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[讨论] 汽车电瓶为什么不改用锂电池?

楼主: mingdao ( )   2018-05-16 14:20:01
电瓶大致分 AGM EFB SMF CMF
前两者两三年就要换一次 一颗要四五千
现在锂电池发展这么成熟
耐用性安全性充电性能 还有放电能力 和衰退期都很强
纯电车和hybrid都发展普及了
为什么没有车厂的电瓶改用 锂电池呢?
小弟不才 有请理工人解答
作者: fit   2018-05-16 14:22:00
有没有可能是因为比较贵的关系呢?
作者: wa88 (DayAndNight)   2018-05-16 14:22:00
成本与安全吧 车水马龙 每一台车都使用便宜的铅酸
作者: Lineages (Mr.Children)   2018-05-16 14:23:00
成本，德国车厂已经要推出48v微油电系统
作者: wa88 (DayAndNight)   2018-05-16 14:24:00
如果基础的材料就很贵 那 一路卖到消费者手上的利润 加上去
作者: l95566 (马英九下台)   2018-05-16 14:24:00
是你没听过而已吧 多少比赛用跑车安装锂铁电池....
作者: wa88 (DayAndNight)   2018-05-16 14:25:00
我的铅酸电池就1400 请问锂电池要卖多少钱? 车主凯得下去吗?
作者: sjclivelo (LP)   2018-05-16 14:26:00
有阿 一颗五万 你要换吗?
作者: KGSox (天天开心)   2018-05-16 14:27:00
不是不用，是你买不起
作者: ttim4201 (人生七十古来稀 PV=nRT)   2018-05-16 14:30:00
大概是温度的问题吧
作者: gbear (理细欠林杯嘎理撤腻！)   2018-05-16 14:32:00
价格你花不花的下去才是重点
作者: centaurjr (QQ)   2018-05-16 14:33:00
有钱你要装什么电池都没关系
作者: Aquatics (小哈)   2018-05-16 14:41:00
有啊
作者: peaceever (㊣肥宅)   2018-05-16 14:41:00
锂铁文一堆
作者: gk1329   2018-05-16 14:45:00
锂电0度就GG了 而且引擎温度太高也GG 使用范围约0-40度位置要重新设计过 况且价格又贵
作者: bustyma19 (麦疮治)   2018-05-16 14:52:00
以为车厂是吃素的吗？铅酸利润高啊。
作者: capitalofz   2018-05-16 15:02:00
一要改位置 二比较贵 三铅酸就很好用了
作者: nosay (拥有16分之1日本皇室血统)   2018-05-16 15:05:00
稳定度温度危险度都比较危险
作者: maniaque (maniaque)   2018-05-16 15:09:00
55D23L 铅酸 $1400 ,55D23L 锂铁网拍 $13000一颗抵九颗,我铅酸两年直接换,包含回收价,可以换10次10次就是 二十年,都可以开到车子报废了
作者: lightnomo (时光流逝)   2018-05-16 15:14:00
钛酸锂电池车用一颗约2万有找，普通电池可换7-8颗
作者: l95566 (马英九下台)   2018-05-16 15:16:00
可是不得不说 铅酸蛮烂的
作者: lightnomo (时光流逝)   2018-05-16 15:16:00
两年换一颗都可以用约15年了，不觉得锂电寿命有15年
作者: ktan (赤贫)   2018-05-16 15:18:00
手机天天充一下就怀孕了,汽车充应该不输手机..而且更热
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2018-05-16 15:30:00
怎么会没有 台塑就有出了啊
作者: mathrew (Joey)   2018-05-16 15:50:00
你买不起 而且稳定度也比较不好吧
作者: hooorb (Hooorb)   2018-05-16 16:13:00
一句话 贵
作者: pttpolar (北极熊)   2018-05-16 16:14:00
没有卖不出去的产品 只有卖不出去的价格 懂?
作者: bcw1218 (练了很久还是新手)   2018-05-16 16:22:00
AGM一颗不只4,5千，Varta便宜的都要6,7千，红霸都破万
作者: zx631122 (Lazurite)   2018-05-16 16:31:00
锂铁的稳定性还不够好，不适合一般车辆使用
作者: IamBuki (唉就是无聊)   2018-05-16 16:36:00
考虑到撞击 铅酸类的还是比较安全
作者: isco (踏着月光回家)   2018-05-16 16:54:00
vigorously用的锂电池43.2V, 30.3AH 要价一颗2.5万。 4-6千元的铅酸电池你都买不下了，这你下的了手。况且锂电池也是会
作者: moaice (丸)   2018-05-16 16:54:00
锂电能量密度高，但危险，结构失效会产生裂解，而且充放电温度有限制，一般是0～45，引擎温度比这个高很多，电动
作者: isco (踏着月光回家)   2018-05-16 16:55:00
衰退要更换的。
作者: moaice (丸)   2018-05-16 16:55:00
车的锂电里面都还有冷却线路
作者: KGSox (天天开心)   2018-05-16 17:16:00
现在车的电瓶都在后车厢吧 没放在引擎室了 不过后车箱太阳晒还是超过45度就是了
作者: typcon (欧巴大叔)   2018-05-16 17:48:00
今年汽车零件展上有卖汽车锂电池要15000元
作者: ck940560 (しけ)   2018-05-16 18:00:00
车上的12V用电系统锂电池好处发挥不了反而是锂电池的娇与贵只会让一般人却步
作者: e1bmwe1 ( )   2018-05-16 18:19:00
已知用火
作者: stephen9722 (fox)   2018-05-16 18:58:00
锂电池一撞就gg了
作者: hcshin (behind the mask号：)   2018-05-16 19:03:00
太贵
作者: Gunslinger (串烧)   2018-05-16 19:11:00
放后车厢的是少数吧？
作者: olozil (ヾ(ΦωΦ)ツ)   2018-05-16 19:20:00
就比较贵阿，换了颗42安时6千多...还不错
作者: black209014 (噗雷克)   2018-05-16 19:21:00
轻混合48V日本早就有了
作者: willie0171 (willie)   2018-05-16 20:11:00
锂电池用再好，特斯拉电池还不是烧起来，安全商人在说的。
作者: vanii40 (不要失去才懂得珍惜)   2018-05-16 22:08:00
固态锂电池
作者: relio (瑞哩欧)   2018-05-16 22:37:00
锂电池其实非常贵
作者: NTFS (NTFS)   2018-05-16 23:57:00
并不是成本问题，因为宾利劳斯莱斯也不使用锂电池而是AGM
作者: ultratimes   2018-05-17 00:00:00
官商勾结 车商和电池商勾结 换电池你让那些卖铅酸电池的厂商没饭吃怎么办？大家都长期合作伙伴
作者: maniaque (maniaque)   2018-05-17 00:51:00
u大湿神发言啦,大家快跪啊........你你你~~快啊~~
作者: max13124 (xlarge)   2018-05-17 07:42:00
呃...大家可以搜寻一下RCE 主要是控制板怎么写 电池芯都差别不大
作者: pp099419 (狗汁C)   2018-05-17 15:28:00
哪家AGM只要4.5千的 跟我讲
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