※ 引述《dragonking (ptt)》之铭言：
: 1997 菱帅Lancer1.6 开26万公里，接手这辆中古车已有四年，
: 近来许多零件开始出现问题，不打算继续维修。
: 预计于2020年1月购买新车，目前规划先回收车体，
: 拔下车牌后于2018年9月去监理所办理停驶，
: 再于隔年2019年8月(停驶快届满一年)时，由停驶转报废。
-分隔-
: 想请问：
: 1.依上述规划，购买新车时再办理减免领五万的程序和时间点是否有问题？
办理报废五万，基准点是你买新车领牌日的前后六个月内。
所以中间你要办理停驶后，再办理报废是可以的，但要新旧车均须登记同一人名下超过一
年。
办理到110年1月止
: 2.可先回收车体后再办理停驶吗？回收商会收车牌尚未注销报废的车辆吗？
不需要搞那么复杂，报废时前后牌照会回收，无法恢复，停驶是一年内办理复驶可以拿回
原牌照，超过一年要换新牌，就等你要买新车在直接报废就好了。
回收商需要报废单才会拖车走，你没办出那张单，他连出车都不愿意。
到时回收的会在给你一张环保回收金的单，再自己QR扫一扫线上申请。
: 3.若车体先回收，再到监理站申请停驶时，监理站会认定因车体已回收，
: 而不给申请停驶，只能报废车牌吗？
你这样怎么办？你已经没牌照了，怎么办理？而且要先报废才会回收车体，到时车主又突
然改变心意，那车被拖走了，又在那边屎尿，没有人想去承担那个风险，至少回收商不会
有意愿这样做。
干嘛要自找麻烦这样搞？为了省税金吗？但办停驶还是要先缴当年度的税金。
: 4.承上，若将程序倒过来，先办理停驶后再回收车体会较为妥当？
应该是你要买车时再办报废，然后再回收车体。
: 5.若只先停驶不回收车体，待明年由停驶转报废时再回收车体，
: 于此期间将车辆放置在自家门口，自家门口属于一般巷弄，
: 无划设停车位，无画红白线，这样会受罚或被检举举发吗？
: 汽车未悬挂车牌不得于道路停车 违者恐将受罚
: http://bit.ly/2wviPSL
: 若我车上贴有停驶异动单，表示不是注销牌照或欠税，只是”停驶"，
: 停驶期间(一年内)不算报癈车，这样可能还是会被环保署拖吊吗？
拖，看警察要不要抓，有没有人检举。
我八月才买新车，旧车还没报废，也没停驶，等年底再办报废，反正是直接汇入本人帐号
，不影响，回收金一样报废后给单自己申请。
当然你也可以找认识的人或车商帮你办，但我自己用。