下，人事成本占那么高，车商要赚钱为什么不先砍业务员呢 ?
只要养业务员的成本小于透过业务带进来的业绩收入
车商傻了才不养业务员。

业务占多少人事成本?