Re: [讨论] 刚出的车祸 这算三宝吗??

楼主: gigiabc (海王泪)   2018-09-28 15:10:18
※ 引述《asked (艾斯可一滴)》之铭言:
: 对方随意变换车道是事实 而根据你的说法 你说你注意力放在左边回转道
: 而没有注意到右边 所以你未注意路况也是事实
: 同时照影片上所示 撞击点在车正面而不是车侧 表示你是主动方
: 加上反应时间两秒 同时车速很慢 在在都显示只要你有注意到右侧
: 并提前采取防卫性驾驶原则 这件车祸就不会发生
: 肇责判定并不是完全以谁违规为认定标准 而是会同时考量在车祸发生当下
: 你有没有为了避免车祸发生 而做出本来就该做出的行动
: 什么叫做本来就该做出的行动?
: 基于交通法规的制定目的 所谓的防卫性驾驶 就是你本来该做出的行动
: 比如说你确实有同时注意前方左右两侧的路况 且在对方接近你的车头时
: 你按了喇叭提醒并减速之类的
: 而你说再来一次你也还是会照撞不误 那表示你其实没有足够的反应能力来开车
: 这可能是先天上的问题 但没有足够的反应能力其实也不是不能开车
: 只要你有用心学习什么叫做防卫性驾驶原则 你还是可以开车的
: 我换个方式说 你会觉得再来一次你还是会撞下去
: 那是因为你执著在以后会有人用同样的方式逼近你
: 你的注意力又只能顾到左右其中一边 当你的反应能力就只有那种程度
: 你当然是会再撞一次 但事实上你看这件车祸的角度不该是这样 你该思考的角度是
: 你要怎么避免自己只能注意到一边 或者在行经路口的时候
: 是不是该考虑会有人想剪你线的机率 从而减速慢行
: 我常常听到有人说 防卫驾驶原则是一种向恶势力低头的原则
: 凭什么对方任意变化车道剪我线 我他妈的还要注意他礼让他 让他剪线剪爽爽
: 我们从小就被教育不能向恶势力低头 我们要勇于对抗恶势力
: 所以我们不该实践防卫性驾驶原则
: 你觉得这种逻辑对吗?
: 倘若你本身的反应能力就不足以开车 却又不愿意实践防卫性驾驶原则
: 那为了你跟所有用路人好 我还是建议你不要在台湾开车
: 很多人以为交通法规制定的目的是为了惩罚违法的人
: 但其实并不是
: 交通法规的制定目的是为了避免车祸发生
: 所以对当事人两造双方来说 所有在车祸发生当下的不作为都是必须被惩罚的
: 应注意而未注意 大概就是这样解释
: 题外话 虽然我一直说你的反应能力不足以开车
: 不过就我的推论 应该是你车上的盲点侦测系统让你注意路况的能力退化了
: 就像自从倒车雷达问世之后 很多人连自己的车屁股多长都不知道 照后镜也不会看了
: 一但倒车雷达挂了 就准备重烤后保杆
: 这也没什么 就把盲点侦测系统关了 重新训练一下自己的五感吧
: ※ 引述《CINBIN ( 小米虫~)》之铭言:
: : 今天我上班又经过同路段 试着想为什么我没看到
: : 一样很多摩托车会从车旁边经过
: : 但是这些车都是一样走在外线道
: : 这时候根本不会注意到他,
: : 是要到他在右保杆附近才会注意到
: : 昨天状况是他到右前车头 下一秒就撞了
: : (行车记录器是出现两秒多,但是他第一秒是在右侧前边,还没到车头 这时候根本没办法
: : 对他做反应)
: : 我觉得就算在遇到一样状况我还是撞
: : 因为开车状况在速度不快的情况下很多机车都是会在右侧前 但是还没到车头状况
: : 更何况那时候他没侵犯到我车道
: : 等到他左弯 煞车 这一秒时
: : 真的是怎样反应都来不及
最好是有注意到右侧就闪得掉啦 影片开始至撞击全长25秒
骑士直到23秒才出现在镜头内 这时候在右方车道 靠近白虚线的位置
24秒跨越白虚线来到原PO右前方
25秒原PO撞上
行车纪录器广角镜头的大家应该都知道 照原PO所说 他还是摆在右方
行车纪录器上帝视角反应时间是两秒左右 原PO视角的反应时间绝对低于两秒
算两秒反应时间好了
然后 从24秒骑士出现在镜头内马上就注意到
同时预测骑士接下来会违反常理 不抓超车距离就直接跨越虚线
也就是说 在骑士出现在视线范围 还没有任何动作时
原PO就要马上刹车减速 才有可能避免掉三宝的撞击
这不是神反应 这完全是靠预测才有办法躲掉这场车祸
你会说 所以才要防御性驾驶阿
重点是 上面的情况 已经是假设眼角看到骑士时立刻就反应了
现实中 这种情况谁有办法做到这样的反应?
即使是防御性驾驶 也是要在眼角看到骑士时 马上就做出反应
也就是说 这情况的重点是时间够不够让人做出反应
应注意未注意已经够霸王条款了
现在还要多一个应防御驾驶未防御驾驶来给驾驶人压力喔?
不是不赞同防御性驾驶喔 我非常赞同
只是当这种情况发生 用有没有防御性驾驶来评论根本是干话
现在车祸都发生了
现实就是路权在原PO 也未超速未违规 骑士自己来送头
应注意未注意这点
就像是前阵子男童在路边跑了好几秒 下一秒鬼之切入被货车撞死
那个例子好几秒前就看到人 但无法预测下一秒的鬼切 驾驶也是无肇责
原PO两秒前才看到骑士的"影子" 反应时间更短
又不是说正常变换车道这种可预测的行为 真不知道该如何"应"注意
男童被撞那个例子 有乡民算过
距离约三米 时速要在15公里以下才有可能停住
这台机车目测应该比三米更近吧
说可以反应的过来的 你是美国队长还是蜘蛛人吗???
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-09-28 15:11:00
我是桂
作者: TllDA (踢打)   2018-09-28 15:20:00
高铁三秒煞停
作者: autumnwind (唉~~)   2018-09-28 15:23:00
驾驶没做好防御驾驶 最好的防御驾驶就是不要开车(?)
作者: hober (啊呜的季节)   2018-09-28 15:25:00
应防御驾驶未防御驾驶 XD
作者: CINBIN ( 小米虫~)   2018-09-28 15:25:00
机车的是,他不只是左转 还减速
作者: MUMUKON (XD)   2018-09-28 15:26:00
我觉得应注意未注意算帝王条款 看裁判时心情写
作者: notea (QOO)   2018-09-28 15:27:00
当初被撞车侧 送了鉴定 我一次 检察官一次 都无肇因才脱身
作者: littleconan   2018-09-28 15:34:00
最近的车祸文常有推文拿“防卫驾驶”无限上纲,反正撞了就是“未防卫驾驶”。嘘
作者: demo68 (打爆章鱼哥)   2018-09-28 15:41:00
一堆键盘车手,车祸的确就是几秒内的事,屁一堆根本超级电脑
作者: niuniucat (扭扭猫)   2018-09-28 16:03:00
看完这串就知道为何台湾交通这么乱,一堆似懂非懂一堆键盘鉴识专家XD
作者: a9110513 (西西西西西阿)   2018-09-28 17:26:00
交通乱跟鉴识不鉴识有关吗 是一堆人乱骑乱开吧?
作者: applewarm   2018-09-28 17:33:00
有道理
作者: suntex (中产小市民)   2018-09-28 17:40:00
就一堆键盘开车乱屁 以我开车右转而言 要注意前方人行道有无行人穿越 右后方有无机车硬钻 此时遇到硬要从左侧并行左并行右转突然窜出的机车真的无暇顾及 被吓到好几次
作者: ericekin (哈囉啊)   2018-09-28 18:25:00
纪录器和人毕竟还是不同
作者: henry00000 (SONGYY)   2018-09-28 19:15:00
大家都上帝视角在判断,当然闪得过
作者: mhmichelle   2018-09-28 19:36:00
上帝视角XDDD
作者: SHOOTA (修塔)   2018-09-28 19:53:00
被右后方机车加速飙入前方表过+1,一堆键盘车手,根本反应不过来
作者: acesslai (acess)   2018-09-28 22:45:00
还有车子要右转,机车上人行道右转的
作者: f051372   2018-09-29 09:40:00
有的够快剪你前面直接骑走就算了想原po影片那种突然剪线又慢慢晃的是要怎么闪啦
作者: Windsinep (小东)   2018-09-29 22:52:00
这篇正解啊,要怎么预测三宝鬼切?还是干脆看到车都假设他会鬼切好了?

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