[新闻] 空污法三读修正通过 加严10年老车排放标

楼主: hoaliy (花儿一朵朵)   2018-07-12 16:02:26
http://m.cna.com.tw/news/firstnews/201806255005.aspx
(中央社记者王承中台北25日电)立法院院会今天三读修正通过空气污染防制法,明定环保
署得加严出厂10年以上的交通工具排放标准,超过应检验日半年未定检,最高可处新台币6
万元罚锾,届期未改善可注销牌照。
立法院临时会院会下午开始逐条讨论空污法修正草案的保留条文,包含如环保署实施空污总
量管制是否应“会同”经济部,以及固定污染源抵换机制等保留条文,均在民进党团以人数
优势下,表决通过民进党团所提的再修正动议。
院会在历经近6小时的时间,于晚间8时30分开始进行空污法修法的三读程序,并于晚间9时3
2分三读修正通过空气污染防制法。
在法案三读后,民进党立法院党团总召柯建铭等人提出复议案,并立即处理,经表决后民进
党团再自行否决复议案。主持院会的立法院长苏嘉全表示,因赞成者少数,复议案不通过。
三读条文明定,环保署得针对出厂10年以上的交通工具加严排放标准,若超过应检验日半年
仍未实施定期检验,经通知届期未改善可处3000元以上6万元以下罚锾,若仍未改善者,可
注销牌照,促使民众更换或安装有效污染控制系统,改善车辆污染排放情形。
另外,三读条文也明定,各级主管机关得划设空气品质维护区,实施移动污染源管制措施,
民国88年6月前出厂的柴油车或二行程机车,将禁止进入空品区或限制其进入时段,以减少
空污物排放,维护区内空气品质,违者可处500元以上6万元以下罚锾。
而在固定污染源的管制方面,条文明定设置、变更固定污染源应检具空污防制计画取得设置
、操作许可证,所使用的燃料应符合环保署标准,并取得地方政府核发使用许可证,企业则
可透过收购改善汰换老旧车辆所减少的排放量,取得固定污染源排放量。
在环保署实施空污总量管制是否应“会同”经济部,民进党团在表决前退让,参考在野党的
意见后将“会同”改为“会商”,但需报请行政院核定公告实施;另外,对于燃气发电的排
放量也有条件开放,条文明定,电业为执行紧急防制措施,或配合降低燃煤发电,致增加燃
气发电的排放量,经许可,可不受许可证登载的排放量限制,但所增加的空污物排放量,应
低于执行紧急防制措施或降低燃煤发电所减少的空污排放量。
三读条文明定,环保署应每4年检讨修正空气污染防制方案,也订定好邻居条款,县市政府
在拟定空气污染防制计画时,应考量空气污染物流通性质,会商邻近县市。
而在罚则的部分,三读条文明定,固定污染源因故大量排放空气污染物时,负责人应采取紧
急应变措施,并至迟于一小时通报,并提高罚锾,违者从现行可处10万元以上100万元以下
罚锾,提高到10万元以上2000万元以下。而若未采取应变措施而致人于死,最高可处无期徒
刑,并科3000万元以下罚金。(编辑:赵蔚兰)1070625
作者: windzend (windzend)   2018-07-12 16:04:00
不是说仅是四期环保标准?老车也是有机会过呀
作者: ASKA (The 羊男)   2018-07-12 16:09:00
还没正式开始干嘛自己脑补老车不会过?其实我觉得可以不用那么严格,让未过标准老车可年缴高额空污处理费之类... 一方面也可以兼顾真的有爱或是有价值的老车
作者: dslite (呼呼)   2018-07-12 16:12:00
爬文好吗?
作者: best0811 (御六)   2018-07-12 16:16:00
再观望..
作者: cca1109   2018-07-12 16:17:00
自己也不知到怎搞可以脑补十年就不会过
作者: ASKA (The 羊男)   2018-07-12 16:17:00
不过我猜应该会放过 87% 以上的老车啦,除非不想要选票了
楼主: hoaliy (花儿一朵朵)   2018-07-12 16:23:00
那篇有明写的??
作者: ainor (><)   2018-07-12 16:27:00
作者: genthuang (massager)   2018-07-12 16:35:00
政府火力全开,却叫人民自主减碳,哪招?
作者: berryc (so)   2018-07-12 16:37:00
习惯就好, 宫庙继续造碳没人管
作者: Yench (闲闲没事)   2018-07-12 16:48:00
四期就是少了合格边缘这个选项而已...是在怕什么啦?
作者: jack2 (我的小跑车梦)   2018-07-12 17:31:00
连环保署网站都不会看?https://goo.gl/eL37y3
楼主: hoaliy (花儿一朵朵)   2018-07-12 17:44:00
没写阿....
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2018-07-12 17:46:00
汽机车排放是必要的,而宫庙烧香烧金纸政府不敢动
作者: jack2 (我的小跑车梦)   2018-07-12 17:57:00
没写是因为十年就换车是你脑补啊,那里有写叫你十年换车?而且环保署网站简报清楚写出是四期标准,你是来乱的吧~https://goo.gl/kvUjkp
作者: juunuon (NANACON)   2018-07-12 18:11:00
不查资料给了也当作没看到也不是第一天了
作者: KobeEFF0 (KobeEFF0)   2018-07-12 18:15:00
拿老百姓的钱贴补财团工厂金主
作者: juunuon (NANACON)   2018-07-12 18:20:00
你看 又一个什么都不愿意看的
作者: wellkom (wellkom)   2018-07-12 18:21:00
十年以上老车分成10~40年的,又不是每台都需要担心 ( 3)
作者: ainor (><)   2018-07-12 19:13:00
老柴油滚 爽
作者: juunuon (NANACON)   2018-07-12 19:15:00
标准起手势 无限上纲"未来一定会严到blabla"冷静想想就很清楚 不管怎样不可能严到一大堆车都淘汰一定是一点点做 要做快速淘汰 台湾车厂的产能根本也不够如果这样搞你会发现台北一星期后没东西吃了 有可能做吗
作者: bluezoo   2018-07-12 19:26:00
我的理解就是以后环保署想怎么改就怎么改.完全不用再过立法院.改天想玩你规定十年车要过六期的时候,也能大声说依法行政,泄泄指教.
作者: juunuon (NANACON)   2018-07-12 19:43:00
但你这样想却不去想想现实上不可能做到 原因如上述
作者: chungj (msck)   2018-07-12 21:07:00
五年内也该验 某德国品牌新车急加速就在冒臭烟
作者: ainor (><)   2018-07-12 21:36:00
禁"售"啊~~不过禁售前应该就买不到了德国2030前也是要禁售了....连结还是机车咧, 要臭多久才爽啊,没禁摩就不错了
作者: serv828 (佩琪)   2018-07-12 22:30:00
台湾的法规,要过还是很容易,上次看一日环保员,排黑烟的二行程都可以过了…
作者: rifinah (rifater)   2018-07-12 23:55:00
不用太担心啦,他怎可能订到大家会反抗,年底要选举耶XD而且路上奇怪的老柴油车清一清很好啊
作者: ppt12527 (小吉吉)   2018-07-13 01:50:00
我去 http://bit.ly/2NKeaDz 查,最近一次检验机车是2017年12月20日,CO 0.2% HC 25ppm,机车是1999年迪爵125然后好像比2017年1月1日公布的标准还低,对了,这部快20年的老车,我就定期换换机油,齿轮油,空气滤净棉,火星塞而已油喂他吃92无铅
作者: chandler0227 (钱德勒)   2018-07-13 09:10:00
是因为16年没修正 这次也才恢复到EU四期标准EU四期2005年就实施,难道10年车验不过? 根本笑话
作者: cca1109   2018-07-13 10:23:00
真的要呛就不用装问卦假中立啦不是很懂吗别人都是笑话

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