顺这个标题想请教一下关于Q50S HYBRID这台车，
我人在中国，目前有一台TEANA了，不过现在都给太座接送小孩使用，
所以想买台给自己开的车，不考虑双B是因为在大陆能见度太高，都有点审美疲劳了，
而且同样的预算(约50万人民币)，这台能买到的马力跟安全配备真的是吸引人，
因为2.0T在大陆是国产，Q50S因为销量太低，所以是接单进口，并没有提供试驾车，没办
法实际体验，
所以几点想请车主或是有实际开过的版友给点意见:
1. 驾驶操控感受如何?相比于国产2.0T版本多出20多万人民币，360匹跟油电系统的加速
，是否真有那么明显差距?
2. 车道维持系统的平顺跟可靠性如何?常常需要出门就是单趟3、500公里，而且当天来回
，在车流不多的路段，能够稍微放松一点注意力，实在是大大提升安全性。
3. 妥善率是否有日系水准?会考虑买这台车就有打算要长期持有了，不然二手价格会让人
想哭，而这台车在市场实在是叫好不叫座，如果到后期故障多，不只难维修，还会特别贵
。
以上几点，请车主或有开过的版友给点意见，谢谢！
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言：
: 当初买W205前其实也有考虑这台
: 可以看看老歪做的H2H实测https://youtu.be/FLnTB5mrx04
: 1. 二手价: 其实2.0的还好啦，大概就一般豪华车款的折旧率，3.5Hybrid比较可怕，
不?
: 大排量+油电就算GS450H/RX450H二手价一样烂
: 一堆拿以前VQ35/37系列的来说嘴二手价根本好笑
: 2. 内装: 我觉得还好，就中规中矩，跟W205比我觉得设计感差了些，可是用料不算差
吧
: 说真的大概就是跟IS差不多水准，可是个人觉得Q50看起来比较顺眼
: 3. 动力: 2.0T的那颗M274运转还算ok，可是7G变速箱就有点笨了，加上Infiniti自己
又
: 有把引擎输出方式调整了一些，层状燃烧听说也拿掉，所以比C250耗油些，
反
: 应就笨笨的。
: 同样7速，Jatco那颗就好很多，配上VQ35+Hybrid系统明显顺畅和敏捷好上不
少
: 不过整体来说堪用，在怎么跑八秒内，就跟同级车差不多
: 4. 配备: Infiniti的Safety shield全方位程度我个人觉得是Volvo那等级的，甚至还
比
: MB的23p全套好用，对于安全系统有要求的版友我是觉得不能错过这牌XD
: 5. 妥善: 这台车动力总成几乎都是用MB的，M274头几批有延续M271凸轮轴问题似乎没
被
: 波及到。主要问题比较多的是中控台智障智障的主机，不过花一点点钱换对
岸
: 的安卓机轻松打发，这部分业务听说可以不破保状态下处理，感觉还不错啦
: 6. 保养: 豪华车款原厂中，真的不贵，大概就跟Lexus差不多，当然尊荣感没Lexus强
: 可是我对Infiniti业务印象不错，不会一直推.....
: 比较有疑虑的就是这颗M274和7G真的有点状况的时候原厂能力如何
: 7. 操控: 车身大、回转半径偏大、个人觉得2.0T的悬吊设定我没有很喜欢，太过于重
视
: 舒适可是底盘本身路感又偏硬，结果妥协之下就是弄了四根软软的东西.....
.
: 试驾的时候要开到Hybrid才有MB/BMW等级平衡的水准调教
: 不过跟IS200T/300比我觉得半斤八两各有胜负
: 以上大概是我那时候跟朋友借来开和去展间试驾的感想
: ※ 引述《ilv1181023 (yechen)》之铭言：
: : 最近想换车，200以内，本来有考虑C咖，但是感觉是8+9战车，今天在路上看到一台Q
50
: : ，外观完全是我喜欢的类型，加上也不是烂大街的款式
: : 不过对这个品牌不熟，不知道妥善率跟后勤如何，有车主愿意指点一二吗～感谢！