Chrysler集团是美国老牌的Big 3汽车公司
不管是历史渊源，还是美国人的自尊心，不是都应该屌打小日本吗？
至少喜欢大车的美国人喜欢笑日本车很小
但是看了一下Chrysler 300/Dodge Charger跟丰田的Avalon的比较之后发现
300跟Charger的起跳价都比Avalon还便宜
300跟Charger都是奔驰底盘的后轮驱动车款，居然比前轮驱动的Avalon还便宜
不是很奇怪吗？更何况300还设计成高级车的样子
连福特的Fusion跟Taurus的起跳价都比Camry跟Avalon还便宜
当然Charger走性能车路线，最高级的SRT HELLCAT到了$67,995
不过到了第4级的R/T（$35,495）的价钱才跟Avalon的起跳价（$35,500）差不多
而300的最高级距300C（$40,995），价钱也跟Avalon的最高级距（$38,000）差不多
Chrysler/Dodge为什么不推出Camry/Fusion级距的车？
并且将300/Charger的价钱拉高一点？
而且Chrysler只卖两款车而已，实在少得可怜
Dodge也只剩肌肉车能说嘴而已，不过还是卖输福特跟雪福兰