https://streamable.com/johso
遇过很多车走山路有一种错觉
只要跟着前车
吃线没关系
反正前车都safe clean了
事实根本不是这样
分享被吃线的对向车视角
山路管你什么情况
只要吃线，就不安全
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-07-01 09:11:00那叫安全吃线啦，骑竞战的哪懂，不然乘客会晕车啊
作者:
PTT1998 (批踢踢198)
2018-07-01 09:13:00侵犯到别人的路权还叫安全哦又不是前面没车
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-07-01 09:25:00看起来就是有，下次记得贴两侧车身的行车记录器，这样检讨别人时还能澄清自己
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-07-01 09:27:00有时自己跨线也不知道啦，顶多压猫眼才会知道，刚好跨线地方猫眼看起来都掉了差不多
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 09:28:00下面一定会有安全吃线的谬论 接着民代推广安全酒驾
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-07-01 09:28:00人家说二到四秒你跳针六秒...
作者:
swjlsc (右手赢了)
2018-07-01 09:33:00我是觉得原po没超线 应该是轮胎压到而已
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2018-07-01 09:34:00你那不叫吃安全线吃安全线是指能够确认远方“绝对”没车的情况吃线那种弯道根本没办法确认远方没车 怎么叫安全线
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-07-01 09:36:00没吃线 那是行车纪录器角度问题......
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2018-07-01 09:37:00一点都不安全 而且还是三宝一个
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-07-01 09:37:00来了，推给镜头的借口XDDD终于等到
作者:
lopas (＜|─(L)─＜)
2018-07-01 09:41:00我是指厢型车 他在那种弯道根本没办法确认对象有无来车你自己本身有无吃线 这种争议我不管 现在只说厢型车像那种连续小幅度s型路线 在远方即可看到有无对向来车 吃线走直线才是标准吃安全线你这个例子不是安全线 一点也不安全 而且还很三宝
前导三台耶...这是县市首长的等级? 有没有人能分辨?
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-07-01 10:00:00还好我的车有车偏，吃线的话车子会靠北，一定不会不知
作者:
jcgood (法式宅男)
2018-07-01 10:05:00这跟一般讨论的安全吃线根本不同，又要偷渡观念
作者:
hober (啊呜的季节)
2018-07-01 10:05:00行车纪录器角度偏一下，没压线看起来就像有压线，我的也会这样，除非有后车角度，不然质疑这个很无聊
不怀疑啊 一定有压哈哈 把怀疑的人当隐形人处理这种处理态度代表你自知理亏站不住脚没关系 我知道你认错了 我原谅你也有可能我误会你了 不是你的错 都是镜头的错角度乔好一点才不会害你吃线/压线哦放大检视他人 自己被质疑就无聊 找一个逻辑好一点的来护航好吗
作者: gn00063172 2018-07-01 10:13:00
影片从头到尾除了闪车，那个点都在差不多位置，如果这样会吃到线，那还不整路压？自己用闪车那段估一下距离很难？后照镜型的行车记录器视角和安全帽型不同啦
作者:
yayaorz (压压殴啊继)
2018-07-01 10:15:00说可以安全吃线的，解释一下安全吃线的操作型定义好吗?每个人对安全的标准不同啊
作者:
whyen23 (whyen)
2018-07-01 10:35:00会不会开车 左转吃线那么多 看右边那么空就知道了
作者:
gestapo (gestapo)
2018-07-01 10:35:00原po没有压线好吗？行车记录器的视角和驾驶的视角不同。
在那边说原po吃线的应该是真的没开过车或坐过车 坐副驾看过去大概会说怎么开到对向了
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-07-01 10:51:00吃线或不吃线根本不是行车纪录镜头可以判断的，因为驾驶的视角跟镜头的视角根本不一样，这跟键不键盘开车也没关系大家都是电子眼喔?
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-07-01 10:53:00小弟键盘车手刚从日本回来，期间在和歌山岐阜县山区和京都东京来回还有大阪市区自驾数次，这样经验不知道够不够当键盘车手
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-07-01 10:57:00在台湾一年山区市区高速平均累积约四万不知道够不够格
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-07-01 10:59:00其实我也“怀疑”原PO“可能”车轮边有稍微“擦”到线但没有证据，说真的也只能怀疑而已
作者:
pi0901 (子虚乌有)
2018-07-01 11:01:00国外自驾每年四万就别拿出来说嘴了
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-07-01 11:03:00我只是好奇有没有资格当个键盘车手
作者:
pi0901 (子虚乌有)
2018-07-01 11:03:00看了几次影片顶多右轮压线，是有像对向那台扯吗？
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-07-01 11:05:00是左轮吧
作者:
pi0901 (子虚乌有)
2018-07-01 11:06:00哈！，sorry是左轮这种心情文看ID不意外，我都懒得推文
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-07-01 11:19:00有人很爱找碴 是生活不如意吗？
作者:
HeroFun (Hero)
2018-07-01 11:23:00钓出一堆骑劲战在那喊原po吃线
跟对向车队比原PO已经算优良驾驶了...不要只看得到沙粒看不到西瓜
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-07-01 11:51:00吃线就不安全的结论太武断了如果右侧钻出一台机车，又瞬间向左摔车吃线闪避还是辗过去？这情况踩煞车来不及
作者: frank76918 2018-07-01 11:55:00
看ID嘘
作者:
xvid (DivX)
2018-07-01 12:04:00双黄线就是不能跨越啦 一堆废话理由这么多
作者: Loveka (Chen Bryant) 2018-07-01 12:27:00
吃线前题是对向确定没车！没把握不确定当然危险
作者:
MunezSu (Munez)
2018-07-01 12:58:00先不管压线了，为啥要55km/h没啥含煞车入弯在弯道顶点前轮胎就叫了，出弯速度慢成这样会比较快？
作者: hooorb (Hooorb) 2018-07-01 13:46:00
双黄线跨越就是不安全吃线的人 如果遇过对向时速90公里冲过来的 一定撞上去安全吃线根本不安全
作者: rc0504 (此人无暱称) 2018-07-01 14:00:00
废文你最会
作者:
ak77889 (Ball)
2018-07-01 14:29:00这ID专门讨论吃线。集资买线给你吃好了
作者: mp34a (冲锋近战) 2018-07-01 14:45:00
作者: l81920 (==) 2018-07-01 15:43:00
废文
作者: jjomj666 (Joe) 2018-07-01 16:09:00
首长那个司机的反应比砂石车还慢 是有困难吗
作者:
louiswei (山中有大王)
2018-07-01 17:23:00视角不同，特别是行车记录器侧边画面会变形，原po未必有跨线
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-07-01 19:22:00在车板超速不算违规。压线才算违规
作者:
aadsl (aaids)
2018-07-01 20:12:00感谢分享
作者: SEEDA (喜德) 2018-07-01 21:24:00
劝你们各位不要看不起浮粉喔
作者:
Ankuo (奶茶就是我的辣妹)
2018-07-01 21:31:00不去看对向车专找行车纪录车麻烦，是要合理化吃线吗。找麻烦那位应该是天天吃线。不管原po有没有吃线对向那样开就是不对啦，有什么争议
作者:
keigowei (keigowei)
2018-07-01 22:45:00是位圣人朋友耶！绝不超速不临停不吃线，好棒棒呦！
作者:
CumCumCum (2 hard 2 hard)
2018-07-02 15:29:00也太多台了
说原Po吃线的真的是笑死人了，一堆鸡腿换驾照的就别出来丢人现眼了。
作者:
milker (小鬼)
2018-07-03 02:57:00我觉得原波应该没吃到吧......嘘的有事吗