先上影片
https://youtu.be/HZ98z6q2_2I
感觉起来十分的厉害
镜头还会依行驶状况做缩放
这类的技术我想应该是未来趋势
但两个部分有点疑虑
1.如果镜头坏了似乎没有备案？
2.长期夜间驾驶会不会容易加速黄斑部病变？
都用cam了, 为何还要突出那么长?应该要前后各一个cam,可代替A柱死角
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:09:00
画面整合在A柱应该也不错。就不用多两块出来了～
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-09-17 08:09:00会不会失去距离感
作者:
ciswww (Farewell)
2018-09-17 08:10:00传统后视镜盲点区太大，电子式应该主攻这问题
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:10:00
我比较好奇一个总成要多少？
作者:
ciswww (Farewell)
2018-09-17 08:12:00不过还是要想想电子式后视镜跟“环景技术”的竞争关系
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:12:00
现在倒车影像的范围跟清晰度都比后视镜好多了。尤其范围
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:13:00
看得很广～
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:13:00
这种东西应该硬件成本不高
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:15:00
所以以后486 头又大 马自达都会有囉......
作者:
m996360 (怀特先生)
2018-09-17 08:16:00Bugatti已经使用了
为何要一直看导航? 加入环境光源自动调高度不就好了?
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 08:29:00这样车屁股直接用倒车显影的镜头，直接看整个后面会不会死角更少，然后还只要一个画面，又可以保留传统后视镜
作者: RPHero (Snoopy) 2018-09-17 08:29:00
多一个要修的电子设备QQ
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-09-17 08:35:00
那2个萤幕占空间又没质感 根本被BMW i8的电子后视镜屌打
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-09-17 08:40:00
已经比到千万级的车了喔！哇～lexus这个配备真的屌
作者:
ABA0525 (小火柴)
2018-09-17 08:41:00满赞的技术，广角应该立法 杀人大车强制安装巴 不然一推借口
Lexus的字典里没有修车这个字 质疑会坏的可以洗洗睡了
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:49:00
现在电子元件都便宜，这个装置很多功能也只是靠软件来做变化，应该很容易会有厂商做出一个公版然后就被广泛使用，就跟行车记录器一样，而且也不贵他这个也不像eyesight那样，软件设计也简单很多
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-09-17 08:51:00环景镜头是往下照，其实还是不一样
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:51:00
软件简单，硬件便宜，门槛应该不高
作者:
CATpc (JIA)
2018-09-17 08:52:00下大雨应该会超好用
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-17 08:54:00下大雨镜头沾水就糊掉了
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:55:00
光是下大雨和晚上，就比人眼强太多了，晚上倒车的时候太暗看不见东西，可是倒车影像就清楚很多
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 08:56:00
只要技术不难，自然有厂商会推便宜的方案这个是难在创意，倒不是技术有多难
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-17 08:59:00没整合进内装颇失败 跟自己挂的导航好像
直接贴在车侧会被车身吃掉很多视野，看不到车后他这应该选配吧...也整合进车身要重设计
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 09:05:00作者:
hanasiro (Denon)
2018-09-17 09:13:00奥迪的看起来质感比较好 没有两个平板在那边
i8屌打??那个是demo的，有无法避免的盲区，当lexus是笨蛋，不会想到
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-09-17 09:19:00
装的摄影机角度是差不多的 你敢保证lexus这个不会有盲区吗？i8利用原本后视镜来显示 光不占空间这点就海放惹
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 09:21:00上面那个是外厂Valeo自己研发装到BMW跟Audi上面的影片...跟Lexus原厂看起来差不多一样变成没有侧边传统照后镜，一样多了两块萤幕在左右
作者:
dslite (呼呼)
2018-09-17 09:26:00结果i8实车不敢上?
作者:
KrisNYC (Kris)
2018-09-17 09:27:00什么都不难 只有难在汽车工业习惯使用有实蹟的东西光学的问题更多 一天到晚在擦到撞到但是大家都用 没看到或是被死角档到下雨看不清 撞到A到是你驾驶自己的问题换数位的什么都被放大检视 AI没切过去 雨滴刚好中镜头反正新东西就可以怪在厂商头上 你是车厂你要装吗环景这种额外给视野的 都要跳警示说他给的影像仅供参考照样摄影机合成图的死角撞到东西有人要去告原厂
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-09-17 09:41:00Tesla rs2已经拔了后视镜，这是未来趋势
我是觉得啦...有用行车记录器的人都知道。夜间人眼跟镜头可视范围跟清晰度是天差地远。
作者: sylang (哔啵) 2018-09-17 09:48:00
难在创意会不会太好笑 这概念早就有了吧 只是有没有人做还有使用者习惯问题
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 09:50:00
是啊 没有人做现在有人做不叫创意 你这么厉害怎么就没想到怎么做？让使用者能接受新的习惯 那就是一种创意！即使技术本身都是已经现有的技术
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-09-17 09:56:00没有人做过是蛮有创意的啦，不过看起来是已经有人做了，还几乎一模一样...外面logo不一样应该不能算是创意了吧
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-17 09:59:00摄像头到萤幕显示 有时间差
作者: ststLiang (Liang) 2018-09-17 10:00:00
也许lexus就是直接买别人的方案，开发这个方案的公司不就是有创意？
作者:
xvid (DivX)
2018-09-17 10:11:00晚上的画面噪点好多 未必比较清楚
作者: ISAF 2018-09-17 11:16:00
只在意车会不会坏 没人在意自己的眼睛
作者:
han3rd (一身汗)
2018-09-17 11:25:00作者:
tnGG (发肺纹用)
2018-09-17 11:41:00OP
作者:
cka 2018-09-17 11:59:00台湾没开放
作者: ailio (Ailio) 2018-09-17 12:03:00
后视镜变小了，路人裙子飞起都看的到了呢 XD
作者:
Scape (non)
2018-09-17 12:10:00作者:
jo0903 (穷的只剩钻石)
2018-09-17 12:48:00平板放方向盘前不是更快看
习惯这种东西要循序渐进吧？一下把副驾驶侧的影像移开传统的视线太多，多少人能马上适应？
作者: pp099419 (狗汁C) 2018-09-17 13:27:00
台湾法规好像有后视镜规定，应该无缘在台湾看到
作者: sa87a16 2018-09-17 14:59:00
不错，先强制联结车加装
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2018-09-17 15:21:00
为什么萤幕还是要放那么远？既然都做电子了，放近一点不好吗？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2018-09-17 15:35:00如果是打方向灯才改广角的话,在台湾应该效果不好多的是不打方向灯就转弯的车
跟HUD一样啊...转弯时往转的方向看还是能看到比较多镜头终究有限制...眼睛余光还是多少能看到东西
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-09-17 19:48:00下雨、黑夜、广角度....都比传统后视镜强多了