想要自己换电池，感觉比较省，只是现在只知道几个方法知道电池寿命快到需要更换
1.保养车厂那种测电池寿命，但那花钱买来自己用没合
2.三用电表，目前我测试过是电池快濒临死亡电压才明显有改变，这样风险太大
3.使用年限，用这只能像大家说的2.3年就换，但是每个人使用的方法不同，怕时机换错
以上还有没有更精准的方法，让我知道电池需要更换，自己判断，如果请车厂量，没在那
换又不好意思
别说等发不动啊！.......

推麻新的新产品 BL-100https://i.imgur.com/MmYsOcZ.png

救电的现在都卖不到1500,买个薄型的放随身包包还能充手机省时省力又能把电池压榨到最后一刻

不用不好意思 去原厂说要出远门麻烦检查一下

拿手电筒看小窗窗啊..绿色你就不用担心了

一楼说得是 但是还是有风险我自己买的救车电池 就是一直拿来当行动电源新的时候的确能救车 用几年下来也不行了

我是自量看电压啦 13V以上都没事 低于12.6大概就准备了再者我都是用加水式的 比较不会像免加水的有去无回...若是较多长期没开,可以加装个负极开关,一个80元吧另一种是老司机是车在起动时听音辨识...这就经验了吧

麻新 sc 1000+, 能量又能充电

车厂师傅说比较土炮的方法就是听刚发动时的启动声音，常开的话，应该分辨的出来启动有没有力

我差不多半年用一次电瓶充电器，麻新SC 600吧可以看寿命还有充电

起动时，听的出来

真的想知道的就去买测量寿命的

测电池液浓度就可以了吧，不过免加水的比较不可行

内阻计

行动电源放车上会不会危险 有时候车内温度好高

简单一点就是看 "消电的速度"电池充饱之后,会随着时间而慢慢减少电量而电压与蓄电量之间,存在着某种程度上的线性你电池新装的,可以停车后,一段时间(几天)量一下电压(这前提是这段期间不开车)若今天几天不开,电压就掉到正常水准范围以下那就表示这电池的蓄电力已经不足这就好比淤积的水库,开车后停车当下,电压仍为高档可是随着时间,水库的水慢慢消去,一下就看到底(低电压)了

买个麻新的充电器来检测啊

量内阻正解，看绿色框框跟电压都参考而已

电压侦测装上去看启动电压

我是装Panasonic的电瓶测试https://i.imgur.com/lK7GmbW.jpg听说因为持续纪录无论是否有开车所以准确性会比一次测量的还好

回车厂量或电池行 通常不用钱

淘宝一个不到1000