※ 引述《Todaier (Todaier)》之铭言：
: https://youtu.be/brQaS70qZBQ
: 小弟也分享最近检举的结果
: 当时以定速105公里爬三义坡
: 没想到这台大众硬要切 离我车头非常近
: 当下被吓一大跳 以为真的要被擦撞了
: 马上决定 人生中第一次检举就送给这台车XD
: 可能国道警察要处理案件很多 花了点时间才回复
: 不过还是感谢他们的辛劳
:

: 提醒大家变换车道一定要保持适当间距
各位车版先进好，刚看到这篇跟回应嘘爆觉得有点疑惑想与各位讨论。
单就这个影片来看，原PO确实是以相对于中线较快的速度在追赶前方超车。而该路段限速100，那原PO设订105的话，的确也符合该路段最高速限的容差(没超速，但也不会过低而被开罚)。且原PO也说了爬完三义坡就切回中线了，那用这样的速度在超车为什么不行呢？
换句话说，长时间占用的定义是多长呢？

但就影片来看 没有回中线啊 超他的大众都回中线了

原PO是说他以这个速度在这个爬坡段超车，影片中这个坡就还没爬完。我的疑问是持续用符合的规范速度在内线超车为什么不ok呢？还是这个超车这个动作有什么规范该在几秒内完成，完成后几秒内要切回中线呢？

前面空成那样 中线也有空间 我的疑问是为啥硬要在超车道开?

我一路都在超车 所以我一路都要开内线

右边真的还满空的老实说，超车速度有点慢…要慢慢超，右边空间大的很

挡到超速魔人飙车就算占用

什么叫做爬完坡就回中线？要不要说开完国道就离开超车道？莫名其妙，占用就占用，哪来那麽多理由？别人超完就回中线，就这台最棒，还要爬完坡？要不要顺便看良辰吉日？

大众未保持安全车距违规该罚但原po从影片开始整整花了30秒才与中线车辆平行...应该不能算是在超车吧...

是在超车没错啊明显看的出有速差飙仔不想排队、想钻车缝又不敢大脚油门、被检举刚刚好说右边很空的数一下车道线好吗？他如果切回中间马上被安全车距逼的要减速。 版上键盘车手真的多、广角镜头下距离感觉比较远我以为是常识

感觉原po没占用内线，因为外线很明显才是超车道XD

少屁了 人家违规的都能回去中线再回外线离开

没办法知道速度就只能透过相对车速来判断，前方厢型车渐行渐远可以得知原po速度相对比较慢

一堆车子从外线超越，影片的车主开车也是一绝自己迫使邻车超越，将自己陷于危险当中不要说你不超速你很安全，你在制造大家的危险自己慢慢开，还不让人超越，被剪线就要检举路你家开的，大家都被你逼车，你最大明明内侧超车道，大家被你逼得要从外侧超车