楼主:
oftisa (oo)
2018-09-05 03:25:34CarStuff 人车事
2018巴黎车展：旅行车产品线统一、加长轴距至2700mm，Toyota Corolla Touring
Sports 官图亮相！
https://goo.gl/gaCGnf
前阵子 Toyota 才大张旗鼓的跟欧洲地区消费者宣布 Auris 之名将回归到 Corolla 名下
的消息，同时也宣布在巴黎车展上将要发表全新世代的 Corolla Touring Sports 旅行车
。随着车展即将开幕，原厂也先行释出了 Corolla Touring Sports 官图，也就是未来日
规 Corolla Fielder 车型！
在此之前，Toyota 针对 C-Segment 旅行车进行了窄版与宽版二种设定，也就是日规
Corolla Fielder 窄版车体与欧规 Auris Touring Sport 宽版车体，不过在全新世代
TNGA 平台导入之后，现在无论是 Fielder 或是 Touring Sports 全部统一，也因此可以
看到车头完全一模一样，不过在C柱之后行李箱空间上比起掀背车型放大不少，这都有赖
轴距比起掀背车型长60mm（2640mm）来到2700mm，以及标准598公升VDA装载空间，如此一
来也能解决掀背车型被人诟病的后座空间狭小问题，未来房车版本也会采用相同轴距设定
。
配备上具备全景天窗、高级彩色抬头显示器、JBL GreenEdge Premium Sound系统，无线
充电系统与 Toyota 多功能触控式多媒体系统等，但实际配备还是要等新车发表时候才能
得知。
动力系统沿用现行 1.2升直列四缸涡轮增压引擎（最大马力116匹马力）以及 C-HR 车上
的 1.8 直列四缸+电动马达所组成的混合动力系统（综效马力122匹马力），以及全新的
2.0 Dynamic Force Engine 所结合的新型混合动力系统（综效马力180匹马力）。变速箱
部分则导入 Direct Shift-CVT 与新的六速手排系统。
另外底盘部分全新的 GA-C 平台受惠于引擎安装高度低、座椅臀部拉低以及放置于后排座
椅下方的电池组设定，这些措施使整个车身重心放低。加上采用前麦花臣、后多连杆悬吊
系统，以及全新运动化、针对旅行车配重重新设定的避震器也是与掀背车型不同的地方；
高阶运动版本更导入 AVS 可变阻尼悬吊系统，让 Corolla Touring Sports 的操控性往
上提升。
当然这种欧洲人偏好的旅行车，对于保守的和泰汽车来讲是否会导入还是未知数，目前还
是要先冲 Auris 的销售量为优先，紧接着明年大改款 Corolla Sedan 才是他们的重头戏
，旅行车可能要等掀背车/房车产品线补齐之后才会考虑是否会导入吧。
作者: frankroez 2018-09-05 03:31:00
Wow 感觉蛮酷的
作者:
pariskivi (è²å¯¶ä»Šå¤©ä¸å®¶é›»)
2018-09-05 04:13:00好看欸
不是我的菜，pass~虽然车子不是拿来撞的，但感觉车头很不禁被尻几下(可能视觉上太细致)
C1级距的wagon国外都卖很差...业界表示：喔？！下代golf目前也在评估砍掉wagon
作者: thern (S.B.B) 2018-09-05 06:03:00
引入后当出租车
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-09-05 06:11:00楼下觉得很像马自达或486......
作者:
ckWade (只好喜欢自己)
2018-09-05 06:21:00打趴市场? 我怎么觉得旅行车在台湾会被打趴
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-09-05 06:31:00CVT+NA 让你很有怀旧的感觉 谢谢
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-09-05 06:42:00没有对手不代表会卖得好
作者: leaveleft (离) 2018-09-05 07:09:00
golf8代也是接近2700mm，所以伯仲之间喔！
作者:
jojoagogo (Invincible)
2018-09-05 07:25:00蛮帅 但楼上说变出租车的确令人怯步
作者: rainbow321 (joe) 2018-09-05 07:50:00
我等这台好了 科科
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2018-09-05 07:59:00打趴自已市场
作者:
srasn (好想舔姐姐的奶头)
2018-09-05 07:59:00真的很像灵车
作者:
TAKEZOU (真难人~)
2018-09-05 08:08:00希望号2.0
作者:
aweiweek (aweiweek)
2018-09-05 08:10:00哈哈哈哈哈哈
作者:
easychen (easy life)
2018-09-05 08:24:00小鸭加长版?
作者:
aimlin ( )
2018-09-05 08:25:00马六跟levorq都惨遭出局惹大auris进来 至少七成市占
作者:
taohua (taohua)
2018-09-05 08:35:00虽说像出租车救星 但若进口身分 出租车业者应该不会买单所以还是引进无望
作者:
beoneg (预感)
2018-09-05 08:48:00一桶浆糊！
作者: p20162 (好大一只鸡) 2018-09-05 08:48:00
碗公在台湾感觉还是接受的低了点
作者:
jorden (William)
2018-09-05 08:50:00比Auris好看........
作者:
sai1268 (....)
2018-09-05 08:51:00旅行车还是日系屁股做的好看
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-09-05 08:52:00碗公我可以！
作者:
cashliu (QQ)
2018-09-05 08:55:00这我可以
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-09-05 08:56:00看来新的四门altis也是长这样，auris先进口试水温
作者:
sleep123 (sleep123)
2018-09-05 09:04:00碗公比五门还漂亮的车款
作者:
ck326 (杰洛米零)
2018-09-05 09:06:00好丑
作者: marrco1214 2018-09-05 09:06:00
这我非常可以！
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-09-05 09:13:00出手排wagon我就买 咦？
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-09-05 09:13:00
好看实用多了
疴 马三轴距不就2700mm 有很长吗118i 轴距2690mm
作者:
HMDS (会发光的鱼)
2018-09-05 09:35:00Wish 你终于回来了
作者: tier07 (Nobody, Somebody) 2018-09-05 09:38:00
Auris打不打得过Altis ?
作者:
Oo5566 (5566)
2018-09-05 09:38:00这台真的强 不过应该是他国事务
作者:
seuil ( )
2018-09-05 09:40:00好看 但这样的动力编制 售价应该会很贵价格比Prius贵一截 然后动力一样或更弱 键盘订单一堆而已
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2018-09-05 09:43:00进了就买（认真）
作者:
seuil ( )
2018-09-05 09:44:00轴距和马三一样 马三被酸魔术小空间 牛头牌就是大 呵呵
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 09:53:00其实真的还蛮好看的XD 轴距也不是全部 要看扣掉引擎后的
轴距一样，Honda和Toyota基本上都让空间比较大
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 09:55:00车内空间啊 马三车头的比例就是较大囉:PRAV4之前也不少出租车 T家进口倒不见得会变阻力 看价钱囉
作者:
wondtty (好冷)
2018-09-05 09:56:00若RAV4五代出2.0油电，又多一桶浆糊了
作者:
essex (脚麻 但无脑麻)
2018-09-05 10:00:00拜偷歪L出个碗公吧
作者: gazelle74 2018-09-05 10:02:00
Wish终于后继有车了直接改命 wish II
作者:
jengmei (郑小妹)
2018-09-05 10:07:00霸主登场。
作者:
lwamp (尧尧)
2018-09-05 10:10:00新小黄神车 要国产化吧 肯定卖翻
作者: best9999qq (贝斯特) 2018-09-05 10:10:00
跟levorg侧面有像
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 10:17:00要是能塞进第三排更是飞天了XDDD
作者:
cmtsan (罗斯柴尔德)
2018-09-05 10:23:00重点是这台进油电版本一定拿不到货物税减半的补助，那价格也不好卖了
作者:
dog22 (小霖)
2018-09-05 10:25:00屁股比五门版好看多了
1.8油电要拿货物税减半不难,2.0才难不过和泰不会像引进,或说根本抢不到日本母厂的配额
作者:
thigefe (米麸)
2018-09-05 10:41:00他国事务我难过
还有以auris的空间来看,就算增6cm轴距全给后座,现在auris后座大腿空间就算增6cm也没比现在altis大
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2018-09-05 10:44:00比引擎VW就笑了车头莫名的短 丰田流的设计还是不喜欢
作者:
Ethansmi (Dajiba)
2018-09-05 10:53:00好看啊，妈呀我不喜欢牛牌都纳入口袋了，sedan版应该会
Sedan和Touring Sports一起国产化应该有得玩XD
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-09-05 10:56:00Wish大改款
作者:
Fukker (小强)
2018-09-05 11:11:00打趴铝罐市场
看起来很不错，喜欢欧系旅行车，又想要日系高妥善率的应该会喜欢。旅行车在台湾不算大宗，应该不能期待会国产化就是了
作者:
qjia (としよし)
2018-09-05 11:23:002.0油电台湾根本卖不动 别做梦了
作者:
hejux 2018-09-05 11:59:00老实说 有点心动希望进口
作者: gazelle74 2018-09-05 12:00:00
Wish大改款进来台湾的话，真的会一统出租车市场老司机爽翻
作者: sylang (哔啵) 2018-09-05 12:26:00
打趴你妈 撞烂我就买来报废
T牌很多Wagon车型，台湾用Sienta 和泰=_=
作者:
F5 2018-09-05 13:07:00这标题还以为水哥也来了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2018-09-05 13:19:002700mm就跟Prius 4一样 不过倒是没听过有人嫌后座小
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-05 14:17:00日本方便本来就是授意Sienta接手Wish 但日本有很多车型可选 不过台湾T家就只剩Sienta...而且Sienta已经国产化 很怀疑这台也会引入国产 说不定都会是进口的
作者:
LSFL (山寨伪尼熊)
2018-09-05 16:22:00台湾卖的掀背Auris之所以是日制 可以说是搭了北美的顺风车Wagon的话日本产线可能不会有左驾 要进大概是从英国了
作者: georgets620 2018-09-05 17:26:00
#辗压 #打趴
作者: u850538 (剑心) 2018-09-05 18:57:00
出2.0插电油电我就买
Sienta 1.5 1.8 这台若国产像Wish一样只开2.0产线就好
作者: Omgggyy778 (儒偷咖粉累) 2018-09-05 20:35:00
2.0油电很可以
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2018-09-06 01:38:00碗公都像灵车