版上有大大分享美国驾车经验，旅居日本的我也来分享一下日本的驾车经验。
1. 十字路口行人和脚踏车最大。日本人走路和骑脚踏车真的都不确认左右来车的！尤其
是骑脚踏车的阿桑完全是日本的三宝。很可怕！这也是为什么前几天90岁老阿嬷闯红灯会
死伤惨重的原因。因此开车经过十字路时，一定要礼让行人（即使对方是红灯）。
2. 有写止まれ的地方，不过对向有无来车，都要停一下确认左右无来车后才能通行。
3. 过平交道时，也必须停一下确认左右无火车后才能通行。所以平交道前必塞车。
4. 日本的时速是参考用，很少有人遵守。测速照相是放在横跨马路的铁架上，因此若是
白天，远远就会看到。大家的车速也会一起放慢。
5. 日本抓超速，要担心的是一般道路的警用重型机车（白バイ），和高速公路伪装成一
般民用车辆的警车（覆面パトカー）。两者都神出鬼没，行踪不定。不过通常跟四周的车
辆保持差不多的时速就不会被抓。
6. 若很不幸在高速公路超速被抓到，伪装成一般民用车辆的警车会先拿出一闪一闪的红
色警铃放在车顶，然后尾随在你的车后。此时从后照镜就会发现自己被锁定了。大部分人
都会心虚放慢速度，然后覆面パトカー会开到你旁边用扩音器说“你超速了，请跟着我前
进。”由于日本前座不许贴隔热纸，所以双方都会很清楚看到对方的脸。接着就要跟着警
车开上几分钟。警车会带路引到一个特殊的待避空间（不是路肩）。停车后，留在车上，
穿上水蓝色制服的警察会下车来敲你的窗户，要你提供驾照。然后呢，警察确认你的身分
后会要你下车，跟他们一起进去覆面パトカー。这时会发现，外观是一般民用的轿车，里
面的内装放满了警察用的仪器。接着警察就会跟你说超速了多少（会秀机器上的数字给妳
看），要罚款多少，扣点数多少。（超速值越大，罚款越高，扣的点数也越重，最重甚至
可以直接吊销驾照。）至于拿国际驾照，没点数可扣会怎么样我就不清楚了。最后就就要
你签名，然后在期限内到邮局等金融机构缴费。
为什么我会那么清楚呢，因为我有被抓过，时速124公里，缴了一万五千日元的罚
款。
7. 伪装成一般民用车辆的警车有哪些特征呢？第一，一定是日本国产车，最常是Toyota
Crown或是X系列。第二，一定是该县市辖区的车。所以如果开在长野县的高速公路，看到
车牌是长野的Crown就要特别小心。不过有些县的车牌名称不只一个。如果不熟日本地理
的话，还是不要跟周遭的车辆车速超过太多。
8. 高速公路的内侧车道，原则上超完车都会回到外侧车道。除非是车流量太大，一直行
驶在内侧车道只会增加被覆面パトカー抓的机率。另外日本的慢车通常都会让快车先行。
低阶车也通常会礼让高级车。所以不容易出现龟车车队的情况。
到日本租车自驾的国人越来越多，简单分享心得如上。