楼主:
Scape (non)
2018-05-20 12:53:22原文连结：
https://technews.tw/2018/05/18/toyota-faw-china-dual-credits/
原文内容：
丰田电动车赶不及中国“双积分制”，拟找中国厂车款代打
中国“双积分制”即将上路，明年车厂生产车辆中必须有 10% 环保车，才符合规定。不
过日本车厂丰田（Toyota）的自家电动车要到 2020 年才会问世，赶不上中国法规，据传
丰田被逼急了，找上中国合资车厂广汽（FAW）帮忙，将以广汽招牌开卖电动车。
日经新闻、路透社报导，外国车厂要进入中国车市，必须先和中国厂成立合资企业，
2004 年丰田和中国厂广汽携手成立合资公司“广汽丰田”，合资厂创设以来，向来只卖
以丰田车款为基础的车种。
如今中国双积分制即将施行，丰田为了解决燃眉之急，打算以广汽“传祺 GS4”车款为基
础，打造“ix4”电动休旅车，预定今年底开卖。这是丰田首次以中国厂车种打造新车，
ix4 不会挂丰田招牌，将以广汽品牌对外出售。
丰田品管严格，旗下合资企业使用中国厂车款打造新车，几年前大概难以想像。消息人士
说，中国规定实施在即，丰田才决定采纳此一做法。分析师也说，广汽部分车种品质出众
，足以媲美国际车厂。2019 年丰田将先出售广汽电动车取得积分，2020 年再开卖丰田自
行设计的电动车。
心得/说明：
丰田会长硬撑著不想太快发展纯电动车，碰上中国法令结果GG了
现在要找广汽帮忙大概是几年以前根本想像不到的事情
只能说丰田会长太固执了，自己一手催生的油电车用了20年才慢慢普及
就认为电动车发展时程也必须如此
https://technews.tw/2017/12/07/toyota-electric-car-not-yet/
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-05-20 12:55:00台湾流行车体轻量化！只要车体够薄！自然可以减少碳排放
GS4PHEV则被拿来用在广汽三菱祺智还有广汽菲克悦界多更多贩售据点对双方来说没什么不好
作者:
a001ou (肉虫)
2018-05-20 13:05:00至少丰田不像有些人每次设定的目标都是底类底类再底类然后怪协力厂商不够力人家有自己的研发时程,时程完成前找替代方案也能被说是被逼急?根本莫名其妙
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-05-20 13:19:00电动车领域就是特斯拉最强了，其他牌子都是____
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-05-20 13:47:00特斯拉逼各车厂不得不发展电动车跟自动驾驶帮助汽车进步至少50年
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-05-20 13:48:00事实上Tesla的出现确实逼迫不少传统车厂大幅度改变...
作者:
ariete (正圆锥)
2018-05-20 14:10:00如果对双积分熟悉的人会发现，同样分数的EV电池容量约是PHEV的1.5倍，而符合一般人需求的300km以上续航力的EV虽然可以拿到PHEV两倍的积分，但电池数量却是PHEV的五倍左右，在双积分制度下卖EV反而不符成本……所以各大车厂反而是PHEV大幅入侵XDD所以说，丰田找别厂EV车贴牌反而在成本上有利
作者:
lfk (吼~~)
2018-05-20 14:27:00特粉在车界众粉丝里一定是第一的，往自家脸上贴金第一！
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-05-20 14:41:00a大专业我大陆的朋友就是这样说
作者:
jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)
2018-05-20 14:49:00能源政策中共说到做到，台湾就说说而已....
作者:
kakajava (Come to papa)
2018-05-20 15:35:00台湾就讲干话文化
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-05-20 15:49:00台湾涨油价就被骂了，油电车减税还被说补助富人
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-05-20 16:08:00羡慕市场大 但人少还是有人少的好处
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-05-20 16:12:00202X年也要单一厂牌油耗20阿
专注国家用法规硬干，民主国家用奖励鼓励，台湾则是用干话推动
作者: atozspeed (5487) 2018-05-20 16:18:00
双积分制真的很好玩！大众、福特也是拼命找支援，不只有丰田
作者:
leoegg (LEO)
2018-05-20 17:14:00囚牌表示？？？
作者:
a001ou (肉虫)
2018-05-20 18:03:00就刚好跟你在造神护航Musk的时候一样囉
哪有什么替代方案XD 某个测试时期就是要本型本工程啦，这是TMC规定，跟国瑞无关。他们只会说照图面做有那么困难吗？
豊田反应慢也不是第一天的事了.....我只能说巨人转身真的就是反应慢...
作者: volleywayne (wayne) 2018-05-20 20:40:00
囚车表示：我们卖太少，不必采用双积分制的规定
这种事情发生在大陆：能源政策中共说到做到这种事情发生在台湾：抗议游行陈情罢工下台样样来光是油价因应国际原油价格上涨就被骂翻了 还电动车咧
明明就只是省成本的做法，你报税的时候也会计算各种方式吧？不知道你需不需要报税，如果你不用报税所以听不懂，那就抱歉了
作者:
ID2507 (时间好快)
2018-05-21 00:30:00(中国) 车厂: 赶快找厂商合作(台湾) 车厂: 政府政策错误 不排除出走