各位前辈大家好
小弟的车子前阵子亮了引擎故障灯,开起来没有什么异状,当时电脑显示egr阀，一开始先
去外厂更换火星塞跟清积碳，也是没什么用一样行驶一段时间就会亮灯，后来回原厂更换
egr阀，没想到行驶一短时间又亮灯了!
这次插电脑变成含氧感知器，原本要在外厂要换了却发现原厂比较便宜所以就跑回去原厂
换，原厂检测后说含氧可能没有坏，是引擎电脑坏了。
我顿时傻眼...碍于电脑有点贵又要待料一个月，所以就先从四只含氧下手，没想到真的
没用....离开原厂不到五公里又亮引擎灯...回去插又是含氧
一次四只
https://i.imgur.com/wxkiPVT.jpg
可是我四只含氧都换了怎么还会故障?后来请技师拆下引擎电脑送永盛修，检测结果是没
问题....
现在大家都在瞎猜哪里故障...原厂一直坚持引擎电脑故障,但是换了又不保证会一劳永逸
....
我原本怀疑是触媒，但原厂技师表示触媒应该没问题，如果坏掉塞了开起来会没力然后很
臭什么的...我闻排气管是没是没什么味道...触媒部分我还没去问外厂
供油系统与点火系统每个都表示应该没问题，如果有问题开起来就会抖动等等不顺...
目前行驶起来好像也没什么异状
请问各位大神还有什么原因呢??
还是得一直听技师的一直猜...全部相关的都换一轮我会晕倒啊....已经花了好多冤枉钱
，希望能对症下药啊...
线路部分外厂跟原厂都检查过应该是没问题
小弟车子比较冷门，是克莱斯勒的 3.5
300c
谢谢