※ 引述《Ezon (OLAS)》之铭言：
: 各位大大们
: 小弟不才，初入社会需要一台代步车但碍于资金身上只有30万
: 最近在社团物色各种车子
: 终于目前看了一台 2003年 改款后的E46 318CI (最终版本的引擎 2.0)
: 车子办到好的话是30万
: 车况看起来跟开起来都满正常的
: 车主也有装胎压跟前后行车纪录器
: 音响主机是原厂的没有改装~
: 监理站查的里程数跟车上没差多远
: 想问问各位大哥
: 这样花30万入手会不会太贵了
: 车主说耗材轮胎有帮我换新无待修
: 平常也无激烈操驾等等～
: 小弟买二手车前就知道会修
: 修对我来说其实足以应付
: 但是小弟不想修得太冤枉(开没几天就要去修车厂报到那种)
: 想听各位的意见～
如果只有30万可动用现金, 加上没有信的过的保养厂或DIY能力的话. 建议你先不要考虑
老B. 尤其你看的是4缸车. 普遍建议L6为主, 较好养.
老B时间久了, 入手价变低. 但该维护、更换的耗材还是ㄧ笔费用. 毕竟它还是BMW..
以你的现有资金来看会维护的很吃力. 修不下去就可能放弃脱手.
但真的把耗材走过一轮后, 就能体验到啥么是回不去的操控感跟底盘稳定性.
如有DIY能力的话, 加上前手有妥善照顾的话, 接手后的养护费用没想像中那么高.
有句话说老B看车况, 不看里程. 周遭有熟的人是最好. 老B FB社团很多, 可以取得很多
资讯.
本身是自T牌换跑道的回不去e39车主, 以前都交给保养厂, 现在很多自己干...XD