※ 引述《PED2211 (121)》之铭言：
: 三十年前
: 我还唸幼稚园的时候
: 看到裕隆集团出了飞羚
: 销售量也不错
: 出了101又出了102 最后又出个精兵
: 当时就有电动窗
: 也算是先进的配备
: 为什么三十年后
: 裕隆成立了自己的品牌
: 却被大家酸成这样
: 因为luxgen市占率不高
: 大部分的人也都没有开过
: 怎么能够让大家产生这么大的共鸣
看到板上在讨论飞羚
碰巧今天在台北的停车场看到飞羚102
这零件应该都停产了吧？
感觉要顾得好也很困难了
https://i.imgur.com/dlSwq15.jpg

搞烂其他代理车最会了

结果引擎是rb26dett

强烈怀疑飞羚油耗比U5好！

飞羚好歹引擎是日产的

一公升有14

飞羚那时代车好轻 说不定只有900kg 只到现在的alto而且当时的1.8引擎本体比现在的1.8重 用在车身的钢料就更少

1.8的有1080公斤重

S5 重很多

不得不说你看到这个情况，应该要算“顾得非常好”的样子了吧

裕隆可以搞两次自有品牌都失败还蛮屌的

屌打U5, S3

当年1.8的动力可能跟现在1.5差不多 不要再搞笑好吗?部份车款马力不如现在的1.2NA车款呢

结果三十年来你纳一点进步都没有，讨拍的吗？