※ 引述《clkdtm32 (恺恺)》之铭言：
: 原文连结：
: 高公局说，若非高乘载车辆违规行驶高乘载车道，可依道路交通管理处罚条例第33条第3
: 项，处驾驶600元至1200元罚锾。
现实是，这个东西有真的在抓吗？
要是有在抓，早就有新闻爆出来了，上网去查，只会看到准确度不佳的问题
更别提孕妇在闸道高承载管制时，是搭配手册认证的，
即便热感应真的很准确，也有在使用，
但是你用热感应可以感应到这个人肚子里面还有一个婴儿？
闹个几次，看看警察还会不会没事取缔这个来自找麻烦？
说穿了，这个规定不论立意是否良善，但是不能取缔的法规，就形同道德劝说
而且，要取缔这个的难度，远高过“后座系安全带不然会开罚”。
用这样一个本质是道德劝说的法规，来要求大家按照这个要求使用车道
真的有效，上面就不会吵什么超速跟占用车道但问题，道德劝说一下就好了嘛
这个真的是白痴的设计

我都看过双人座敞篷车开高乘载了

五杨高直接弄成禁止5人座以下走高乘载就好了现在一堆不是高乘载的在中内线道杀进杀出, 也没在管白线的最多加上红牌营业车辆可以走就是了往机场的路线有一道给大车走的确是不错, 但是现在这样搞整个都偏掉了

车辆占用道路的时间越短，道路的效率越高

我一直把它当超车道 没收过罚单

很简单，走高乘载多五元，保证发挥该有功能

五杨高架 真的有在抓高乘载: 本板 #1OSXeAmw / #1MryMHmA听说不准,但是我一人开车时车号有被显示过.

说多5元的，美国确实很多高乘载(HOV)车道转为HOT Lane高承载免费使用，剩余的容量给一般车辆付费使用。费率随流量动态调整(不过收费方式颇麻烦，多数是电子收费车载机器有两种模式可以切换)

话说 孕妇真的多算一个吗？