我现在开的车是TERCEL 1.5L
正在想差不多该看车了的时候就出了PICANTO
那个主动安全配备真的有点屌
时间刚好可以就跑去试驾了
不过我对车没太多想法，绝对不专业，不嫌弃就看看吧
外观不评论，这太主观了
基本上就跟网络上的照片一样
不过关门声还可以，不会虚
车体安全性也是业务强调的点之一
内装：
整个设计相当就手，操作上不卡也很直觉
个人认为很舒适，质感也不赖
萤幕触碰灵敏，中控台整体也不错看
方向盘按键很多，但顺手，可以上下调整
有扶手可以前后调整一小段距离，打开有个小置物空间
座椅舒适，传统手动调整
个人对内装是挺满意的
顺带一提，杯架弹出来的样子很可爱
https://i.imgur.com/2Rd4tnr.mp4
空间：
驾驶座空间足够，副驾驶也是
我是会把椅子退很后面，整个人躺在椅子上开车那种人
所以我的TERCEL驾驶座后面是没办法坐人的
但以同样的姿势来说，PICANTO可以，而且还有三指左右的空间
而且后座大腿支撑不错
后车箱方面，真的小，超小
一个行李箱打横立起应该就满了吧
不过椅子可以打平，平整度还不错
https://i.imgur.com/4VyC2Nk.jpg
试驾时基本上是跟我的TERCEL做比较啦
没跑高速公路，就附近绕绕
宁静度：比TERCEL好一点，胎噪、引擎声清楚
加速：我觉得跟TERCEL差不多？那个加速真的很平顺
即使是大力踩下去，引擎转速拉高，也没什么加速感
操作：操作性我也不太懂，反正方向盘满轻的
转弯：TERCEL就算小弯也会有不小的离心力，感觉车子整台在晃
PICANTO转弯则是满稳的，没什么离心力，这啥原理我也不懂
整个感觉就是家庭的第二台车
市区买买菜、接送小孩、通勤
很称职的代步车
菜单就不贴了，没什么特别的
另外还有业务提供一些小消息
1.早安号不生产了，卖完就被PICANTO取代
2.早安号停产后PICANTO仍会是进口
3.PICANTO现在是X-LINE，可能会进GT-LINE
4.GT-LINE也不会是1.0T，而且可能会比较贵