※ 引述《xibi11231123 (小洋)》之铭言：
: 现在几乎所有的车都有倒车雷达了
: 顶多是等级上的区别 贵一点版本四颗或前后共八颗 入门版可能就两颗
: 但基本上都会标配
: 刚下班回家在停车的时候 听着雷达的蜂鸣声
: 突然想到 父母亲那个年代的车几乎都没有配半颗倒车雷达
: (记得父亲第一台车是 Exsior 一颗都没有)
: 但是以前的人停车还是这样照停
: 其实看一些现在路上还有出现的老车 很多前后保杆都很残破不堪
: 我想应该大部分也是因为停车所导致的一些伤疤
: 时代不同了
: 现在的车台台都有雷达 也越来越多车主会更重视自己的车漆完整度
: 也因为这样 现在不仅雷达 包括环景摄影等等 进步到除非车祸或技术太差不然不太会
: 让保杆损伤到的时代
: 一直在思考 以前的人没有雷达 停车应该都是凭感觉或是经验
: 我曾跟朋友讨论过这个问题 是一个女生 她也是说 没有倒车显影他根本不敢停车 除非有
: 人帮他看
: 是不是其实以前的驾驶人整体平均上会比现在的车主在停车这部分来得好
: 不知道大家有没有在路上看过一些车子没雷达的老一辈的停车停很准很厉害
: 我自己看到都会觉得真的蛮强的
那是一个驾驶自嘲"撞到有声"的时代
小时候坐后座看大人开手排车...倒车标准动作:
1.右手环抱副驾驶座的椅背...作出勾肩搭背的动作...
如果副驾座坐着单身异性...这个动作会保守一点...
2.左手控制方向盘...这个时代的车含兜噜都还没有挂抛啊
3.将头尽力的往右后方转到极限...眼睛盯着后挡窗外
4.车与后方物体的距离感是凭经验...保守的人安全距离抓的高...
积极型的就抓的低..(一拜才能显示技术高超..保险杆伤痕越少代表越厉害)
那个时代的男人..聚在一起就是屁开车技术...豪洨我北高只要X小时就可以到等等
这个动作也是我开车初期的倒车方式...
当兵时在车辆二级厂...驾驶学长说驾训班教的是双手握方向盘
眼睛交替看左右后照镜...没有在转头看后面的(我不是驾驶兵..没上驾训 真假未知)
不用转头看就可以倒车听起来好像很厉害....所以放假自己开车就练这种方法..
直到现在都还是这样的方式倒车
现在的车有什么倒车显影....不过透过镜头的距离感怎么看怎么怪
都还是习惯看左右后照镜倒车....但是这个也是有盲点啦....
曾经路边停车...明明一个看起来好好的空位...
倒车进去 ..后方明明什么没看到...后保险杆还是撞到东西了...
原来是一个废弃的电杆还是路灯的混凝土墩柱 大约20~30公分高而已
这个不管是看后照镜倒车还是转头倒车不会去看到
所以倒车显影还是有他的用处的