楼主:
zrct5566 (美麗åˆæ®˜é…·çš„世界)
2018-05-23 12:48:23三种车子小弟都有开过
但后驱跟四驱是开货车
不晓得这三种轿车开起来有没有明显差别?
问我老爸他只说前驱比较省油
如果给大家选择的话
这三种驱动方式纳入购车的考虑吗?
比如果特别要找四驱车来开之类的? 因为..#$&*#($Q#
还是那开起来差异不大[email protected]@
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-23 12:51:00当然有差 但是这些差异是不是对你有差别的才是重点
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-05-23 12:55:00回转半径可能是最有感的吧
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-05-23 13:00:00前后驱开起来最明显的差异就是推头跟甩尾的差别在高速转弯时，前驱容易转向过度造成后轮打滑(甩尾)
乡民开后驱 每个都能甩尾 天天都80过弯 非后驱都垃圾
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-05-23 13:02:00后驱则是转向不足造成撞山壁(推头)想像去大润发推推车，用推转弯，车头可能会来不及转而撞墙
我只开过前驱车 要四驱的话我有一台强棒音速 要试试吗？？？
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-05-23 13:05:00楼上e知道自己在讲什么吗
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-05-23 13:05:00如果用拉的快速转弯，车子则会甩出去
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-05-23 13:08:00前驱甩尾后驱推头？我怀疑你开的是后轮转向的堆高机
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-05-23 13:09:00后驱推头？ 好哦
前后驱特性反了吧 前驱容易转向不足 后驱容易转向过度
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2018-05-23 13:12:00他可能真的只有大卖场推车的经验
作者: pqpq11234 2018-05-23 13:15:00
e大反串吧XD
作者: ststLiang (Liang) 2018-05-23 13:15:00
就算是四驱也可以差异很大
作者:
ballcat (ballcat)
2018-05-23 13:18:00前驱甩尾，后轮打滑后想反打方向盘回正，但是车子打滑抓回时整台车却往回正的方向冲去....甩尾...XD
e大讲反了吧 而且推头跟转向过度都要开到接近极限才会出现 正常速限内 在现代的电子系统辅助下还真的开不太出来
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-23 13:25:00倾向转向不足或是转向过度 是很容易就感觉出来 这是车厂设定
作者:
starfox33 (~朝九晚八的上班族~)
2018-05-23 13:25:00前驱后驱对我来说,整体配重开起来差很多,尤其是开下坡
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-23 13:26:00前驱或是后驱的差别 在于更激烈的操作下 更偏向于不足或过度
先不管驱动特性 后驱容易设计成50：50 配重较好 过弯较顺畅前驱设计成50：50的话 爬比较陡的坡 重量跑到后轮 前轮空转
记得几年前网络上都推后驱贬四驱 几年后车厂高端车都做四驱了
作者:
KGSox (天天开心)
2018-05-23 13:32:00这是一种取舍
只有直线开稍快，但又不是开很高速，那真的没什么差。
只能说大体而言 后驱在设计上限制较少 但你要说后驱>前驱 倒是未必 因为不同车款间差异太大了
作者:
Hackey (Hackey)
2018-05-23 13:35:00签名档要出现
个人心灵感受比那些差异重要 200万以上的车要是还是前驱那感受上就是比较掉漆
前驱会扭力转向那是大马力车款的困扰，后驱BMW,原厂故意设定偏转向不足，但你敢补油又是另一回事了。
轴距配重车型都没有，谈前后驱？威力1.1比马川2.0能比？
作者:
vInzMing (GG5:0)
2018-05-23 13:38:00靠腰 以为自己眼花。前驱转向过度？
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-05-23 13:38:00XD
作者:
Erwin (Erwin)
2018-05-23 13:40:0099.9999999999%的情况根本没差 说差很多的都马是键盘乡民说后驱操空多好的通常都是骑劲战的
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-05-23 13:44:00爬坡、过弯、回转很有感一般行驶真的还好
作者:
robinevo (robin)
2018-05-23 13:45:00含着煞车跟含着油门过湾的差别 .....
四驱雨天有差、offroad也有差其他只有耗油有感
作者:
ji3g4m0 (王牌)
2018-05-23 13:51:00爬坡跟回转 这两个很有感
作者:
Cespedes (Yoenis Cespedes)
2018-05-23 13:57:00有差这么多的话 前几天的新闻 怎么会有50个低能儿故意把车开去沙滩叼车呢？
我的旋风冲锋 可以切换后驱四驱只要动动手就好 要试？
作者:
Cespedes (Yoenis Cespedes)
2018-05-23 13:59:00不过后驱操空真的是很棒 马路上的劲战穿缩在车阵之中说有多灵活就有多灵活
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-05-23 14:01:00
开堆高机呀..转向超足的..随时都在甩尾
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-05-23 14:18:00我在想后驱回转时是否速度越快转向幅度越高如果搭配抓地力越好的轮胎越明显？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-05-23 14:27:00后驱 轮胎抓地力不良越明显转向过度
后驱开过 跟前驱完全不同阿 不习惯觉得转弯很难操控
作者:
Elantra (抖啥小)
2018-05-23 14:38:00钓出一堆键盘车手，各个头头是道
作者: onkyo (onkyo) 2018-05-23 14:45:00
开过evo再来说
作者:
dslite (呼呼)
2018-05-23 14:52:00后驱走产业道路好恐怖 抖坡转弯会打滑后轮空转
作者: zx2751206 (ff) 2018-05-23 15:20:00
前驱推头，后驱甩尾，记起来～
作者:
Larsie (^^)
2018-05-23 15:38:00某e可以前后驱完全相反，真不简单
作者: YJM1106 (YM) 2018-05-23 15:50:00
车子调性有差，当年试驾XC60 FX37 跑去观音山，前者转弯顿顿的，后者相对灵活些
作者: meson (春田花花幼稚园) 2018-05-23 15:58:00
e大呢？
作者:
ryu057 (Joe)
2018-05-23 16:08:00我想E大只是写反了而已
作者:
uramf (~丹宁~)
2018-05-23 16:49:00E大消失了一定是写反了啦
e大被质疑的时候应该回去看看自己的推文 而不是一副很想吵的样子 不然真的会很糗
正好我现在都有～前驱-破坏者号四驱-新三角箭ZMC后驱-大蜘蛛（拔传动轴）中置-迪奥马斯我觉得最佳过湾表现是前后双层导轮+海绵胎支持环保我都电动车哦～
作者: icefire (iceman) 2018-05-23 17:06:00
都开过，不过我不会飙车，一般驾驶我感觉差别不大，而且不同车型与欧系日系的路感原本就不同，除非开过很多台，否则不好比。
超过400 500hp 四驱比较简单开 雨天下油门也较安全后驱乐趣多但叫容易失控 前驱推头但有大空间
作者:
apipi (Scalper)
2018-05-23 18:28:00正常使用四驱只有雨天有差，还有可以当成安全辅助配备而已
作者:
atana (在ana)
2018-05-23 18:50:00去试驾SUBARU就知道啦 在市区有些桥下的回转道就有感了
作者: coolrgin (超级奶爸爸) 2018-05-23 18:55:00
你天天开赛车吗 市区开有感吗
作者:
qsc753 (海盗船长)
2018-05-23 19:01:00E大只是手误吧 他平常推文很正常的说 不像某些人起手式就是乡民都是XXX…
作者:
l6333133 (l6333133)
2018-05-23 19:53:00没胚无感
作者: acerabbit 2018-05-23 20:32:00
我对自己的体会是一定的速度下转直角弯时，前驱的可以明显感觉到屁股飘起来，后驱不会
作者:
DYTwu (JJ)
2018-05-23 21:47:00推车车主笑死
作者: jfriendtw 2018-05-23 21:55:00
原来是大润发车神，失敬失敬
作者:
kamiya7 (kamiya)
2018-05-24 00:31:00作者:
esla (无限解、解无限)
2018-05-24 08:05:00抱歉，我昨天后来整天都在开会，就没上来回了昨天真的是我昏头了，真的搞混了，是我的错造成大家的误解，是我的错，在这里跟大家致歉，不好意思
作者:
chupiggy (機器人)
2018-05-24 13:27:00去玩跑车浪漫旅就会知道后驱车很容易失控 XD
作者:
wain23 ([问卦]强者都这么谦卑?)
2018-05-24 19:12:00理论派的才有可能说反吧，像我只有going50就是会说反