养车好贵不养了！ 台湾车主人数少11万
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2018/10/04 23:05
现在有越来越多人不买车，选择租车，根据财政部统计，2017年和2013年的车主数量，足
足少了11万，而这样的状况可能是因为车辆的持有成本太高，以及租车风气兴起，但租和
买之间，真的有差吗?另外国际油价持续上涨，也让油钱成本跟着上涨，让有车族负担越
来越重。
刚处理完家务Carrol妈，赶着要再出门，下著雨的天气，车子更是不可或缺的代步工具。
开车族Carrol妈：“(柴油)省很多，而且它的扭力跟马力也比较大，只是说它柴油味会比
较重这样子。”
每天要送三个孩子上课，有时还得接送老公上下班，换成柴油车多少能省点油钱。
因为国价油价一直上涨，下周95无铅汽油每公升可能达32.5元，预估10月8号开始每公升
汽柴油，将分别调涨0.4和0.5元，连续六周涨幅，逼近4年油价新高，让消费者不得不精
打细算。
开车族Carrol妈：“(老公)之前的工作就是， 台北、新竹两地要跑来跑去，那之前那台
车真的是很不划算，油钱部分不划算所以(老公)他，就会回来跟我的车换车，然后交换，
他就开去新竹。”
算到最后干脆把家中，另一台汽油车卖掉，甚至之前还考虑租车，只是租车真的划算吗？
租赁公司经理张铭诚vs.记者詹舒涵：“基本上喔基本上我这个，通常我们(客户)都是两
三年就会换一次，然后可以一直换新的。”
跟着从事汽车租赁多年的张经理，来到车厂里，这些车辆多半都是租给企业老板。
租赁公司经理张铭诚：“公司本身他们可以做到所谓的营业税的折抵，跟所谓营所税的折
抵，那营业税的部分，开发票的部分，可以节省百分之五的营业税的部分。”
营业用能减免税务，但个人呢？业者试算，定价59.5万元的1.5升国产车为例，5万元头期
款，每月缴付9,600元，60期下共缴费57.6万元，期满后可选择付清尾款14万元，或是将
尾款继续分期买下辆车，或由租车公司收回，租赁期内付款62.6万元，加尾款76.6万元，
另外跟现金或分期买车，加上5年期间的税费近7.5万元，保险费约10万元，和其他花费，
总支出超过76.6万元，其实两者差异不大，就差在你到底想不想拥有自己的车辆。
租赁公司经理张铭诚：“租的话，就是可以节省一些麻烦，但是基本上是跟买是一样的，
其实它是属于一个消耗品，但是(租)它有个方便性。”
当然业者坦言，如果只是短期少量用车，或许用租的，还算可行，毕竟养车花费不少，根
据财政部统计，2017年车主人数562万人，和102年的573万人，已减少11万人，财政部认
为，应该车辆持有成本太高，和租车风气开始崛起有关，但天天要用车的人，还是得固定
支出中锱铢必较，因为停车费、保养、油钱，一年保守估计大约10万支出。
记者詹舒涵：“养车另一项花费，当然还有固定的维修保养了，如何省点钱呢我们现在来
到的是，专业维修厂技师们等一下会告诉我们，哪些部分适合民众自己动手DIY，走吧。
”
记者詹舒涵vs.维修厂游主任：“(哈囉)你好，(哈囉！师傅你好，是不是跟我们说一下)
，(以这台车为例，哪一些地方适合民众)，(自己DIY)，可以自己做DIY的部分有汽车的电
瓶、雨刷，还有车内的空调滤网，这三样都是比较简单，可以用基本的工具去做自行的DI
Y，(该如何做呢？请师傅现在动手)，(做给我们看囉。)”
拆下电瓶自己换装，这些也是固定消耗品，另外最近常下雨，雨刷同样也要更换，特别注
意下方卡榫，稍微按压就能替换，当然还有车内的冷气滤网，也能自己动手来。
维修厂游主任：“雨刷的话，平均一年换一次，滤网，滤网其实跟雨刷差不多，也都是一
年。电瓶平均寿命大概在2年左右。”
这些小零件自己更换，可以在网络上找适合自己的实惠价格，多少能依据需求省点荷包，
但如果是需要垫高车身的零件，恐怕还是要靠专业人员。
油价上涨，买租多元，在锱铢必较的养车之路，还是要回归个人需求，找出最适合的用车
之道。
……
油价，耗材，车价都在涨，一般人真的负担不起，有车又不一定有妹载，干脆卖一卖最实
在。