楼主:
MRSA 2018-06-03 20:10:49跟风来一下德国驾车微心得
德国道路限速分两种
有牌子的照牌子限速
没牌子的市区50、郊区100、高速无限
但是！
有牌子的比没牌子的多
特别是高速公路 XD
德国人大致上非常遵守交通规则
除非很严重的大塞车
不然内侧车道永远是空的(含小塞车)
跟台湾最不一样的是圆环
一定要遵守先到先进
圆环内没车时才能开进去
所以只要你开进圆环后
就像吃了无敌星星
爱怎么绕都没人会来吵 (误)
德国人虽然守交通规则
但是有一个例外
就是很爱超速
不过德国很少抓超速
除了进小镇限速50或是30的区域
千万！别超速！抓很凶！
乡民听到无限速高速公路一定很羡慕
实际上呢！无限速的比例不到20%
反而修路的比例可能有30%
只要修路就是限速80
而且德国人超级爱修路
没有一条路是整路没修路 XD
在无限速的路段
大部分人其实都开在150左右
很少有人会开上200
因为耗油又伤车
开上200的大多是游客狂飙无限速高速
开高速公路时最重要的是注意后视镜
只要有车逼近就自己靠边
不会有人右侧超车(危险驾驶罚很重)
也很少有人闪灯(容易变成逼车)
跟到后来只会打左边方向灯叫你快闪
如果不让当路队长呢？
一旦发生事故责任通通算你的
所以不会有路队长
对了
在德国乡间几乎没有红绿灯
只有告诉你谁有优先权
只要有优先权
千万别放慢速度继续开就对了
但是没有优先权也别以为头过身就过
这一点德国人做的很彻底
所以事故率很低
至于市区
就跟没机车的台北市差不多
遵守规则其实很好开
但是停车费非常贵
随便一个路边停车通常都比台湾百货公司贵
热门景点还有10分钟1欧的
而且限制很多很复杂
停车场设计也很诡异
停车格跟车道都算大
但是出入口通常非常窄
很夸张的窄，完全考技术
对了
德国人真的爱开手排车
甚至还能看到阿公阿嬷开敞篷手排跑车 XD
问了土生土长的德国人
他们是说
人脑比电脑聪明
手排才能让车子随时保持最佳状态
所以除了少数高级车
大部分车子都有手排选项
而且选手排的比例还蛮高的
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2018-06-03 20:17:00日本就是学德国的严谨才飞起来。台湾则是能60就不要到61
作者:
berryc (so)
2018-06-03 20:33:00台湾测速相机那么多, 这才是龟龟多的主因
楼主:
MRSA 2018-06-03 20:36:00德国的测速照相毫无掩蔽，就光明正大在路边
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-03 20:45:00
台湾人在整体开车素质还是差人家太多，有些人就只看到他们对于速度上的开放，却完全无视他们可以这样做的原因
德国高速公路真的没半个从右边超车 国民素养超高台湾在驾驶观念这块真的跟先进国家还有很大的差距
作者:
finasoul (fina魂)
2018-06-03 20:48:00台湾驾驶素养也很高啊，罚金重点素养飙升你看高速不打方向灯开罚后，现在要看到不打的很稀有了
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2018-06-03 20:51:00日（钢）作弊也是跟德（车）学的XD
作者:
xholmes (Jedi Knight)
2018-06-03 20:52:00台湾人的素质差太多了，爱超速的在也常其他方面违规
作者:
finasoul (fina魂)
2018-06-03 21:03:00光近年违规检举已让不少爱违规的唉唉叫了吧
因为德国领失业补助的人一年固定要修几次路的样子而且德国和台湾的差别不是超不超速,而是超速被抓后只有台湾人会呛政府抢钱,超速就乖乖缴罚款很难吗
作者:
shinloveu (shinhighcar)
2018-06-03 21:40:0010分钟1欧超贵
另外德国超速被抓是要扣点,扣完要吊销驾照的,要学就学整套阿,可惜有些人就只看到超速就高潮
楼主:
MRSA 2018-06-03 21:59:00德国的驾照很难考又贵，驾驶经验丰富也不见得会过
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-06-03 22:07:00高速有些是限速130
作者:
aortic (Go! GTI)
2018-06-03 22:09:00某些言论跟中国人素质差所以不能执行民主制度很像根据最高速可行驶内线的政策就不用谈培养超车靠左的默契
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-03 22:45:00
就真的素质差啊人家开车的素质是落实在实际的日常开车文化上，例如在不能超车的路段遇到慢车，人家就是一长串跟着，台湾人呢？盲弯都敢超了，怕什么！在台湾我随时要有下个弯会有违规车辆迎面而来的可能，你能多快？
作者: dox (fish) 2018-06-03 22:53:00
当看到有违规的时候德国人是会出言制止的，但台湾不少人的劣习是跟着一起违规
作者:
showing (内外兼修励精图治)
2018-06-03 22:53:00修路是因为冬天很冷路面结冰易破碎 德国人对于公路的需求性 依赖性又很高 趁夏天加紧维修不过德国人铺面品质真的很好 从人孔盖的接口整合 和施工方法 可以体会到这品质是高度精准跟严谨而来的
作者: ststLiang (Liang) 2018-06-03 22:56:00
车版就只是老会讲别人能速限多高，就是不讲别人除了速限之外多守规矩！台湾人连逼车都变成日常生活的一部分，你是想要开多快？
作者:
cychung (paulpiercemvp)
2018-06-03 23:40:00去年去德国看到大妈开RS6...羡慕
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2018-06-03 23:51:00之前在德国一直担心过路费... 结果应该担心停车费
作者:
l6333133 (l6333133)
2018-06-03 23:52:00别拿第三世界国家跟先进国家比
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-06-04 00:19:00真的，看很多影片就知道，无限速段开160以上的跟本没几台，每次都是影片里那台车一路飙
作者: hooorb (Hooorb) 2018-06-04 00:34:00
相信我 台北没机车 会更难开 机车只是会让你不爽 当机车族全换成汽车 会让你塞车塞到爆而且台北就算没机车 也是公认最难开 道路规划最没有逻辑的地方
作者:
rojin (rojin)
2018-06-04 00:58:00不得不说在小镇开车要很注意，去年一次进小镇看到40就放慢速度，没多久转个弯变30但没注意到牌子，就被照了，超速6公里，罚15欧，换一张德国政府正面追焦照 XDDDDDD
作者: lin900117 (单眼皮) 2018-06-04 01:03:00
推，希望台湾有一天驾驶素质能跟上。
是说德国小镇速限30拿到台湾照办大概整个台湾西半部速限都30XD
想起前年晚上感住宿跑山路，跟着一个德国阿北100在山路跑了两个多小时，台湾阿北有可能吗？
作者:
IamJoey (happy life)
2018-06-04 06:19:00台湾执法也没德国严谨。台湾是讲情理法先讲情 在讲法。如果严格执行罚到你哀哀叫 一样没龟车
作者:
MunezSu (Munez)
2018-06-04 08:23:00就因为无限速对道路品质要求超高，才一直修吧
作者:
km612tw (渣)
2018-06-04 08:34:00早该引进绝对路权
作者: jjwei ( <囧> ) 2018-06-04 08:46:00
push
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-06-04 08:48:00德国地铁没闸道/剪票口,抓票有,但国民自律比法律要求还高
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-06-04 09:48:00不用讲其他，光ptt分享就酸酸一堆不懂尊重别人选择，上路还会尊重礼让别人？笑
作者: jones186 (Dr.Jones) 2018-06-04 10:11:00
台湾光用etc抓超速就一堆人在哭了
作者:
missin (EVO)
2018-06-04 12:43:00真的很爱修路，超级QQ
作者: samjhang168 2018-06-04 22:48:00
认为倒不全然是素质问题，而是规定问题，台湾就是没严格规定交通顺畅时不行右侧超车，亦无规定交通顺畅时超车道就只能超车（有得以最高速限行驶但书）。德国人超速幅度基本维持在20km/h内，因为没超过20km/h不用记点。
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-06-04 23:34:00台湾先把驾训改成德国等级，然后过个10年应该就能渐渐改善
作者:
K30126 (ABC543)
2018-06-06 00:12:00妥善屌打马妥善甩几条街？