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原文内容：
Toyota Auris VS. Mazda3两大日系运动掀背强碰，在这场【龙虎斗上集】“外观设计”
、“实用空间”上，我们的“冲浪美眉评审团”大比分投票给了Mazda3，使得Auris在撩
妹指数上不如Mazda3。现在进入【龙虎斗下集】、也就是“动力性能”、“行路操控”的
直接对轰，针对这两项车性评比，由《苹果日报》两位资深车线记者吴凌祺Enzo恩佐与陈
宏铭Frank法兰克直接利用高速道路、模拟山路窄道、弯道的封闭场地去进行测试。
【动力性能】Auris轻松地快
动力上，无论是Auris还是Mazda3，都采2.0升自然进气引擎，Auris的最大马力171匹、峰
值扭力20.9公斤米，而与之搭配的变速箱为模拟10速的CVT无段变速系统；Mazda3最大马
力165匹、峰值扭力21.4公斤米，和这具引擎配合的变速箱则是6速手自排系统。就帐面来
说，两车的火力数据都差不多，而CVT变速箱一般而言衔接的节奏感，应该比不上经过精
密安排的6速手自排，但事实上真的是这样吗？记者ENZO认为Auris的第一印象并没有想像
中比较像欧系车的那种感觉，一开始它很轻快、方向盘的转向很利，整个动态表现用句形
容词来讲“像是踮着脚尖走路”，并不像欧系车那般沉稳贴地。动力跟变速箱部分满值得
一提的，动力特性一如Toyota作风，跟规划成10速的CVT变速箱搭配起来起步很冲、中低
转速非常饱满，非常适合一般日常使用，轻松地快、快得非常轻松。只是开在高速公路你
大脚油门、全力冲刺时，它的高速延展性并没有那么好，而且中高速弯角、变换车道，Au
ris也没有给予很大的安全感。ENZO没特别在Mazda3的动力多所着墨，很显然、很显然他
没有特别对Mazda3的动力留下深刻印象。
记者法兰克是觉得Mazda3好很开，但是Auris的2.0升引擎输出在起步、中高速域表现积极
，它给的力道时机较Mazda3 2.0升引擎更多、更快，妙的是明明帐面上的扭力Mazda3比较
大，但实际开起来Auris的起冲感却盖过了Mazda3，常使用域的实用效果明显。事实上，M
azda3给人有两段油门的感觉，这让它于中高加速上可以再四射出一段热力，不过，一旦
背景换成窄弯，这点小惊喜反而会在跟Auris搏斗操控时，成为碍手碍脚的大吃亏。而原
本以为Auris的假拟10速的CVT变速系统，起承转合动力的能耐会输给Mazda3的6速手自排
，但没想到新思维的CVT变速箱十分讨喜，衔力反应畅快，畅快之余运作也比Mazda3精致
。
【行路操控】Mazda3又被宰了
我们必须把话说在前面，不管Auris抑或Mazda3，这两者都不是性能凶猛的钢砲、而是属
于卖量的一般掀背。为了让人觉得它们很超值就以精品化包装，这样一来灵敏好动性格总
是不能太差，于是名列“运动掀背”之林，其实讲白了就是“运动以上钢砲未满”的“优
秀级一般掀背”。也因为这样两车的行路质感比重会放得重一些，操控反应的话，如果钢
砲是以台风等级，那么Auris和Mazda3即为厉害型的热带低气压。Mazda3的转向感其实比
较自然，它的层次比较丰富、比例也比较合适一点。Auris的路感尽管清楚，但是你总是
有一点虚虚的、怕怕的感觉，尤其中高速过弯、变换车道你还是有些不确定性。不过，在
我们日常行经的窄道弯路就不一样了，Auris满强的，很抱歉，Auris就是比Mazda3强，事
实上，在我们设定的狭小弯路场地，Mazda3往往跟了两、三个弯后，Auris就越跑越远，
这是一个很残忍的事情。操控敏锐度、动力的传输Auris都完胜Mazda3，当Mazda3在弯里
面挣扎、推头时，Auris完全没有这些现象，车头轻快、车尾跟进性也非常积极。说到底
，操控感不错的Mazda3还是败在引擎输出跟变速箱反应上。方向盘转向力道Mazda3比Auri
s要重手些，这点会让车与人、人和路、路跟车之间的更有沟通感。从这一点就可以看出M
azda3和Auris在操控面上的不同，Mazda3讲究人车之间的默契融合、而Auris才不跟你谈
默契、谈的是底气。结果Auris在新式底盘架构下所营造出来的轻巧操控底气硬是压过Maz
da3追求的人马一体默契。如果Mazda3想在窄路丢弯、杀弯、劈弯时紧跟Auris的步伐，往
往就是落得弯中转向不足、凸、凸、凸的推头，而这头一推就错过了出弯催油的最好时机
点，错过就算了，但惨的是出了弯、重踩油门，油门、衔接反应还慢半拍，这时想利用第
二段油门去追、去挽回，过于唐突的动力又会车身推移出路线，反而还要浪费时间去修回
路线。Mazda3的激操从容度确实逊色于Auris。(陈宏铭/综合报导)
心得/说明：
到底几月几号正式发表呀
还没发表就已经战到不要不要了
这台上市
势必冲击马三销量了
上市后马三还有机会月销量破千吗？
作者:
ChiaoY (浆浆)
2018-08-27 13:17:00互打XDDD
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2018-08-27 13:17:00两台轮胎484不一样？我记得都是登录普，但一条是TT一条050
mpeg 封缸 RDSON NCTUDANIEL 快来补枪
作者:
hanasiro (Denon)
2018-08-27 13:21:00出个车是要几篇？
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-08-27 13:24:00风向好乱
作者:
aimlin ( )
2018-08-27 13:26:00买新不买旧 马三都出几年了
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-08-27 13:27:00
封缸上一篇说叶佩味超重 这一篇风向又要变惹吗？
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-27 13:28:00随便啦 可以交车了没? 市场会验证 不需要太多文章 XDDDDD
作者: FalseGod (............) 2018-08-27 13:28:00
可是Auris外形像上一代马三啊
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-27 13:29:00靠 = = 点什么名阿你漏了i哥 ifromtaiwan 没有他怎么行 XDDDDD
作者:
JuanWang (谷底之路 没有尽头)
2018-08-27 13:30:00结论 把妹还是买马川 妹子最爱赛车手是孤独的 去买auris啦XD
作者:
aimlin ( )
2018-08-27 13:31:00全新底盘跟新车体设计 auris完胜马三等明年大改款啦
作者:
aimlin ( )
2018-08-27 13:35:00不过下代马三是扭力梁嘿
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-27 13:36:00拜托不要再说某缸 封缸就封缸 好好讲话
作者:
aimlin ( )
2018-08-27 13:37:00某刚还是顾好altis 最近淹水 很缺零件ㄟ
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2018-08-27 13:41:00上一篇说马三业配 要精神错乱了XDD
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-08-27 13:42:00屌打马三
作者:
aimlin ( )
2018-08-27 13:42:00马三要大改款
作者:
xulglma (小宇)
2018-08-27 13:44:00没有碾压 失败
作者: gazelle74 2018-08-27 13:44:00
Auris真的蛮丑的，开在路上超丢脸
内部空间跟后车厢空间上来看auris对手真的是cx-3 而非马三了
作者: zx2751206 (ff) 2018-08-27 13:46:00
猫狗哥跟i哥a哥都没点到，失败.....看不起人喔？？？？还有gan哥，是在水桶ㄇ？
作者:
andynew (不要问)
2018-08-27 13:49:00果然平衡报导来了
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-08-27 13:51:00Auris 有史以来操控最好的TOYOTA
作者:
stevely (stevely)
2018-08-27 13:55:00和粉高潮中
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-08-27 13:55:00
关我什么事？ 我几乎没在黑驯的 XD
作者:
MunezSu (Munez)
2018-08-27 14:04:00只能期待下一代驯了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-27 14:05:00Justhandsome 风向评论家怎么看
作者:
geniusw (silence)
2018-08-27 14:18:00马川外型屌虐
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-08-27 14:37:00业配
作者: bursty (一拜宗师) 2018-08-27 14:37:00
买车另送课程，还保证能毕业，这么好的事要上哪找啊
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2018-08-27 14:42:00颜色不对
作者: rainbow321 (joe) 2018-08-27 14:47:00
看看就好呵呵
作者:
aimlin ( )
2018-08-27 14:54:00现实风向早就变了
作者: Agamemnonk 2018-08-27 15:01:00
川粉气噗噗
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-08-27 15:06:00作者:
a71085 (iii)
2018-08-27 15:08:00马三本来就动力还好操控还好的车阿 要推操控都去推佛了反正百万以下的车 都各有优缺点 有一好没两好的 当然这个是以安全配备都符合乡民标准的车来讨论什么都要捏LP直上百万等级的
作者:
GimO (Gimo)
2018-08-27 15:17:00Auris那种空间是要务实的丰田迷怎么买得下手
作者:
yur 2018-08-27 15:21:00开始造神了
作者:
cka 2018-08-27 15:23:00要赢过马3唯一的方法 就是长得跟他一样!
后车厢还被备胎占了大部分....空间运用真的直逼cx-3.
作者:
a71085 (iii)
2018-08-27 15:31:00很妙的是马三下代要变拖曳臂把空间变多 结果反而是以前主
作者:
a71085 (iii)
2018-08-27 15:32:00打空间的T牌换后面悬吊把空间变小 两间反过来了
作者谁啊…会做跟趾吗…感觉很像胡扯...马3会推头,Auris就不会推头?啥啊…
作者: sylang (哔啵) 2018-08-27 15:44:00
河粉崩溃 这不是头又大这不是头又大 我要空间不要操控
作者: justhandsome (香薄荷) 2018-08-27 16:37:00
一堆粉粉为了这两台车吵来吵去，弱爆喜欢那台就选那台，而且居然还有人在鸟封缸，傻眼！
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-08-27 17:03:00字太多看不下去
Auris不知道会不会有四门款 一直觉得掀背式好丑啊
两台各有优缺 哪台好就买哪台 真的不知道有什么好吵 又不是股东
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-08-27 18:03:00只能说弯道由人不由车…这种感觉文没啥意义
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2018-08-27 18:11:00反正新马三出来又要屌打AURIS了
作者:
a71085 (iii)
2018-08-27 18:17:004门不就神A 现在就有啦 等哪天神A改款
作者:
x811105 (=我是臭小波=)
2018-08-27 18:29:00神a空间蛮大的耶
作者:
rifinah (rifater)
2018-08-27 18:43:00CVT这样本来就很神，上代雅提斯也是这样屌打c8的
马3变速箱的换档逻辑可是怡尘认证只输BMW的说,不认为CVT能讨到啥便宜
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2018-08-27 19:30:00Cvt赢6at 好棒好棒
作者:
chencjj (神骨鸡好好吃)
2018-08-27 20:08:00耳机板？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-27 20:29:00Golf：当恁爸塑胶的喔？
作者: firelin (小林) 2018-08-27 20:43:00
马3惨了，只好降价卖
一台车况ok的原厂altis换上auris的轮胎Dunlop SPs Maxx跑大鹏湾其实也能2:10
法兰克明显就马粉啊XDD，跟一群连驾照都不知道有没有的年轻女生，会拍出什么影片还不知道吗！这次有另一个专业车评在，就不好唬烂了…而且连法兰克这马粉都认输，看来差距真得很大，马粉哭哭
感觉Auris适合跑山 比较活泼 但马川感觉比较稳Auris于中高速切换车道、过弯角时，会隐隐透着心虚、、不确定感两台都是好选择啦!!!Mazda3想在窄路丢弯、杀弯、劈弯时紧跟Auris的步伐，往往就是落得弯中转向不足看得出两者的调性 不太相似
作者: cca1109 2018-08-27 22:45:00
统哥一句极限比马三高就结案了
作者: Brujita (Seby) 2018-08-27 23:31:00
乡民技术的差距就比这两台的差距还大了，这价位真要跑都要改装才够看
作者: stay0316 2018-08-28 04:38:00
大改款出来再来比
作者:
missin (EVO)
2018-08-28 08:53:00可是后门进出易碰头
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-08-28 12:41:00头又大太会跑...不符合和粉的期待！看来会滞销。还是软软的神A比较可爱。
作者: bluemelan ( ) 2018-08-28 14:00:00
不会很意外啦 但说实在拿新车比上市三四年的中古车款有点没有太大意义 只能说要比也是跟下代马三比 XD
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-28 21:13:00Golf比马三还早上市，空间、操控都赢Mazda 3/Auris