推出的传闻很久，原厂没否认也没什么预先广告曝光
现在官网已经放上去了 https://tinyurl.com/yaelutro
简易资讯:
1. 2.0双涡轮柴引 + 十速自排
2. 马力213匹，扭力51.3公斤米，985kg载重能力，3.5吨拖曳能力
3. sync3 倒车显影 定速，其他主动配备可能都没有
个人心得:
ranger终于也有低税金的2.0升版本了，对比之前3.2升省很多税金。
这次虽然不是进raptor，但对皮卡玩家来说应该改个8-9成像不是问题。

我记得之前ranger都是用客货车报 税金没有很高

新引擎配10AT 好像不错XD

自用柴油小货车，税金超便宜

我要Focus Ecoblue 1.5+8at

有双涡轮的柴油，真特别

是因为Ranger太小台吗?怎么不上F150那颗3.5ecoboost?

听说第一批已经被订完了

感觉会卖得不错上次去东部一堆Ranger 很容易车聚

税金考量

云林乡下不少皮卡...

会上课吗?

这动力感觉很猛 新Mondeo怎么不上？

Ranger后座空间如何?

很少坐后座 不过印象中膝部空间不大

一年税金一万五…

满悍@@

全台皮卡真的已经很常见了

没有自动跟车，杀停 真是感伤

2.0 turbo diesel破200匹ㄟ猛猛的扭力破50

现在进口车卖超过150w没acc aeb大概都会被喷

后座很小，前座坐175以上的，后座几乎没有膝部空间

这是新的ECOBLUE柴油引擎

叫blue必有诈

坐等toyota的皮卡

我纳最新黑科技2.0T新引擎300P笑而不语

后面还有238ps的版本

欧洲Mondeo早就有bi-turbo了，不是不卖，是六和不肯卖

好可怕的扭力

X5 25d也是双涡轮柴油啊

装在mondeo Focus超猛吧

装在mondeo轮胎应该损耗很恐怖吧

能赚钱谁不肯卖 会亏钱谁要卖

Ranger 94赞

云林的皮卡都是六轻包商老板吧

乡下一堆 载货老板都开这个

柴油实在不推

toyota的皮卡有看过了，台湾有人开

和泰应该进tacoma的 不然市场直接送给福特跟贸易商台湾现有的toyota货卡都是贸易商的

2.0就心动了

F150 F150 F150

上课囉~~~新课程不广告直接来上就好

https://i.imgur.com/HE1ezXz.jpg之前看到的

这台车其实都有特定的买家在看的，销售群还满稳定的

帮被说上课被忽略的人的QQ

开过旧款的5年左右，在路上都会引人注目啊XDD

不知道妥善率是否会比较高

这台乡下卖超好

如果有车库还真想买一台

不管柴油你推不推，皮卡的客群有推就好了

不必理那个没车的嘴砲

皮卡独特的魅力

人少车少的地方开这种车应该蛮爽的

3.2才200匹

这种车都看扭力的谁跟你看马力

林口水牛坑一天到晚看这款车刁掐

补充: 2215kg, 0-100加速8.9秒, 售价146万(单一款)六和这次没推出新色 跟改款前一样= =

税金明明才八千

好料尽出 但观望妥善率的应该很多…

推文中有人期待丰田皮卡，丰田同级是Hilux 早就都放给泰国去制造了~同样产地 Hilux 2.4升柴油 好像150匹马力~数据上也差太多了，VW阿莫还有德制v6 树立出差异丰田要TACOMA比较有吸引力~

扭力太猛啦～

hilux迷路测试很悲剧不是吗

这扭力也太扯