※ 引述《colin79813 (TRAFFIC)》之铭言：
: LED头灯是这几年很多新车的标准配备，意思是未来卤素头灯有可能绝种
: 其实卤素头灯也没有这么不堪吧? 晚上也不容易让别人刺眼
: 而且LED头灯偏偏都是刺眼的白光，台北市LED路灯大部分都采用黄光
: 到底为什么现在很多人都非常在意有没有LED头灯? 而且LED头灯坏掉是非常昂贵的
认真回复：
LED在车上会普及是必然的，因为以下几点
1、点光源，极为有利于外型设计。
头灯可设计成各种形状，不需侷限于鱼眼的直径。
2、可瞬间启闭，不像气体放电灯需要温度稳定。
3、可独立控制做成Matrix，主动避免照射来车。
4、承前项，做成主动式头灯不需容易故障、高成本的转向机构。
5、不需高压启动inverter
6、可以多色化整合方向灯、日行灯。
7、温度较低，有利于寿命。
而原Po提到的
黄光也是很容易做的，虽然目前暖白效率较差，
但也只是原厂愿不愿意做而已。
光源颜色、演色性，更是LED能够任意调整的。
相对来说气体放电灯要调整演色性、色温就很不容易了。
下面这个影片虽然有点久了，还是可以看出半导体
光源相对优势：
https://youtu.be/Zur2KcBOUf4
我想网友们应该先对各种光源特性、配光、
驱动技术优劣势，还有什么叫辉度、什么叫亮
度先弄清楚再来批评特定技术。