很多人呛别人正义魔人啦、说你一辈子怎么可能没违规过blablabla这类的
交通其实核心观念就是:
以影响他人最小的方式使用道路，让大家可以在最快的速度内到达目的地
不管你四轮两轮还是单轮，你比我快我让你，我比你快也请你让我
以上当然是有道德和有受过教育的用路者心里想法
(这就是为什么我那么讨厌出租车和一些斜掌，他X的明明就是大量使用的"职业"驾驶
可是一点都不尊重他人使用的权利)
开车多多少少都违规过啦，轮子不小心压到双黄线就是违规了
有些路口没静止再前进也是违规了
可是阿，一般有点道德水准或是受过教育的人啊，违规是不会大声张扬的
违规被开单了也不会哭爹喊娘的
很多被举发的阿(扣掉少数钓鱼)，其实都是太离谱
假如你红线打个双黄灯只是撒个尿或接人上车一分钟，我想多数人不会拉出来干谯
挡到人会觉得不好意思，知道自己做错事情赶快弄一弄离开
多的是红线停了下去喝杯咖啡、逛个街、排队买小吃之类的
真的和要接的人有时间差，那就在附近绕或找停车场阿
而不是像前几天啊，有个开BMW E91(?)的版友说为了乘客舒适鼓励"安全吃线"
我不知道"安全吃线"是三洨，请问有人有定义吗?
技术烂车改烂了吃线本来就该检讨
我开乡民最看不起的的W204烂悬吊开北宜不用吃线也是比90%的车快啦
除了某些技术特好的短轴距小跑车或大马力神车外，也没需要让几次过
一堆说很会跑的整路平均有没有60km/h我都不知道 呵呵
下次要不要推广一下"安全酒驾"之类的? 斜掌推广"安全超载"?
或是推广一下"安全化石无纹胎"?
受过教育的人和没水准人的差距就在:
前者做坏事或做错事觉得羞愧，被处罚就摸摸鼻子吃了以后改进
后者做了坏事或做错事还是觉得都是别人的错，应该要别人去改进
※ 引述《qqabc1234 (abc)》之铭言：
: 版上很多人坚持红线为禁止临停线，连临停都不行，试问秉持良好交通规定的大大们，你
: 们如果要接送朋友、接送小孩上下车，或是下车花30秒处理一些事情的人，是不是都会停
: 在附近的收费停车场或是路边停车格，然后再花时间走到地点办事或是接送?还是这时候
: 就有两套标准呢？