※ 引述《a9202507 (先认真的就输了。)》之铭言：
: 二年了，更新一下油耗。
: 平常上下班约60-80Km. 假日二大一小里程可能到100km.
: 台塑95+跟中油95都有加。平均23.85km/L.
: 之后会跟车友一样降成92试试。
: https://i.imgur.com/xZCjUET.png
: https://i.imgur.com/W9xbp4F.png
老司机您好，
小的大概开两个星期多，
看到推文的油耗各种羡慕，
其实也是有点想法来分享一下，
希望大家可能不要那么在意油耗，不要当被人家靠夭的龟车。
之前的文有提过，其实我本来是想要Focus的，
所以目前开Prius反而是用Power mode居多，
(有板友建议过ACC用Eco也是很正确的，ACC下的Power mode跟疯子一样)
每日正常上下班时间通勤，单趟约10KM，
扣除红绿灯，行程中间有约10分钟的卸货怠速时间，
每日行车电脑显示油耗约在5L-4.3L/100KM左右，
HV分数几乎都在80分以上，
本来还想说是因为自己太爱Power mode，油耗什么的就算了，
但是前几天，晚上10点多，
需要载长辈去医院急诊，
跟平常差不多的里程，差不多的驾车习惯，
(因为急诊甚至更凶一点)
油耗却硬生生降到3.3L/100KM，
虽然说越想越不对劲，
但是后来猜测其实Prius 油耗跟路上车辆拥挤程度有最大的关联性！
后来观察认为判断开法正不正确的关键：
平均电池格数
如果平常都在2、3格的话，
代表开法是正确的，
油换成速度再换成减速的过程中，
动力有较多的回收跟再利用，
所以电池就在那边来来回回晃来晃去，
反而是我用ACC开快速道路时，因为雷达无法预测前方更远的车况，
(包含猜测绿灯的剩余秒数，但人眼可以)
所以车子减速时机较慢，
结果常常可以充到6格电，
其实Prius就是来来回回赚动力，
就算有那6格电也是几公里很快就用掉，
要降油耗根本就不需要当什么龟车，
当千里马之前，先看看自己的路况是不是很鸟，
如果都是市区的话，那根本没差，不要当龟车，
大家要一起Power起来喔！