: 推 rickylin: 开钢砲的需要ACC吗？ 07/05 20:11
: 嘘 reallydamn: 一堆人没acc就不会开车？ 07/05 20:47
: 推 PauFrank5566: 有ACC你也不会买阿 ，开SS就是要飙了,还ACC???? 07/05 22:00
: 推 Y6: 买这台谁在乎acc啦，少键盘了 07/05 23:43
: 推 bending: 玩钢砲要ACC跟车系统干嘛？超车就是！领头羊ㄚ 07/06 00:37
: 嘘 oiolo: 开钢砲不就是想冲最前面 要ACC干嘛？ 07/06 08:45
会买钢砲不买coupe 的人不外乎是因为钢砲在保有一般轿车的实用性的同时，
提供了一定的性能跟驾驶乐趣。
考虑Swift Sport这个价钱的买家很少有人是专门买这台只为了跑山、下赛道。
那是真正的有钱人买牛马蛙在做的事。
一般人买了钢砲绝大部分的用车还是在通勤、买菜、全家出游，
想要有进阶主动安全非常合理。
差别在偶而允许踩一下的时候，脸上可以多一点笑容。
要说Swift Sport 是钢砲(Hot Hatch)，我个人觉得跟本也称不上，顶多是Warm Hatch，
真正热血天天跑山的人会想要手排，金铃不进。
配了一个高度保护手动换档的自排、搭配稍软的悬吊，这叫做及格的钢砲?
金铃让人不满意的点在全套主动安全在日本选配也不过8万多日币，
以1.0T跟Sport 在日本的定价比例，换算Sport在台湾应该卖76.8更合理。
卖到80.8 没主动安全，想要掏钱选配也没机会，就别怪消费者觉得配备是被偷掉的。
不需要去争ACC好用不好用，多一个选项让消费者自己决定，这要求不过分吧?
在英国、欧洲、澳洲都可以选，唯独台湾2018新发表的车款还在搞单一规格无进阶安全。
摆明了就是要牙膏慢慢挤，先把可以敲的盘子敲一轮，再来考虑加上进阶。
从去年底看到消息，本来跟老婆讨论买这台让她通勤用，
动力、油耗、持有成本都符合我们的需要。
但是金铃诚意不足，这种车商不值得消费者掏钱。
2018年全车系零进阶主动还有一堆人要护航，不是认知失调就是斯德哥尔摩症候群。