※ 引述《cjol (勤朴)》之铭言：
: 原文连结：
: http://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/408466
: 原文内容：
: 前阵子政府有意降低进口车关税，甚至还要从目前的17.5％降至“零关税”，传言一出
，
: 整个消费市场可谓欢欣鼓舞，但对国产车厂来说却是愁云惨雾。虽说此举可让民众能以
更
: 优惠的价格买到进口车，但令人忧心的是未来养车费用更高不说，整个汽车产业链恐连
根
: 拔起，甚至造成非常严重的生计问题。
: 先不说零关税之后进口车价会有多便宜，同样车型若从国产改为进口，光是保养维修的
费
: 用绝对会比现在更高，因为包含前后保险杆、车窗玻璃等通通由国外进口，原本只需四
位
: 数的更换费用，现在恐怕会变成五位数，为什么？因为不在国内生产，相关厂商自然就
无
: 需大量替厂商生产备料，且在以量制价的原则下，成本肯定更贵。再者，不少零件仰赖
国
: 外进口，加上运费成本及厂商利润，肯定会比目前更高，相信这也是不少进口车车主心
中
: 的痛。
: 国产车厂一旦全数灭绝，生产线上有多少人会面临失业？而且厂区内外周边的伙食、餐
饮
: 、小摊贩、饮料店等相关产业生意也会受到冲击，就连运输物流业者亦损失惨重。就我
个
: 人推估，受影响人数应该超过5到6位数左右，这会让不少家庭顿失经济来源，接下来所
造
: 成的社会成本和问题绝非众人所能想像。此外，厂关了，那原本的土地要如何运用，恐
怕
: 又会是另一个课题了。
: 有听过“中华民国万万税”吧？以过去的不少案例，政府收钱绝对不手软，少了17.5％
的
: 关税肯定会加倍奉还讨回来（而且会巧立名目），所以大家可别高兴太早。虽说许多人
对
: 于进口车降为零关税一片叫好，其中应该有不少是嘴砲族，但大家还是别太过自私，爽
到
: 自己却苦了别人；试想，若生活受影响的是你周遭的亲友，心里头会作何感想？因此劝
大
: 家仔细想想这个事件所带来的冲击，倘若真的成真，不止买车容易养车难，到时候可是
有
: 更多社会问题等著收拾呢！
: 心得/说明：
: 生产线上有多少人会面临失业？而且厂区内外周边的伙食、餐饮、小摊贩、饮料店等相
关
: 产业生意也会受到冲击，就连运输物流业者亦损失惨重！！！
: 好可怕
: 难怪要对进口车课重税
: 澳洲倒了台湾还要继续撑
: 裕隆就换掉吧，改支持和泰国瑞跟其他国产车
今天问题的症结点根本不在民众上，结果当问题出来之后反而要民众检讨没有爱心
然后用撼动国本这种危言耸听的标题，这是什么神逻辑，我也是醉了
国产车今天会落到这种人人喊打的地步，讲白了
厂商，特别是大头脑的不肖商人，咎由自取，自己玩奥步打坏了整组牌
如果今天国产车品质优良又价格亲民
拜托！谁不爱国产车呢？市场自然会反映出来
拔配备阉割
拔安全装置
后勤品质参差不齐
为了COST DOWN，买到会抖动的引擎
......
(以下开放乡民控诉)
今天台湾说穿了，是资本主义社会
产品品质决定一切，产品好自然会有拥护者
我倒是觉得台湾人还是很有爱心的，某方面来讲，也是乡愿
才会被国产厂商呼咙这么多年还没过 国产/进口 的黄金交叉线
醒醒吧！就像与神同行最后一层，天伦地狱的阎罗王斥责男主角的台词
“我已经给了你15年时间，中间回去尽孝道，但是你却没有把握！”
同样的，国产车厂商，该检讨的是你们，摸摸良心，醒醒吧
台湾人还是很善良的，是你们一直践踏台湾人的善良，滥用大家的包容