http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html
【新唐人亚太台 2018 年 09 月 05 日讯】产业消息来看到，日本汽车大厂铃木全面退出
中国市场，原因是销售下滑，以及中国法规紧逼。铃木宣布，将把在中国的“昌河铃木”
和“长安铃木”股权，转让给中国的合资对象。“长安铃木”去年在中国的销售额下降了
27％。中共日前还把长安铃木列入名单，称他们12个月以上未生产新能源车的车企，有打
算要求他们，停止生产新能源车至少1年。铃木在全数转让两公司股权后，已经是全面退
出中国市场，并将重心转向印度。
9月4日，长安汽车与日本铃木和铃木中国达成协议，以1元人民币现金收购对方分别持有
的长安铃木40%和10%的股权，12月31日前收购完成后，长安汽车持有长安铃木100%的股权

酥酥去了

哈哈哈重心在东南亚 当然要放弃中国

能逃脱出来已经万幸

专心卖台湾

啊铃木就没有要搞新能源车 没办法XD

退出没问题 问题是一元转让几乎是“拜托你让我走”

人家在印度发展可火了

中国真的很猛，不发展新能源车就被警告

印度市占五成欸 小车当道

真的输输去了...

曾经用Alto征服中国小车市场的霸主...

中国人喜欢大车

others都去印度了，印度的空气比较能污染。

铃木吃印度就饱了

台湾保时捷比铃木还会撑

suzuki早先也退出美国 中国这种什么车都要有长轴版的市场Suzuki根本吃不开

印度神车这样青山大不就不能换新吉姆呢了?

卧槽，中国吉姆尼粉会暴动吗？

只是不生产 应该还是会进口

只是汽车退出没差啦，中国还有满街跑的GN125不是

事实证明不用中国市场 s也可赚很大

铃木在印度市占超夸张

头又大退出美国市场也可以赚很大 所以就不用美国市场吗?

名正言顺完全吃掉外资企业辛苦耕耘的成果，强国棒棒环保议题只是美化并吞外企的手段而已

铃木被卖给中国 山寨车要上了吗

重点是支那国最爱用贸易障碍弄人 现在美国反扑

中国现在环保主抓是中小企业 中国中小企业大部分是本土公司

中国车就是要大

日本退股等于退出中国市场吗？长安铃木还是能继续走下去吧

长安汽车收购后怎么卖车，没星能源车可以平衡比例

这算是退股 合资公司还是存在的 现有的产品正常继续生产但是新产品就不一定了 铃木本厂不一定支援新车款投入另外品牌使用权 就是该合资公司自己研发车款 也不挂铃木牌

酥酥去在中国就是个完全中国品牌了

印度是法规关系让铃木吃香

印度赚爆了

台湾拔成这样，什么时候退出都不奇怪

其他地方够赚了

懒叫小的中国人就是爱大车的气派

开大车就懒叫小？大7和S车主要不要出来反驳一下

26楼逻辑真差，丰田在美国赚很大，铃木在中国根本就没什么赚钱，能这样类比吗？

我大天朝不需要这种小车

中国不意外 专门坑杀企业给自己人吃下来反正他们没差啦 中国有各种山寨车可以满足市场 不需要正版的车子没关系

不赚钱就走 天经地义 不需要帮"别人"开脱说不需要这个市场

中国现阶段比较喜欢大一点的车

什么新能源车根本不是重点..内行看门道，三个字:养套杀

不像垃圾车 有人民纳税钱做后盾

反观某品牌还在撑

共：明天就山寨suzuki进攻非洲

硬督王