※ 引述《tw78789798 (tw78789798)》之铭言：
: https://i.imgur.com/5CUmVg8.jpg
: 没有动力方向盘，你大概会以为没抛阿，有什么困难的，顶多就练手力那样而已，
: 别忘了这是手排，还有那死硬难放的离合器，慢慢放车不会跑，放太快熄火，
: 你的右脚要补油门，
: 左脚要放难放的哭拉机，
: 双手要转没有抛啊像举重的含兜噜，
: 屁股要离开破到剩泡绵的椅子
: 各位请起身模拟一下，当你屁股离开椅子半蹲姿势，右脚要踩，左脚要放，双手要举重
: 你就知道那个难度可以跟耍特技一样高超了，
: 再来这种车通常没载个几吨的东西不会罢休，
: 一般没有动力方向盘的车通常只要起步后方向盘就会慢慢变轻，这台是一样重到你会怀疑
: 人生?
虽然没开过老坚达
但是小弟有一台1991年前后的裕隆新尖兵(331)
根据家中流传
台北车展的业务说当年第一批车是从日本来的
其后慢慢会转为台湾制造的组件
(至于可信度已不可考 太过久远了 也没仔细记行照是哪年买的)
这台车接到手上的时候也是没有动力方向盘
一般行驶倒还好
路边停车的时候根本会怀疑人生
不只考验腕力跟臂力
甚至会怀疑自己的背肌也在出力
同时这台还是台手排车
台北-中坜开一趟下来
晚上总是可以睡得蛮好的
不过这台1.4的手排到现在还是持续在服役
开的不只是手排情怀
开的更是怀念先父的情感吧
老爸过世后接手这台车
想说这台老爷车到底能撑多少年
就开到车不能动为止吧
没想到这一撑 又多撑了快十年呢
里程表也开了34万
明年或许是该让他退休了吧