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原文内容:
特斯拉又遭第2间银行撤评 外媒:Model3良率为14%
在电动车制造商特斯拉 Tesla (TSLA-US) 执行长马斯克 Elon Musk 希望该公司私有化的
当下,又引发了交易动荡。摩根士丹利 Morgan Stanley (MS-US) 成为了第 2 家暂停其
股票报导的公司。
特斯拉股价周二 (21 日) 上涨 4.36% 来到 321.90 美元
高盛集团 Goldman Sachs (GS-US) 上周宣布它正在取消特斯拉的评级和价格目标,但披
露的理由合理,因它将为马斯克提供金融建议服务。摩根士丹利尚未详细说明促使其采取
行动的原因,而银行发言人也拒绝发表评论。
摩根士丹利的决定另市场猜测它可能在幕后推动私有化,而有助于刺激特斯拉股价。然而
,之前长期看好特斯拉的摩根士丹利分析师 Adam Jonas,去年 5 月就把评级降至“持有
”,而目标价修调至 291 美元。
马斯克两周前在推文中表示计划以每股 420 美元的价格收购特斯拉股票,但董事会尚未
收到马斯克提出的任何正式要约。此外,沙特阿拉伯的主权财富基金 PIF 目前与特斯
拉竞争对手,美国电动汽车商 Lucid Motors 讨论投资案,使 PIF 成为特斯拉的“救星
”一事,变得越来越渺茫。
此外,外媒 Business Insider 也报导,称特斯拉于 6 月底为了达成“每周 5000 辆
Model3”的目标而赶工,使多达 4300 辆,或 86%,需再次修补瑕疵。修补时间为每辆
37 分钟。
汽车业通常的良率为 65% 至 80% 之前,高于特斯拉的 14% 良率。
周二时,Consumer Edge 分析师 James Albertine 也将特斯拉的评级从“优于大盘”下
调至“大盘”,理由是监管调查和潜在处罚的不确定结果,以及马斯克拥有的权利。这也
是 Albertine 自 2016 年 7 月开始报导以来首次下调该股票评级。
心得/说明:
为了面子赶工拼产能,
结果做出来的车有瑕疵,
高达86%的车需要返工,
妥善率堪忧。