楼主:
Scape (non)
2018-05-20 14:29:30刚刚才放出的最新消息：
https://i.imgur.com/mObNafk.png
Model 3 四驱性能版
3.5 sec 0-60mph (0-96 km/h 3.5秒)
155 mph Top Speed (最高时速 250 km/h)
310 mile Range (续航力 500 km)
另外 Model 3 双马达版本采用的是 交流感应 + 永磁 马达的组合
S/X 都是采用交流感应马达
Model 3 后驱版为了压低成本用的都是永磁马达
而性能版四驱 Model 3 会有碳纤维扰流板、同时也会开放黑/白两色座椅选择
0-96 km/h 3.5秒 应该是用软件限制输出的结果
不然以比S轻很多的车重来说，要跑进2.x秒应该不是难事
更新：
Cost of all options, wheels, paint, etc is included (apart from Autopilot).
Cost is $78k. About same as BMW M3
不含 AP 的售价 7.8 万镁
Cost of normal dual motor AWD option is $5k. Range is also 310 miles. Takes
0-60mph to 4.5 sec & top speed to 140 mph.
一般非性能版的双电机 Model 3 比后驱版的贵 5000镁
作者:
dslite (呼呼)
2018-05-20 14:43:00订了没?
作者:
ariete (正圆锥)
2018-05-20 14:43:00永磁马达比交流感应马达贵吧……写反了
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-05-20 14:46:00
7.8万镁..............................
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-05-20 14:58:00台湾大概卖300初吧也太便宜惹
作者:
ariete (正圆锥)
2018-05-20 15:00:00是的，同功率输出下永磁马达一定比感应机贵，但要是效率提升能少装一些电池导致整体设计缩小（例如车身可以缩、轮胎可以小），那的确可能在整体成本上较低另外，双马达版用前感应机就是为了省成本，因为双马达需要的电力输入导致电池无法缩小，那永磁马达可能导致电池缩小的可能性就不在了，那选每KW最低价的马达即可
作者:
lwamp (尧尧)
2018-05-20 15:12:00电动车真猛 很多燃油超跑都可以拿去填海了
作者:
KengC (KengC)
2018-05-20 15:22:00碳纤是尾翼 没提到内装还有包含 20 英吋轮框/胎
来San jose实习 这边一堆人跟我说特斯拉在这边爆炸XDD
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2018-05-20 16:26:00马斯克警告人类：
比S轻很多的话 接地力也同时下降啊 轮胎驱动力一定变小
作者: furio (void) 2018-05-20 17:52:00
电动车电池多放电力强马达撑得住,加速度就赢,重反而有利
作者:
kc092444 (kc0924)
2018-05-20 18:27:00不意外啊 湾区家家买一台
作者:
MunezSu (Munez)
2018-05-20 18:50:007.8万美直上boxer,目前太贵车厂多了成本会降
作者:
louiswei (山中有大王)
2018-05-20 21:51:00台湾进来应该400以上了.......
作者:
Beakhsu (两个儿子的爸爸)
2018-05-20 22:16:00性能版全配预期会压在350左右，会打到很多性能车。
作者: retu77 (Jason Ji) 2018-05-21 11:53:00
C63税前66K，台宾卖490W。Model3性能版打到的可不只是一点
作者:
Beakhsu (两个儿子的爸爸)
2018-05-21 12:15:00其实可怕的是普通四驱版本全配大概60K不到，进来可能有机会在200上一点点，可是有0-100_4.5S的能力，这杀伤力可能更大特斯拉的性能版通常都是要多花100万买1秒，其实不划算。而且实测的速度通常比官方公布的快一点，所以一般四驱应该就够用了。
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-05-22 10:22:00
这样看来可以期待 Model3性能版近来 其他家的降价了 XD
作者:
Beakhsu (两个儿子的爸爸)
2018-05-22 11:14:00降价不会这么快，造成威胁可能也是2-3年后的事了新东西要大家慢慢能接受需要点时间。
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2018-05-22 11:17:00