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Re: [新闻] 鬼岛万万税?浅谈你不知道的台湾汽车关税
楼主:
oooo
(法性本寂隨緣轉)
2018-07-23 10:38:29
正确的做法是提高牌照税
增加汽车的持有成本
但是要降低关税跟货物税
这样才能淘汰老车
如果一年牌照税要5万~10万
老车就会少很多
因为持有税增加,车商为了吸引买方,就会降低售价.
这样大多数的人会改成开五年就换新车
台湾的交通事故也会减少
作者:
ASKA
(The 羊男)
2018-07-23 10:40:00
我也这么觉得。不过财政部觉得收钱很重要...其实这有点像股市政府宁愿收证所税也不要只收证交税的意思(只是比喻,我知道台湾现在只有证交税)就是看要成交量小,收钱稳定。还是靠量大来冲总额
作者:
callmedance
(NightFury)
2018-07-23 10:49:00
我觉得这篇绝对是正解 可惜政府不注重交通问题
作者:
knight01995
(黄金绵羊)
2018-07-23 11:02:00
我没想到欸,不过现在台湾政府敢动这块吗?...
作者: acss (Byebyebabe)
2018-07-23 11:33:00
车商为什么要降价?你用车需求不变 持有成本更高 我是车商我就加价卖 不爽你也没办法自己进车 而且跟车祸有什么关系?老车车祸有比较多吗 主要还是看驾驶人素质
作者:
ckp4131025
(ckp4131025)
2018-07-23 11:42:00
你车商加价卖就是会有新的车商出来抢,加价卖要有垄断
作者:
aggcf2266
(SEROW)
2018-07-23 12:02:00
车商一定说好一起加价卖,然后肯定查无不法
作者:
zison
(竹北李奥钠多)
2018-07-23 12:36:00
有道理
作者:
ASKA
(The 羊男)
2018-07-23 12:56:00
最好顺便开放让欧美新车免验可挂牌... 这样也能制衡卖的车商多,就会有要降价先赚先赢的
作者: kobeyo (爽哥)
2018-07-23 13:11:00
这篇不错 该转给政府看看
作者:
yoshilin
(明明可以靠脸吃饭)
2018-07-23 19:09:00
一年缴五万的牌照税,这个政府也不用选了
作者:
TaiwanNeko
(å°ç£å°å°è²“)
2018-07-23 21:34:00
认同+1,老车加税,台湾车开太久了
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