http://i.imgur.com/vEulU28.jpg
借文问一下，这个是合法的吗？
多元不能路招
但高雄最近出现非常多这种
装灯壳、［空车］灯等明显想沿街揽客的车队
虽然高雄无政府很久了不过实在有点不解这是无法可管的吗？
顺便靠北一下uber
处理效率实在很差
文件更新审查进度缓慢还无预警停权
害的司机黄金时段无法上线接案
白白损失起码4k以上
招募一堆新司机结果乘客成长速度跟不上
搞得很多全职老司机苦不堪言
结果line小帮手还转为只帮未开通司机服务
恢复讯息大概一周算快的吧
这次时间到可能直接解约了
※ 引述《cbs (小宇宙我爱妳)》之铭言：
:※ 引述《Chuan5566 (全56)》之铭言：
: : ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1R1XcsCC ]
: : 作者: zxcxxx (进击の暖男) 看板: Gossiping
: : 标题: [新闻] 逃税 多元出租车挂牌不营运
: : 时间: Thu May 24 09:47:30 2018
: : 逃税 多元出租车挂牌不营运
: : 奇摩
: : 中时电子报
: : 陈燕珩╱台北报导 2018年5月23日
: : 中国时报【陈燕珩╱台北报导】
: : 假挂牌、真避税？交通部去年推动多元化出租车方案，开放使用“小黄”以外的车色营
: 运
: : ，且不必在车顶挂牌，除使用白底红字车牌外，外观几乎与一般自用车无异，还能享计
: 程
: : 车免征牌照税、燃料税优惠，现有不少人瞄准漏洞，只挂牌、不营运，每年爽省4、5万
: 元
: : 税金。
: 对于很多人可以容忍UBER上路载客，
: 却对合法营运的多元出租车开砲感到奇妙
: 小弟原本也是兼职跑UBER，
: 在去年一月政府确定将对UBRR取缔后，
: 经过考照后于去年五月转而投入多元营运
: 多元出租车驾驶不少是由UBER转来，
: 求的只是一个合法开车转钱、
: 不用担心被取缔的途径，
: 也因为是用自己的车上路，
: 对乘客责任加重
: 因此通常都会加保附加险，
: 虽然保费比较贵，
: 但营业车可保有自负额的产品，对于规矩开车的驾驶应该够用，负担也非太重，
: 车队也有自己的车险，所以保险的部分加起来对乘客是有保障的
: : 同行爆料钻漏洞者不少
: : 北市现有800多辆多元化出租车，其中600多辆隶属台湾大车队，推动1年来，服务趟次
: 已
: : 突破200万次。大都会卫星则有约100多辆多元化出租车，除一般接案外，车队还与百货
: 公
: : 司、企业合作，司机平均每月可接200到300案，业绩不输“小黄”。
: : 但现在传出不少申请多元出租车的司机钻漏洞，平时根本未营运，只当自家车开，纯粹
: 为
: : 避税挂牌。
: 陈姓司机透露，假挂牌者“非常多”，在同行间早已不是祕密。以2000c.c.车
: : 辆计算，每年牌照税加燃料税约1.5万到2万元，3000c.c.以上多达3到4万元，4500c.c.
: 的
: : 大车更可省下超过5万元税金，“真的省很大”。
: 真正在营业的根本不会用大排气量的车跑啦，最近政府开始清查三个月内无营业的多元车
: 要清查上报，所以也不会让这种投机心态的车主太好过
: : 另外，多元出租车驾驶虽也需具备职业驾照，但申请通过后，就可将车辆交给家人驾驶
: 自
: : 用。
: 还要考执业登记证，并跟交通大队登记，另外，登记为出租车的车辆，只能给登记营业
: 的驾驶使用，所以若遇到这种开车的跟营业登记证的人不符，或是没将登记证放在前档显
: 眼处的，欢迎检举
: : 多选择抽成制车队靠行
: : 不过，柯姓司机说，有些车队每月固定收月租费、派遣费，不跑也得照缴费用，较不会
: 出
: : 现假挂牌不上路的状况，但有的车队依个案抽成，平时不跑也没差。
: : 柯姓司机直言，想逃税的都会往抽成制车队靠行，“真跑还假跑，同行一看就知道”，
: 尤
: : 其c.c.数大的车多半是为了逃税，否则油费那么贵，根本不划算。
: : 此外，营业车保险费虽比自用车贵，但司机透露，不营运的人，通常只保必要的乘客险
: 、
: : 强制险，1年顶多4000多元，跟省下的税金相比，怎么算都划算。
: 抽成是还好，各车队一趟抽10元到车资15%不等的费用，怎么看都比UBER的25%起跳来的划
: 算，这才是让多元车数量渐渐增加的原因啦