楼主:
Harrychou (恶运不断,坏事不断)
2018-05-25 23:21:04https://i.imgur.com/4ldCIJh.jpg
https://www.sankei.com/west/news/160326/wst1603260048-n1.html
2016/3/26在日本名神高速公路发生的连环车祸,共四台车连撞
大卡车驾驶手脚骨折,巴士乘客5人及乘用车2人轻伤
上次是Suenta新车被游览车红灯追撞,这次是大卡车,受损状况都差不多
看起来没有wish那样铝,日本官网也有说尾门有强化
https://i.imgur.com/V8GsVxG.jpg
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5204305
Sienta新车事故
作者:
twerik (Erik)
2018-05-26 09:31:00TW≠JP
作者:
atrix (班班)
2018-05-26 09:31:00NCAP数据跟钢材强度图拿出来
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-05-26 09:29:00轻轻亲到而已吧，货车完全没变形连玻璃也没破
呵，国产altis的铝大家都知道，还在指望仙塔强度与日本相同，根本呵呵。
作者:
whitecow (whitecow)
2018-05-26 08:41:00车室很完整前后都是大车才只有这样的溃缩..很不错了
作者:
ck517 (77W的精神)
2018-05-26 08:11:00降价第二批开始没有实撞，观望中
作者:
domago ( )
2018-05-26 07:31:00车台都溃缩了
作者:
rifinah (rifater)
2018-05-26 06:34:00把它当五人座车超安全的XD
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-25 23:23:00看来这次吸菸他溃缩区设计在中间第三排比希望号勇了
作者:
berryc (so)
2018-05-25 23:26:00前面如果有一台大车...
作者:
wondtty (好冷)
2018-05-25 23:29:00台湾国产的也有强化吗?
作者:
nk950357 (nk950357)
2018-05-25 23:34:00日本怎么配图做的那么有质感
作者: pooroo (肥猪人) 2018-05-25 23:39:00
如果你不说日本，我猜底下还是一堆酸铝
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-05-25 23:50:00硬硬的
作者: piggod00 (Patrick Chen) 2018-05-25 23:58:00
进口真的可以买，国产的就别提了
作者: knml (法师) 2018-05-26 00:29:00
国惨铝罐，进口坦克
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-05-26 00:47:00AVA-3332才刚交车30分钟就被游览车肛了
作者:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2018-05-26 01:32:00Sienta国产还行啦，比神A强了不少
作者:
gestapo (gestapo)
2018-05-26 01:34:00我觉得变形很严重，不信你看后面那台
作者: rickie1141 2018-05-26 04:18:00
呵呵铝罐车
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2018-05-26 10:07:00
这是3.5不是拖板车好吗 笑屎人逆
虽然没拿到日本的Sienta钢材数据，倒是有国产的数据只能说用料不太好
作者: Hohenzollern 2018-05-26 10:26:00
如果是和泰做的车早溃缩到B柱
作者:
secpeda (secpeda)
2018-05-26 11:02:00为何会有台湾跟日本用料一样的错觉?
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2018-05-26 12:55:00所以用料说不一样的知道用料日本和台湾差别？还是只是听说看网络图片？
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-05-26 13:08:00Hino 3.5吨的才不是长这样咧，这台起码10吨
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2018-05-26 13:26:00日本跟台湾的结果差不多，第三排还好
有钢材的资料表啊，后厢没一根梁材料降伏强度超过500 MPa你说呢?
作者:
buyant (buoyant)
2018-05-26 17:19:00作者:
longtoday (longtoday)
2018-05-28 22:46:00安不安全还是要经过测试啦,主被动部分至少可以去展间用VR看看