※ 引述《craps (边城)》之铭言：
: 觉得汽车业务越来越没价值了
: 买车前
: 网络以及各大车评早就给了最详细完整且跨品牌的介绍
: 除了少数长辈或首购族以外
: 稍微做过功课的 踏入展间的人多半都已经心里有数了吧
: 何况业务又能提供什么解说呢？
: 专业不足 避重就轻 逼你签约 说的多半是废话
: 买车时 除了价格 业务又能给什么呢？
: 不就是靠乱七八糟的配件保险 搞得你昏头转向
: 要你多出点钱吗？
: 有什么业务真的会帮你分析你的需求 跟合理的购买方案的？
: 一切都是价格而已
: 买了之后
: 出险 拖吊或是维修 直接找保养厂
: 快速方便又专业 业务又有什么用处呢？
: 嘘寒问暖？到底是多寂寞的人才会珍惜这种东西呀
: 新车业务除了能提供实惠的购车价格外
: 其他的服务都有更好更专业也更经济的解决方案
: 所以给不出好价格的业务就是无用
: 有人会批评说 如果人人都这样 业务要赚什么？
: 其实我根本就觉得不应该有什么新车业务！
: 车子的规格都是有限且固定的
: 直接明标价码 展示中心提供专业咨询与试驾 不就好了？
: 这样车厂不用要一堆业务 直接回馈在车价或是促销活动上
: 消费者也不用这么辛苦的跑来跑去比价 担心自己被宰
: 个人真的很讨厌新车业务这种价格不透明 要靠杀价的方式
: 南部人跑到北部牵车的乱象 时有所闻
: 要练习杀价去菜市场就好了
: 买车不应该这么辛苦
: ※ 引述《kiki1219 (=大坪林书豪=)》之铭言：
: : 业代好不好赚 车子品牌够力是一回事
: : 至于成交量 赚的多和少都是看自己
: : 你每个单都要用最低价去跟人家削价竞争
: : 就算你抢到单了 但赚得很少 这样有比较行？
: : 重点还是服务 销售专业度
: : 如何了解客人才重点吧？
: : 品牌高层啊！
: : 为什么不会？ 我的业务年年达标出国玩
: : 今年到目前为止销售已破百台
: : 这样薪水不会高？
: : 好的业务靠的不是低价抢订单 而是服务！
: : 买车也快四年了 过年过节也都传短信祝福
: : 三不五时了解你的现况 把你当朋友
: : 有小问题也会很热心的帮我解决 不会不耐烦
: : 我下台车还是会跟她买
: : 或许不是最便宜 但这是信任的感觉
: : 但我必须说 努力是需要付出的
: : 牺牲很多时间在服务客人所以得到的结果！
: : 那是业务把自己做穷了！
: : 要拿到订单又不难 打着找我最便宜
: : 人家拿到的订单 再砍3000 你就有单了！
: : 但你确定有赚？
: : 为了达标 最后一两台赔钱卖有听过啦！
: : 但每台都这样搞 有意义吗？
既然大家都是消费者又都这么懂，为啥高层还要留着业务甚至征业务？明明台湾各种惯老
板最喜欢cost down在人力成本上不是吗？ˋ因为会到ptt车板的人跟其他会上ptt的人不一
样，现实生活又跟ptt不一样，所以现在依然有汽车业务；而且就算是凤毛麟角，各厂牌依
然还是有好业务存在，一竿子打翻所有业务也不适合，您说是吧？