楼主:
jimei2 (我感觉)
2018-08-16 08:49:40之前公司给我的配车Honda FIT
12年了开25万多公里，冷气也修不好
所以公司几个礼拜前帮我换了配车Toyota VIOS FS 1.5(五门)
官方售价8.78万人民币，折台币约40万
最终多补上多合一萤幕+倒车显影+前后行车纪录器+保险+牌照与税金，
共花了9.18万人民币，折台币约42.2万
看了下台湾VIOS配置相近的款式，官方售价为57.9万台币
而且还相比少了一项Eco/Sport驾驶模式，需要买63.9万款式才有
怠速自动熄火则是63.9万款式也没有(中国为全系列标配)
中国的车价相对于台湾还真是低阿，而且配备还比较好
开了几个礼拜，其实相对于之前FIT来说是降级
在动力与操控方面都略逊，尤其起步与超车时候更为明显
在例行性大弯闸道转弯速度必须比FIT低，不然会有点飘移感
但当当市区公务车还是ok的
可惜公司没有多几万预算去买地球梦FIT阿...
https://imgur.com/a/V7HXRcp
https://imgur.com/a/pz1ccBG
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-16 09:04:00无感 你可以移民
作者:
jorden (William)
2018-08-16 09:07:00其实你可以去想想 台湾车厂很多零件都进口 中国车厂零件很多都国产 就算零件台湾本地自产 原物料也进口加上进口关税 一来一往增加很多成本
作者: volleywayne (wayne) 2018-08-16 09:11:00
至少没换拉屎菌给你，不然保险买再多都给别人领走了
只有纳车台湾比中国贵 其他车都没有啦 你这样把台湾车子本来就比较贵的事实讲出来某汤啦 你标题改成纳智捷立刻被推爆 请跟着风向走好吗
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2018-08-16 09:15:00
买车牌麻烦啊
作者: Luks 2018-08-16 09:15:00
工资低的国家当然便宜
作者:
EtIris (爱的一粒柿)
2018-08-16 09:20:00经济规模也有差啦
作者: YJM1106 (YM) 2018-08-16 09:20:00
跟美国市场一样，市场虽大但竞争者众多，把消费者当傻子的马上被淘汰，价格自然好看
作者:
whizz (澄)
2018-08-16 09:21:00你可以移民！
楼主:
jimei2 (我感觉)
2018-08-16 09:27:00真的好险公司不是选拉屎菌
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-08-16 09:27:00中国的平均制造业生产成本接近美国 高于台湾
作者:
dslite (呼呼)
2018-08-16 09:30:00车牌多少钱？
楼主:
jimei2 (我感觉)
2018-08-16 09:34:009.18万人民币全包(含牌照) 单这项价钱要我们采购比较清楚
只要不是上海北京都很便宜吧!我苏州这里才120人民币
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-08-16 09:37:00反观鬼岛不只车价 配备 选择性等等都屌打台湾
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-08-16 09:39:00上海深圳等是用拍卖的 就是每个月限额发放 价高者得
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-08-16 09:39:00全球最大车市 竞争激烈
作者: SEEDA (喜德) 2018-08-16 09:39:00
那你看到BMW 118I卖不到15万不就吓死
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-08-16 09:40:00北京是用抽签的 也是限额 抽签抽到 可以在一段时间内买车上牌上海市场的车牌是可以交易 也可以沿用前20年 基本上拍到牌照都算赚钱 因为价格一直上涨上海车牌算是资产 要说是购车成本可能不是很贴切 算是门槛
作者:
dslite (呼呼)
2018-08-16 10:04:00别省的不能进北京？
作者:
bt9527 (9527)
2018-08-16 10:05:00要抵制头又大或和泰吗，在台湾卖的比大陆贵耶，我觉得应该要比照纳智捷，顺便彻查那些牌子也是这样，全部抵制！！！！！！
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-08-16 10:07:00可以进北京 但是某些地方限行
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-08-16 10:09:00外牌要进限行区域 还是要办通行证 本地车还有单双号等限行
货物税15%跟营业税5% 另外大陆还要上牌税大陆的实际车价并没有比台湾便宜(进口来讲)日本跟美国是真的比台湾便宜就是 而且便宜很多
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-08-16 10:29:00北京我去得少 去两次都没管限行 到处跑没被拦下上海也内环现行外牌车 我去几百次也没被抓过中国的进口车 算到上好牌 大致上比台湾略便宜一点主要是常见的进口车 大多折价惊人 但是是变动的 新款不折中后期有些能折到20%
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-08-16 10:45:00新闻热点当然是说加价的时候 但是均价要算整个销售周期
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-16 10:47:00规模小 货物税 关税(很多零件进口) 总之跟薪水没关系就是
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2018-08-16 10:51:00北京很久没单双号了，是每天限制两个末码，去年我去的时候是这样，现在就不知道了。
作者: dkna (小P) 2018-08-16 12:37:00
风向对了什么都没错啦，这是车版不能说的秘密
作者:
banpui (banpui)
2018-08-16 12:37:00上海是外地牌高峰期不得在开高架路，只能在平地龟爬，我唯一一次感觉左脚快抽筋就是在那XD
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-08-16 12:50:00不错啦，至少不是那只贼
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-08-16 13:11:00去吧 记得保持联络
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-08-16 17:58:00中国自有车厂多到和整个欧系车一样多…可谓“中系”又是一个体系了…在禁止中国整车输入的台湾 你很难感受中系车厂和欧美日系四大来源竞相削价的热烈
作者: x650618 (海之子) 2018-08-16 20:59:00
要不然台厂EPS10块这么赚来的，把台湾人当盘子敲
问DPP啊…课这么多税干嘛扣掉税金，算一算台湾还比较便宜哩
作者:
missin (EVO)
2018-08-17 12:46:00市场小，毛又一堆，又少了中国车竞争。
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-08-17 20:44:00等等....你这是台湾的YARIS吧...YARIS更贵耶....
作者:
GTHO (多龙少将)
2018-08-17 21:11:00这个是台湾的yaris哦