Re: [问题] 为什么车子卖这么好,业务却不能真正

楼主: dogisburning (薄皮嫩鸡)   2018-10-06 00:02:56
我不是业务,只是在汽车展场打工过
业务无用论在车板每一阵子就会有人拿出来讲,不知道为什么这么爱提
也许是觉得自己会上网做功课、比价很厉害,借由贬低不专业的业务跟傻羊寻求优越感
其实可以理解为什么他们想不通,因为他们都忘了业务是谁雇的,是车商啊
所以乡民一直从消费者的角度来想,想破头都想不出业务存在干嘛
毕竟了解规格、得到报价、下单到交车对消费者而言是谁来做都无所谓,有人做就好了
车商请业务的目的很简单,主动出击、掌握消费者动向、把犹豫不决的客人拉进来
那种走进展间前就决定要买,纯价钱问题的就不讨论了,车商抢的是心意未决的那群人
与其让消费者自己想半天后可能去买他牌,不如主动联系并设法说服,把生意拉进门
拉那最后一把的方式很多种,就要靠业务自己去判断并执行
或许是需要加强自家车的介绍,可能是要打击他牌车子,也可能只是开钱还没到位
有时候甚至只是比哪家业务比较殷勤或是有诚意,就让消费者做决定了
有做过任何产业的销售工作大概就懂我在说什么
不过卖车业务的入门门槛低,服务品质、专业程度甚至人的基本素质都参差不齐
难免会出现很瞎很糟糕的案例,乡民骂着骂着就变成业务都废物不需要存在了
但对请业务的车商而言呢? 花钱请一票业务,发点少少的奖金
有些不成材浪费了点小钱,但有几个表现不错成功增加公司卖的台数
公司获利成长了,老板豪宅买了,乡民觉得怎么样他们不是很在意
所以每次看到有人在高谈阔论觉得业务要消失了我都觉得很好笑
因为他们举出来的论点都是自己身为消费者的想像,而不是请业务来的车商的角度
作者: sean123362 (早知如此..)   2018-10-06 00:06:00
所以把钱都花在行销和养业务 最重要的车却残废了就算站在老板角度去想 这只是不求长进而已现在是还卖的出去 但10年后 20年后消费者还会买单吗?
作者: Toffy (我也不想这样)   2018-10-06 00:09:00
原po的观点很实际
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 00:11:00
当然会买单 永远都会有需要业务的消费者存在
作者: ta29 (nyo)   2018-10-06 00:11:00
实际的消费行为在改变,再过十年就知道了
作者: sean123362 (早知如此..)   2018-10-06 00:24:00
汽车业界相对封闭 但现在资讯越来越发达 大家越来越会去比较各家车厂 甚至是国外的资讯 业务的需求本来就会越来越低 与其花费在业务身上 不如花费在汽车上不是更好吗? 这样车版大家一比较 就知道哪台车该买
作者: LUDWIN (暑假已经过完了)   2018-10-06 00:28:00
很难啦,就像选举一样,大家很爱讲但是要投里长都不认识XD
作者: RDSON (Rds(on))   2018-10-06 00:30:00
你不用管我什么角度我也不在乎业务的老板在想什么业务对我一点帮助都没有是事实我也不会去讲他们废X什么之类的我只是不喜欢当肥羊也不喜欢看他们宰肥羊的嘴脸
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 00:30:00
推文看起来恰好印证了原po的说法 XD
作者: sean123362 (早知如此..)   2018-10-06 00:32:00
我很期待哪天出现汽车版原价屋XD想当年大家都靠业务 现在价格不透明还没人想去买
作者: sean87028 (Sean)   2018-10-06 00:36:00
业务服务不好或导致客人流失这点需不需要讨论呢?
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 00:37:00
流失后一样是跑去找别的业务买啊 又不是流失后就不买
作者: rrazer (可以不要吗)   2018-10-06 00:41:00
网络上加个再怎么透明,华人还是会想 杀价 员工价 优惠价xx价,何况网络比一比就好不用试乘?看内装跟选配? 几百万的车网络订一订当作买电脑?
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 00:43:00
如果哪天全部车子都像日本轻自动车那样 直接统一长宽高 马力扭力排气量全部统一 才有可能出现原价屋式
作者: rrazer (可以不要吗)   2018-10-06 00:46:00
光奔驰跟保时捷的选配就一大串,几十几百万的选配网络上点一点就下单,完全不用业务解说 真猛
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 00:47:00
而且单价越高的东西 光是资讯就有价值 就要有人控管资讯即使全部免费奉送 消费者也不一定会买单 但竞争对手就可以趁机把你压着打 生意也不用做了
作者: xvid (DivX)   2018-10-06 01:15:00
讲的业务好像神一样 实际上对一些消费族群来说是非必要y话不用说这么死 业务对的是消费者 乡民们会提到非必要就像上面 ta 版友说的 这未必是少部分人的想法
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 01:33:00
原po的意思是说 决定业务废不废的不是乡民 而是付薪水的老板;如果哪天老板发现不请业务还赚得比较多 业务自然就会消失而为什么现在的车厂都还有业务 就是因为没业务的都撑不下去了 不是掰掉就是跟着开始请业务
作者: MagicNos (咩居克)   2018-10-06 01:36:00
业务不用懂车,只要有人脉口条就好,这就是本质因为汽车产品差异度相对而言比较小容易量化的马力,油耗,ACC等等同区车都差不多
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 01:38:00
真正差异度小的是像上面提到的3C产品 整个市场已经完
作者: angelboy3026 (柏瑜呦)   2018-10-06 01:38:00
所以上面那几楼是国文不好吗...
作者: MagicNos (咩居克)   2018-10-06 01:38:00
因此业务就很重要,对于市场而言
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 01:39:00
全扁平化 就只是拼价格而已 那才是真的不需要业务
作者: MagicNos (咩居克)   2018-10-06 01:40:00
其实车的差异度已经算小了...举例来说...CRV,CX5,Xtrail,Forester 这些车价格,马力,安全配备,油耗都差不多当然还有一些较难量化的东西,但一般消费者那部分考虑得较少
作者: Gunslinger (串烧)   2018-10-06 01:42:00
其实还有一点是汽车产品特性很难全客制选配 你空间大我马力强 甚至开起来谁转速拉得快或顺畅都不同不像电脑DIY那样可以全依照自己需求选择 因此必有妥协这其中的抉择就是业务表现的地方 所以不懂车还真不行至少要知道自己产品跟对手的不同与优劣
作者: MagicNos (咩居克)   2018-10-06 01:56:00
我的意思是只要业务业绩猛,就算不懂车公司也不会说什么。我只是要强调业务对于公司的功用
作者: s12358972 (Spice)   2018-10-06 02:13:00
3C产品还是有业务啊,我认识的一位朋友在当某间3C卖场的业务,原价屋就盖在他们楼上但是为什么3C产品这样东西还是有业务呢因为就还是有人不懂不会查
作者: leo911344 (贫乳控)   2018-10-06 02:22:00
业务不会消失啦 只是会越来越少而已
作者: MunezSu (Munez)   2018-10-06 02:32:00
作者: x4068 (x4068)   2018-10-06 03:10:00
有道理推
作者: pol87063 (欧8)   2018-10-06 03:12:00
业务不用懂车?我是看了什么?
作者: rickyhoney (你想要过怎样的生活)   2018-10-06 05:46:00
作者: LUDWIN (暑假已经过完了)   2018-10-06 08:37:00
三C还是有业务,只是往B2B发展,一般人看不到
作者: chain174 (阿前)   2018-10-06 08:45:00
整个系列的回文都在讲同一件事情呢~(翻车哥除外)
作者: Afafa (阿發發)   2018-10-06 08:46:00
推文真的充满了消费者的角度 完全验证原po的说法 当过sales或老板就会懂 嘴砲说把车做好就能赚钱的 一点也不了解行销的重要 只做好车没行销没有用 只行销车做很烂也没用 公司预算有限的情况只能两者抓平衡点而业务就是行销的其中一环 砍掉这环整个行销就不会完整
作者: RoseBarbed (o小角不小o)   2018-10-06 09:19:00
我买车,还真的是网络比一比,连车都没试驾,幸好遇到好业务...
作者: gart12328 (安宝宝)   2018-10-06 10:03:00
我觉得很多推文纯粹只是没用脑的消费者...
作者: Pedipulator (im walking)   2018-10-06 10:20:00
很多人只习惯站在自己角度想事情,而觉得理所当然罢了
作者: LUDWIN (暑假已经过完了)   2018-10-06 10:51:00
不是每个人有时间研究,很多人做一辈子就只知toyota而已然后有钱换双B,车子坏了保养了进场通通打勾这样而已
作者: rollrock (尼古丁)   2018-10-06 11:15:00
好业务在哪个时代,永远都是抢手货车版乡民水准建议你看看笑笑就好,真的不要认真...
作者: jeffreytu   2018-10-06 11:24:00
改款后广告上了 规格打好 等著消费者打电话订车有够天真
作者: feaheresy (对不起我是草履虫)   2018-10-06 12:18:00
原po讲的很好,有业务需求的不是消费者,是车商,不然怎么会有这个职位?
作者: abcde78555 (柯比布莱恩特)   2018-10-06 13:59:00
一堆讲业务没用该消失的真的没看懂,简而言之业务在不在,就是关你屁事你想要业务消失就是自己开车厂网络下单或牌价订车就好了,等你到老板就能决定要不要有业务了
作者: Qxcv (QQ)   2018-10-06 14:07:00
车版台湾鲷特多ㄚ,只会觉得自己好棒棒,赚鲷钱就是十恶不赦,祈祷台湾鲷的子孙出社会工作也遇到台湾鲷,ㄎㄎ
作者: Bigcookie2 (ミン)   2018-10-06 16:19:00
讲得很好..既然有人顾 就一定有需要 付钱的是车商又不是每个买车的人都像乡民一样懂车或精打细算我看很多去展间的都还是会问业务很多事情有闲钱的人不一定有时间做功课好吗...
作者: latin0126 (latin)   2018-10-06 16:23:00
精辟
作者: loveapple33 (Endless33)   2018-10-07 00:59:00
汽车销售员完全就是可以被取代的行业啊!越烂的产品就需要养越多的业务来宰羊是肯定的,现在还多了免费网军功能,汽车贩卖机的时代已经来临了。
作者: a46080704 (....)   2018-10-08 00:06:00
专业 不是当业务的乡民很难懂业务的价值需要业务的不是买方,是卖方

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