楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 01:37:28各位大大好，
今日来分享一下在中国买车的经验，
这台是小弟的第二台车，第一台是Focus，
可能有些想法很新手，还请见谅
在中国买进口车似乎大部分都比台湾便宜很多，
先前小弟本来想从Benz A200或是CLA200/GLA200还有Infiniti QX30/Q50L中选一台
这几台的价钱可以参考小弟前一篇的文章，
空车大概都在台币135万左右，
首先在试驾过Q50L顶规版后，
发现这台不论是起步加速或是中段加速都很符合胃口，
但预算只能买到初中阶版，外型内部配置跟顶规有点差别，所以放弃
而QX30也一样都是被预算考量所放弃，
试驾过Q50L后可能胃口被养大了
再去试驾CLA200跟GLA200/A200都觉得这几台的起步加速有点温和
所以一直无法下决定买哪台
后来偶然试驾到Audi A3 2.0顶规运动版
这台起步加速跟中段加速都让我想起了Q50L，让我非常满意
而这台车空车价在台币100万左右，在预算内就决定了买这台
但...没想到在中国买个车竟然这么麻烦...
当地的汽车原厂他们统称"4S店"，这边跟台湾的称谓比较不一样
到"Audi 4S店"购买时，
开出需求是A3 2.0T 顶规(运动版) 铁灰色 SB5门版
但销售说
2.0T是冷门车，他们百分之90都卖1.4T
顶规也是冷门，几乎都卖2.0T初阶版
铁灰色 = 冷门，中国人只喜欢白/黑/红
SB5门 = 冷门，中国人爱4门版
说这种冷门中的冷门中的冷门中的冷门，总公司说近期不排产!?
假如我要买这种规格的车，他不让下单，也就是不卖!?
WTF!?....竟然还有这种捧著钱来买车，但原厂不卖的??
本来以为是这家店的问题，结果跑遍这个城市所有的原厂店
都说不卖!?
只有一家销售说下单大概要等半年至一年以上，
有可能中间还会被原厂退单!?
这到底是什么鬼...强迫买其他版本的就对了?
后来去汽车贸易店，这种店跟4S原厂销售差异部分有机会再解释
请他们帮忙在全中国找现车
结果还真的全中国都没有一家4S店有这种规格颜色的车
后续大概找了1个月半，都找不到这种的车
有天汽贸店联络我有一台现车2.0T水蓝色4门版在北京问要不要
北京距离我城市1100公里...考虑了一下
最后拿到新车第一天就开了1100公里的路程回到了家
早上9点从北京出发，晚上8点半开回到家
这大概是我人生中最疯狂的其中一件事
这台A3 2.0T 顶规 4门版 水蓝色
空车加上税金全险大概花了115万台币左右
最后上图啦，谢谢大家。
https://i.imgur.com/rqJUz4x.jpg
https://i.imgur.com/ViY01ac.jpg
https://i.imgur.com/MHf42qK.jpg
https://i.imgur.com/jp8Y7ly.jpg
作者:
fan0226 (YI)
2018-09-05 01:55:00那边奥迪这么跩跩喔，还是代理跩
楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 01:56:00中国那不论是Audi/Benz/BMW都很跩，因为你不买还有一堆人买唯一遇到服务很好的就只有Lexus...
作者:
bobo30 (bobobobobobo30)
2018-09-05 01:57:00羡慕
可惜买不到五门的，奥迪的五门跟旅行车都很帅，相对的4门就平凡一点
作者:
Hs801704 (奈奈姬神样!!)
2018-09-05 01:59:00好奇如果之后回台湾 车子有办法弄回来开吗？
楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 02:00:00没办法弄回台湾，台湾海关那边有规定不能进口中国产的车之所以比较便宜，也是因为台湾买的是进口车，那边是中国产的
作者:
Hs801704 (奈奈姬神样!!)
2018-09-05 02:02:00感谢解答 那如果是第三国生产的也不行吗？
作者: tikal0904 2018-09-05 02:04:00
早期中国高官都坐奥迪，加上中国人特别爱面子重排场，所以奥迪品牌形象在中国比台湾还吃的开
楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 02:04:00第三国生产的之前台湾有个外汇车公司愿意帮忙运回台湾，但是
作者:
Beer (啤酒)
2018-09-05 02:05:00竟然一日往返镇江北京...过路费超惊人耶...
楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 02:05:00在几年前那家已不愿接手大陆运回台的案子~可能手续很麻烦我有问从北京运回我的城市费用是3500人民币..所以就自驾了XD
作者:
Hs801704 (奈奈姬神样!!)
2018-09-05 02:16:00感谢解答 所以就是有机会这样 但那边买外国车不知道跟台湾价差大不大
作者:
Beer (啤酒)
2018-09-05 02:20:00跟台湾差不多...但中国级距选择很多
楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 02:24:00在中国买进口车（非中国产）会便宜很多，但目前找不到任何一家外汇车商在帮忙运回台湾的XD，应该也是有某种原因阻碍才没有店家愿意的吧是我城市的车牌啊，我是申请临时牌照开回的
同型号的中国产Audi 跟进口的Audi 还是有差距吧！便宜不是没原因的
作者:
MunezSu (Munez)
2018-09-05 02:49:00台湾有17.5%的进口税跟20-30%的货物税，可是中国也有25%进口税，17%的增值税，1-40%的消费税，为什么买进口车会便宜很多啊？
顺便说，棕色（金？）的车也不少，大概就这几种不知道为什么，银色不太受欢迎
因为代理商知道台湾人盘，可选择性又不多卖越贵越能显示车主身价与众不同？！
作者: frankroez 2018-09-05 03:36:00
好帅！
作者: lucky4283 (KENNY) 2018-09-05 03:53:00
台湾的车是不是都被政府抽税抽到贵了!!!
作者:
dayjay (The last of us)
2018-09-05 06:19:00长知识了
作者:
abcgo (真冷的冬天)
2018-09-05 06:33:00买国产车花100w 真棒
作者:
justfunk1 (supermomo)
2018-09-05 06:51:00楼上花不起去骑劲战啦
作者:
jayin07 ( ⊙o⊙)
2018-09-05 07:57:00一汽品质基本没什么差异中国车评超多，基本上很多品牌都无所遁形
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:03:00在中国 同等级进口车与国产车 约略同价
作者:
jayin07 ( ⊙o⊙)
2018-09-05 08:03:00现在奥迪入门/一汽大众的DSG也没什么酸点了，开起来轻松而且改进很多，故障率低
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-09-05 08:04:00跟我之前买a3的心得差不多，我当初买40tfsi还只有白色能挑而且就那么几台，全是白色入门款，蓝色好看多了然后中国买日系车不太划算，相对贵不少，a200应该不到135现在35/40tfsi 差异不像我之前买的差那么多，都卖35正常adui的品牌形象在中国比台湾吃得开而已，是强几万倍啊audi几乎一直都是豪华冠军，这两年偶尔会掉到第二名然后40TFSI国产跟进口几乎没差异，只有引擎被阉了一小部份但变速箱从dq200变dq380，不像35从底盘阉到引擎组装品质、妥善率之类的，我开二年也都觉得不比进口差
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:21:00强国的汽车销售是这样的，比较难遇到好的
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-09-05 08:22:00中国四儿子态度都这样啊，尤其是bba，根本躺着卖，不差客人
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:23:00销售的人的态度 跟车好不好卖有很大的关系
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-09-05 08:23:00我之前买车时，进门没业务鸟我，只有一个菜的接待前阵子去vw也是，想买手排也是口气不好的直接说，不卖不帮订D大说的也是，常见的品牌业务的确比较屌，缺车还会加价卖咧
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:29:00不只是BBA，只要是卖的好的，销售都很屌，像丰田、本田、
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:29:00这些销售的提成是较低 人员流动很大 本来就没什么高素质人才
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:30:00日产、大众大众等等，销售一般都挺牛的，随便你爱买不买
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:30:00加上中国太多人看了不买 就算买可能因为一两百块就转单
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:31:00中国顾客的平均素质也是那样 也就是刁民多
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:31:00人民币左右，他说他还是销售业绩算好的，他下面一堆免洗的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:34:00这是恶性循环吧 在中国没什么好说的 任何存在都有原因
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-05 08:34:00就造车水准来说啦 台湾看不到对岸的车尾灯了....中国中阶引擎变速箱还可以本地生产..台湾就算国瑞也只能做一些低阶引擎...
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:43:00中国利用市场诱因，逼迫各大车厂只能用合资方式进来设厂，这对中国汽车业来说本来就非常有利，可以迅速提高本身水平近年来又不断利用并购方式来设法取得核心技术&人才之前看到一篇报导说，目前中国自制的发动机(引擎)大约是欧美90年代的水平，不知道这样的评论准不准
作者:
sleep123 (sleep123)
2018-09-05 08:46:00大陆买车真便宜
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:47:00近年来大陆一线国产车厂已经取得了巨大成功，现在都把目标
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:47:00中国车厂自研的引擎 有一些堆上的东西还是比较新技术的
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:48:00市场，也成功打下一片江山，慢慢往高阶市场再走了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:49:00涡轮 直喷 可变进排气正时 可变油泵 排气热管理
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:49:00政府的大力支持，加上各车企野心十足，造就了进步神速
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 08:50:00技术并非最新 但是基本跟得上市场主流
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-05 08:55:00我觉得他们在中阶量产车上面技术大概就是落后欧美十年
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:55:00大陆车企一堆，不进步就会慢慢被淘汰，也不会得到政府支持
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 08:56:00所以各车企是卯足了劲再互拼求生存，台湾国产是看不到这样的环境的，就只有一家还被保护的好好
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-05 08:57:00所以一堆人还在讪笑中国汽车会爆炸的真是井底之蛙，连主流市场变速箱都组不出来…
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-09-05 09:02:00干 是谁说 税很重的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 09:02:00要算台湾还领先中国的产业领域 不多了
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-09-05 09:03:00叫税还是比台湾便宜不少 想知道配备
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-05 09:08:00不是税重 是牌子贵 北京上海车牌很贵XDDDD台湾领先中国的大概就剩TSMC那条产业链吧以前软文化实力还赢 现在难说了赢的大概还有医疗服务水准 台湾大概依然是亚洲最顶的看各大CRO公司在台湾规模越来越大就知道XD
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 09:13:00台积电真的是台湾之宝，医疗、电子、服务还是台湾领先啦
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-09-05 09:30:00推1000公里 猛
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-05 09:33:00电子不太有领先了 面板厂还有电子元件其实台湾也落后
作者:
JBourne (回到备战状态)
2018-09-05 09:34:00杆~~~~~~~~~~大陆奥迪好便宜 这钱在台湾只能买U6 GT-220都是国产车 怎么差这么多~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
这是中国制的，他们有分进口跟国产...这是中国制的，他们有分进口跟国产...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-05 09:47:00中国制的其实品质并没有你想像中差那么多....中国制Iphone有特别差吗? 还不是大家拿
一堆没出差过大陆的…Audi BMW有分国产与进口，进口的比台万还贵
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 09:50:00大陆国产的质量比进口差是会有的，但差距不会很大，毕竟都是合资公司生产组装，还是会对质量有一定管控，谁都不想砸
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2018-09-05 09:51:00笑死 交车第一天里程+1100
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 09:51:00也要看进口的事那些等级的车 像本文A200 QX30也是进口的
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2018-09-05 09:51:00买进口的也比台湾便宜？？还是品牌有差？
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 09:52:00招牌，不要认为中国制造就一定品质低落，那是以前的事情了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 09:52:00进口A200不会贵过中国产C200 QX30也一定比Q50L便宜
作者:
Carnot (Carnot)
2018-09-05 09:53:00你台湾一堆电子产品也是MIC 品质低落那MIC的产品全丢呀
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 09:53:00很多高阶车款都是先进口方式进来卖，后面转国产降低成本和售价，像最近的XC40就是如此，后面要转国产
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-09-05 09:57:00以宝马跟奔驰而言 到什么等级还有国产？5和E有吗？怎么区分
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 09:59:00中国销售的5 E A6 绝大多数是中国产 要到M5 E63 S6才是进口其他只有像碗公 有一些进口或是平行进口车这些量都很少
作者:
wondtty (好冷)
2018-09-05 10:02:00中国那么大，哩程数很容易多
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-09-05 10:05:00主力房车应该都已经变成中国产的啦 还有特规加长版XDDD
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 10:05:00我一位车友，北京→内蒙→长春→北京，半个月跑了4200KM
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-09-05 10:05:00原来如此 出差时公司帮打车 都没去研究 原来都是国产车不过搭到的还是日系车为多
作者:
tonyd (天生平凡)
2018-09-05 10:10:00推 我也正在伤脑筋在左岸买Lexus ES的手续 唉唉
A3买2.0T四门 为何不买A4..销售一定很无言
楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 10:32:00问为什么不买A4？因为这价钱买不到，就算加钱去买也只能买入门版，马力加速性比我这台差很多，干嘛花钱买一个mark?
作者:
karose (karose)
2018-09-05 10:39:00北京 上海 车牌要约35万台币，其它城市呢？
楼主:
jxxk (If i can...)
2018-09-05 10:44:00一线城市的牌照才这么贵牌，我这城市上牌只要400人民币
作者:
butt1106 (12345678)
2018-09-05 11:11:00现在汽油一升多少人民币了？
作者: hfptt 2018-09-05 11:13:00
中国的地理环境不同，不能跟台湾类比。但是一天开1100公里还是太累。一般1天开700-800公里算是不太累，可以接受。还
作者:
Carnot (Carnot)
2018-09-05 11:15:00如果有自动辅助驾驶就还好
作者: hfptt 2018-09-05 11:17:00
有跟你开的什么车有关。像开Highlander，3天开2300公里，感觉还是比较轻松的换成Civic，跑高速就比较累
有在万达看过展示A3 1.4T 记得17.多万RMB入手
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-09-05 11:35:00中国汽车关税明明比台湾高啊？...
国产Audi价格比台湾便宜3成 保时捷都进口跟台湾价格比差不多 可能还稍微贵了一点
作者:
gooorz (gooo)
2018-09-05 11:43:00汽油的话，广佛这95约8.3左右/L，92约7.3左右/L，比台湾贵
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-05 11:48:00中国油价包含增值税 包含1.2元的养路费(可视为燃料税)
作者:
macings (Zach)
2018-09-05 17:54:00虽然sportback变成senda还是很美唷
作者:
sjyang (ooo)
2018-09-05 19:10:00你要是京字牌应该也不便宜吧
作者:
cychung (paulpiercemvp)
2018-09-05 19:21:00这颜色很好看 有Audi我就推
作者:
dunhilln (工具人运转中)
2018-09-05 21:39:00跟中国朋友聊天过，他们跨省份要另外申请