[分享] 70万掀背Yaris、Fit、Swift油耗养护实测

楼主: ptrpoint (*ptr)   2018-05-26 00:40:24
转自8891 https://c.8891.com.tw/trialrun-guide/toyota/yaris/1161
国民掀背销售前3强 养护分析+油耗实测
概览:
在70万掀背车市场,今年销量排名分别是Yaris、Fit和Swift,而卖得好,是否也等于好
养?测了就知道喽!
70万掀背 Yaris、Fit和Swift销售三强
Yaris向来是掀背小车销售冠军,四月初进行小改款,内外造型明显修改,并强化安全配
备,动力系统维持不变,持续站稳冠军龙头不是问题。Fit则在去年九月下旬小改款,销
量平均落在三、四百台,是同级销售亚军。进口身分的Swift,大改款车型在去年十月登
台,靠着崭新设计、新世代三缸涡轮引擎,还有国产级的车价,会成为Suzuki在台销售王
牌不意外。
Swift是当中唯一采小排气涡轮引擎的车款,仅有1.0升小排气量的它,动力输出数据并不
比其他两位逊色,加上不足一吨的车重,自然对油耗有所帮助,就目前能源局提供数据来
看,Swift皆在市区、高速与平均拔得头筹。
三车规格

【200km市区、山路、高速实测】
路线图

油耗测试条件

在往后的油耗实测单元中,除非重大因素,否则这条路线已成为固定班底,市区路段从内
湖加油站出发,行经新店、转走北宜公路直至宜兰苏澳,全程不走高速、高架路段,经
Google地图计算,大约103公里;高速路段则是以苏澳马赛加油站为起点,以坪林交流道
为折返点,绕行国道5号3趟,终点设定在坪林加油站,单趟约44公里,3趟总和为132公里

车辆基本设定,除Yaris为15吋圈胎,其余两台均为16吋,并把三台空调温度统一设为23
℃、风速一段,至于行车模式,仅Fit有配置Eco节能模式可切换,其他两台则无,故Fit
全程皆开启Eco模式来行驶。
加油方式上,加至油枪跳停后,缓慢将油料加至肉眼可见之处,并统一由固定人员、固定
油枪进行加油,减少人为、机械的差异。
1.市区+山路路段-新店、转走北宜公路直至宜兰苏澳
内湖至新店市区上班尖峰,约20公里
各车仪表油耗:
Swift: 15km/L
Fir: 11.6km/L
Yaris: 9.8km/l
全程103km
各车电脑数据 实际换算数据
Yaris: 15.3km/L 15.8km/L
Fit: 16.3km/L 15.5km/L
Swift: 19.6km/L 16.5km/L
2.高速-苏澳到坪林3趟132公里
各车电脑数据 实际换算数据
Yaris: 20km/L 19.9km/L
Fit: 22km/L 20.78km/L
Swift: 25.9km/L 23.78km/L
3.平均
Swift: 19.9km/L
Fir: 18.1km/L
Yaris: 17.8km/l
养车成本
1.消耗零件价格

Yaris因台湾和泰未提供,就第一类消耗性零件,除了机油外,Fit一路领先,最高价格还差到一倍以上,明显感
受到进口与国产的差异。
2.非消耗性价格

在第二项非消耗零件类仍是Fit表现出色,顺带一提他们灯组差价虽然有3倍之多,但
Swift是LED灯组,质感较出色,而Fit则为传统卤素,虽然LED头灯人人爱,但照料起来可
就要多担一份心。
3.保养成本

虽然Swift零件花费较Fit高出许多,但在保养上,养起来就跟国产车一样轻松,从初次保
养到6万公里,都是Swift领先。
【编辑评论】
省油又好养 Swift拿下第一!
新生代的1公升涡轮小心脏果然厉害,兼顾动力输出同时,又能保持出色的燃油效率,不
管市区+山路还是高速路段,Swift相对比对手节能许多,在最后养车成本上,虽然零件
花费还是比传统国产车高了一些,但只要照料得宜,就能避免一些重大耗材更换,重点免
不了的定期保养,Swift甚至比国产还便宜,油耗省、保养省,养一台进口车真的没这么
困难!
作者: iamspy (宁)   2018-05-26 10:04:00
养车过程 临时一个毛病都可能比涡轮贵 发生机率也比较高
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 10:03:00
当保固过后遇到涡轮坏掉换新涡轮 车厂愿意针对车主花钱换的新涡轮 给于几万公里保固?
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-05-26 10:01:00
Swift那车重跟轮胎,有需要打到36psi喔@@?
作者: trelle25   2018-05-26 09:14:00
车主手册写1万,保养厂想敲盘子说5千
作者: martinD (discover)   2018-05-26 09:32:00
1000 5000 10000 20000 30000
作者: catpig0420 (猪宝宝)   2018-05-26 09:57:00
vitara是写 1000 5000 10000 20000 30000这样
作者: m996360 (怀特先生)   2018-05-26 10:00:00
庞德是专业能力受质疑的车评
作者: iamspy (宁)   2018-05-26 10:00:00
涡轮比在换车过程成本考量中几乎是可忽略的~ 不易坏也不贵
作者: henry00000 (SONGYY)   2018-05-26 09:02:00
铃木是10000还是5000保养啊,搞得我好乱
作者: tkhunter (月半甲鸟!)   2018-05-26 08:55:00
拿PC出来战
作者: CleverKY (..)   2018-05-26 08:33:00
赏车的时候 不只一个业务说5000保养一次 害我选别牌
作者: l95566 (马英九下台)   2018-05-26 08:35:00
Yaris最差 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈烂车一台。
作者: ck517 (77W的精神)   2018-05-26 08:08:00
怎么没有养鸭成本图
作者: atana (在ana)   2018-05-26 08:13:00
业务都会讲5000 你10000去保养厂也不敢讲没保固哦这种话
作者: refgdata (Sean)   2018-05-26 08:03:00
等头又大全车系涡轮就没有人会质疑坏了
作者: davidbright (^ ^)   2018-05-26 08:02:00
涡轮真那么容易坏的话,车厂一直推出也是满屌的
作者: drexlerking (对自己好一点)   2018-05-26 07:50:00
版上怕油电大电池坏、怕涡轮坏、又不满意T牌新的2.0NA,竞战二轮毛一堆
作者: gn00063172   2018-05-26 07:39:00
参考的涡轮如果是正L,那的确是消耗品
作者: arrond (arrond)   2018-05-26 07:46:00
铃木保固内好好缴学费吧!
作者: kktt254 (.....)   2018-05-26 07:20:00
toyota市区没比较省
作者: drexlerking (对自己好一点)   2018-05-26 07:26:00
铃木手册是写一万保养,涡轮没那么容易坏,真的坏vitara跟swift换起来大概一、两万也还好别再护航国惨了,颇呵这么怕坏或连这点小钱也没有建议走路
作者: sdyy (中坜市的小智)   2018-05-26 07:09:00
Swift到6万都还不用大保 都是小保养超便宜不知道有没有办法看到更之后的保养费用现在涡轮开到车报废 可能都还没坏吧...
作者: bennybennyb (队长痘)   2018-05-26 06:37:00
其实本来对suzuki有点兴趣,但看到最近太多不好的消息,就打退堂鼓了
作者: useaskonly (123)   2018-05-26 06:42:00
担心涡轮坏 就跟担心油电车大电池坏掉一样 完全不懂是在担心什么啦.... 涡轮只要保养得宜根本不会那么容易坏油价越来越贵 要继续用耗油NA旧引擎的就随他去吧 不过像Toyota最近发表的新引擎另当别论 好奇他的油耗表现如何以Vitara来讲,已经有车友开超过10万公里了,涡轮根本没出过事。到底在怕啥啦VAG、BMW、本田也都开始用涡轮当作主要动力了 都没听过有人在讨论这问题.... 最近的Auris也很多人要1.2T啊....C-HR也是涡轮啊..我总觉得这个版对Suzuki特别严苛(后勤除外 后勤真的该鞭)不是没有道理 反正SWIFT 本质就是屌打这两台国惨车 是不争的事实喇
作者: bbskings   2018-05-26 06:13:00
suzuki是5000保养喔,资料有误。
作者: robinson (阿呆)   2018-05-26 06:11:00
庞德讲的屁话听听就好 我自身涡轮开了6年22万都还好好的,车友中超过8年10万没坏的比率超过9成,涡轮是耗材没错 但没那么容易坏
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-05-26 00:46:00
1.0光税金就省很多了
作者: wa88 (DayAndNight)   2018-05-26 00:50:00
8640 119203000这级差很大 老Regal3.1 OHV 马力小 税重
作者: black209014 (噗雷克)   2018-05-26 00:53:00
呵呵、头又大市区小车实际跑不到10欸不是很省油吗?市区输到裤子都找不到欸
作者: sun88990   2018-05-26 00:56:00
保养那栏有问题吧,suzuki不是5000保养一次?
作者: alicegaga (嘎嘎)   2018-05-26 01:18:00
Suzuki保养成本的确算错了,5000km保养一次
作者: berryc (so)   2018-05-26 01:18:00
话术
作者: blueskybird (晓昀)   2018-05-26 01:21:00
原厂手册1万公里一次
作者: eiji1 (1iji1)   2018-05-26 01:29:00
swift手册明明是一万,那些说五千保养的到底是那听来的
作者: LoveWin7 (WIN 7再战10年)   2018-05-26 01:36:00
可是Suzuki后勤输很多
作者: dayjay (The last of us)   2018-05-26 01:39:00
楼上是住保养厂喔 我一年去不到两次 你是看技师就高潮吗
作者: eiji1 (1iji1)   2018-05-26 01:42:00
https://i.imgur.com/HCn1VI8.jpg第一次5千后面都是一万保养
作者: yumiq17 (evanshu)   2018-05-26 01:55:00
油耗、安全屌打
作者: CHOCOLATEE (居无定所)   2018-05-26 01:56:00
红明显 第3点平均的fit打成fir
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 03:31:00
之前看庞德讲解 涡轮引擎油耗漂亮 但涡轮本身是消耗品 寿命到需更换 届时是一笔不小花费 有些车厂宁愿不加涡轮 车辆油耗差马力低一点也没关系 把更换涡轮的钱换算成油钱其实差不多 而养车成本中不管消耗品或非消耗品却不提Swift涡轮价格 令人不解
作者: SmallBeeWayn (喵喵叫的蜜蜂猫)   2018-05-26 03:40:00
涡轮虽然较短寿,现在技术也有数十万公里的寿命了与其担心涡轮坏,越来越娇贵复杂的电子系统才是问题
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 03:47:00
涡轮技术有达10万公里 相信没车厂敢保证10万公里内不会坏 Suzuki新车好像是3年/10万公里保固 开了10万公里没问题很好若3年开不到10万公里 到第4-5-6年坏掉只好自已花钱解决更换新涡轮若车厂能再保固涡轮10万公里是最好 但不可能另外那天看电视节目听庞德讲解 依他经验涡轮寿命大约要捉5-8万公里 个人比较保守捉10万公里
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 10:10:00
推文讲新涡轮技术 那应包括水冷式涡轮 像T牌新车涡轮引擎跟L牌涡轮一样用水冷式涡轮 S牌这台好像仍是气冷式涡轮
作者: atlaswhz (王仔)   2018-05-26 10:20:00
s牌这种车,零件竟然这么贵
作者: delsoul6104 (㊣热血大叔㊣)   2018-05-26 10:34:00
担心swift涡轮坏掉,不如担心铝车撞到变smart
作者: jonomore   2018-05-26 10:45:00
我swift业务是加98,不晓得其他的是加哪种?,
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-05-26 11:11:00
就说大家对SUZUKI真的严格看待......
作者: mercedeces (M__M)   2018-05-26 11:13:00
fit有后碟盘?是拿上一代的价格吗?
作者: zagato   2018-05-26 11:27:00
涡轮没那么容易坏.....
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 11:51:00
即然不容易坏 若过保坏掉自费换新 为何车厂不像电燃混合车辆一样 新换自费电池保固寿命至少有6-8万公里
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-05-26 11:55:00
vitara涡轮一颗自己买应该2~3万台币,耐用N万km
作者: XGTTX (大滴)   2018-05-26 12:11:00
Swift零件几乎跟Benz一样贵 换的心很痛
作者: evilkyo922 (精灵)   2018-05-26 12:16:00
因为保固费用会加在材料成本里,天下没有白吃的午餐Swift有副厂零件吗
作者: newfighter (you always )   2018-05-26 12:19:00
庞德讲的话可以信?在这边长篇大论没自己的见解吗?别人的话听听就好了
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 12:32:00
想不通明明S牌有较好的水冷式涡轮 这次台湾新车却沿用气冷式涡轮 开车要考虑车热的够不够 有点麻烦希望下次小改能改成水冷式涡轮
作者: black209014 (噗雷克)   2018-05-26 12:57:00
庞德会修车还讲那种屁话、真的要不得涡轮没有水冷气冷...都是油冷、水冷气冷是中冷器。
作者: isohera (土城加藤鹰)   2018-05-26 13:23:00
其实少算了六年要卖车的残值价差,算出来应该可以补油耗买二手车,你会考虑涡轮车吗
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 13:38:00
正确称水冷式中冷器 称水冷式涡轮可不可以??
作者: YJM1106 (YM)   2018-05-26 13:55:00
如果冷却水没通过涡轮,那当然不行噜
作者: PPDTMK (PEACE)   2018-05-26 14:06:00
本田保养好便宜 妥善又高
作者: jiern (jiern)   2018-05-26 14:06:00
哦 要嘴水冷气冷甚至都没有只有油冷 请自个继续
作者: GoldDeath (有事写信请勿传讯)   2018-05-26 15:47:00
机油都自备,最后那张表不用看
作者: hankQuQ (lovemoney)   2018-05-26 16:32:00
买啥垃圾鸭 废特也不用考虑直接捏下去 买swift sport
作者: piyopiyolee (John Lee)   2018-05-26 17:54:00
纯嘘庞德,当全世界车厂RD都比他笨?
作者: Mroy (Roy)   2018-05-26 19:42:00
Yaris怎么会不提供?Toyota保养一向很便宜 难道是怕Swift输吗?
作者: relio (瑞哩欧)   2018-05-26 19:59:00
Fit完胜
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2018-05-26 20:02:00
如果庞德有改车+狂操,寿命短正常的
作者: black209014 (噗雷克)   2018-05-26 22:56:00
庞德以自己经验套用到一般大众真的很差劲
作者: SakuraHana (樱花)   2018-05-26 23:13:00
笑死,和fit比保养,swift输多赢少,还不敢跟yaris比,还敢称swift保养第一?跟u5五星有87%像
作者: NiMaDerB (肥王)   2018-05-27 00:40:00
国产车 XDDD
作者: juchenliu (鱿鱼)   2018-05-27 15:54:00
感觉庞德都用老观念讲新科技

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