Re: [问题] 丙式车险出险被保险公司凹

楼主: bughong (小洪)   2018-05-23 12:29:16
※ 引述《handsomeyoyo (yoyo)》之铭言:
: 请问一下大家车祸出险的问题,上星期因为车祸,对方骑机车闯红灯撞到我右前车侧,前
: 保杆、前下巴、右前叶子板、引擎盖、右后照镜、右大灯、右前门、右前A柱、右侧裙、
: 右前轮框,全都中招,因为本人是嘉义人,嘉义没audi原厂,所以想说去认识的外厂出险
: ,ㄧ来是自己信的过的朋友,二来是自己也可以随时去盯着看,三来是外厂比较没有记录
: ,所以跟修车厂主张受损处全换新、全部要原厂料件,请修车厂帮我估价,今天估价出来
: ,大概接近50万的维修费(原厂估的话比这数目还大),没想到理赔保险员去看过后,竟
: 然说,门用钣的、引擎盖用钣的、其他料件保险公司备料,有副厂用副厂的...
刚好做过保险公司理赔
条款基本上都是写赔付新品
新品就是包括原厂跟副厂料
副厂的料又可以分保险公司自备跟车厂比价两种
原则上保户的车在外修厂维修不论肇责都是保险公司叫料
(外修厂基本上叫料都不会比保险公司便宜)
另一种比价就是外修厂叫料的价格跟保险公司配合的材料行的价格比价
(料还是用外修厂叫的)
只是以保险公司的价格为准
因为外修厂零件价格通常会再加个一成
唯一会叫原厂料的就是灯(因为有电路问题)
至于为什么外修厂一定给副厂料
第一、保险公司省钱
第二、原厂-副厂=外修厂获利
但如果直接回原厂就没有这些问题,一定就是原厂料
然后换下来的料只要可以再利用就会写回收
这种料只有在那种保额很低又撞很惨的时候
保险公司才会跟车主说:我这边有批料很便宜,但是是杀肉来的
那用钣的跟换新的有什么不一样
最主要就是民法上的损害赔偿是以回复原状为原则
今天你要换新的就是不能修又或者维修费用过巨才有可能
不然到时候到法院要追偿只有被打枪的份
: 我听到整个火都上来,这样合理吗?我ㄧ台新车刚买三个月,照顾的漂漂亮亮的,爱车比
: 爱老婆还多,被闯红灯的三宝撞已经很衰了,还要被保险公司凹。
: 因为对方闯红灯,自己本身几乎无肇责,所以保险公司还可以向肇事人代位求偿,结果收
其实啊
保险公司今天可能赔你3万的车体损失
但跟对方追偿假设对方全责,然后也不算车体折旧
可以跟对方要个7成就已经算很成功的追偿了
: 保险费跑最快,出险要理赔确跟保户东凹西凹,ㄧ整个龟懒趴火。
其实也没什么凹,自己翻一下国泰丙式车体险条款第6条就都写得很清楚
: 请问大家,我有什么办法可以更主张自己的权利,譬如去原厂估价后,跟保险公司要钱,
: 自己去外厂修,之类的可行吗?
当然不可行,你估50000,修25000,多的那25000...
没有修没有收据保险公司就不可能下款
这跟人身保险不一样,产险就是损害填补
: 另外,我的保险公司是国泰!
国泰喔...
每一家都差不多啦
基本上赔车体只要车厂没跟保险公司签约的都会被砍很凶
当然有例外像奔驰、BMW诸如此类的高级车
举例来说
奔驰原厂一片门可能估10000,但漆料可以打95折(给每家保险公司折扣不一)
保险公司这时候也只能够卵蛋捏著
但外修厂烤漆可能一片门估5500,但给个3500回公司可能就要被主管念了
然后你这件对方还可以跟你请强制险
即便你无责也一样,但不会影响来年强制险保费就是(无责的话)
顺便跟你告知一下...
作者: atlaswhz (王仔)   2018-05-23 12:40:00
专业推
作者: snowfish104 (SeanCat)   2018-05-23 12:41:00
多的 就是不当得利窝颗颗
作者: a30253 (我妹小吉他'')   2018-05-23 12:50:00
专业理赔回文推一个
作者: bitlife (BIT一生)   2018-05-23 13:16:00
作者: dslite (呼呼)   2018-05-23 15:12:00
我觉得看业务耶 有些业务真的会想帮公司省钱刁厂商 有些就是跟厂商勾结报价报到满满满
作者: airforce1101 (我不宅)   2018-05-23 19:23:00
长知识推
作者: noddle (noddle)   2018-05-23 20:28:00
作者: BHancock (波汉考克)   2018-05-23 21:45:00
条款有写赔付新品?
作者: ailio (Ailio)   2018-05-24 11:36:00
原厂业务跟保险业务勾结 跟 车主与外场勾结,保险公司基本上当然是前者优先 因为勾不勾结比较可控制,车主跟外厂又无法约束,外加原厂跟保险公司都有专门对口,处理方便

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