个人觉得就是成本问题。
双离合器变速箱，
目前市面上比较常看到的有：
VW & AUDI - DSG (分6速与7速)
Porsche - PDK
BMW - DCT
Ford - PS
灾情比例跟车价成反比。
去讨论双离合耐不耐用、要怎么开之类的问题都没有太大意义，
各大车评也不用特别去为低阶双离合器变速箱辩护，
这种变速箱本来就应该是高价位产品，
为了市场与实验室环保数据需求而设计出低阶版本，
结果就是牺牲了耐用度。
想要享受双离合的爽感与兼顾耐用度，
请找6速DSG、PDK (M-DCT与前驱DCT还待时间考验)。