※ 引述《inwindwei (风)》之铭言：
: ※ 引述《brian900 (yongyong)》之铭言：
: : 在开高速公路时
: : 有时会看到小车上来
: : 像是March 早安号 还有Matiz
: : 小车开100不会很危险吗
: : 还是各位技术都很好
: : 有人有开小车上国道的经验分享吗
个人觉得这个分法已经很过时了，因为现在很多小车不一定不稳，要看底盘跟悬吊设计的
取向，当然也包括胎宽连带影响的抓地力什么的
像是以前的小车很多轮胎都13、14吋，规格什么155/70/R13，或是什么165/70/R14之类的
，又窄又高的胎，省油舒适取向，可是那个你在高速公路上稍微开得凶一点，或是高速切
换车道的时候，你会感觉到人生跟车子一样摇来摇去。但是近年来的小车，虽然车身小，
但是轮胎搞不好都有15、16吋，稳定度就跟以前有差了
而且欧系车的类型的车子，就算车身小，也未必比较不稳
举个例子，之前开过博士班学姐的Fiesta上国道，去高铁站载来114开研讨会的教授，虽然
车内认真小到有点难坐，害我从新竹开到竹北高铁一路开得很憋，但是我觉得Fiesta的底
盘颇Q，压到坑洞或是伸缩缝就是很清爽的过去，不会像我开过旧款的March一样在那边弹
弹弹，整台车像是要解体一样的弹
而且现在小车开始涡轮化，加速到90~100都还算轻松写意，完全不是以前我们认知的那种
小车难开、没力、风一吹就飘走的感觉。很多都有点算是过去的印象了，放到现在未必准
，就像你问法系车或是德系车的车主，车小会不会真的很不稳，我觉得答案应该都是否定
的吧~
当然很多时候稳不稳定是个相对值，像是车越大越宽，稳定度更好，这很容易想像，但现
代的小车已经比以前好很多了。我是建议你要是真担心的话，不如就买欧系的小车吧
: 小车上国道重点：
: 1. 上匝道油门踩死 匝道切进去前时速至少要90
我开大车切匝道也要有速度啊
: 2. 不要开内线 上坡没120会被剪线剪到死
这跟大小车没什么关系吧?
: 3. 不要开外线 很多人切匝道速度超慢 被他们搞到急煞要再拉回110要很久
不要开外线，不要开内线，那就是只能开中线了吗QQ
: 4. 侧风强要多注意方向盘修正
: 5. 超车要看好距离够才超 且最好顺风+下坡超车
: 6. 减少煞车 所以安全距离要拉长 小车不只80-120加速慢 而且煞车也很弱
我开过Fiesta，也开过Fit，坦白说我没有觉得煞车有多弱啊?
: 7. 没事还是别上国道好，加速差，防侧风差，煞车差，避震过道路接合点用摔的
: 以上，开半年Matiz+五百公里livina+不知几千zace心得～
作者: tim0821 (绵羊不是真的) 2018-05-15 20:29:00
烧肉串
作者:
qsc753 (海盗船长)
2018-05-15 21:06:00这种旧观念就像一堆人以为smart不能上高速公路一样可悲虽然说车稳不稳是比较级 有人一生只开过国产车就觉得稳
作者: odaichi (梵) 2018-08-27 01:32:00
人体
作者:
jay60810 (Assass!n 秒杀)
2018-08-27 01:33:00寿司
作者: odaichi (梵) 2018-08-27 01:35:00
楼上好糟糕,我只是想说人体工学
作者: chi2chi77 2018-05-15 23:18:00
我小车开200还是很稳
作者:
bbbing (无)
2018-05-18 11:53:00刹车不是车越大越难煞吗，大卡车最可怕的就是这个