※ 引述《brian900 (yongyong)》之铭言：
: 在开高速公路时
: 有时会看到小车上来
: 像是March 早安号 还有Matiz
: 小车开100不会很危险吗
: 还是各位技术都很好
: 有人有开小车上国道的经验分享吗
小车上国道重点：
1. 上匝道油门踩死 匝道切进去前时速至少要90
2. 不要开内线 上坡没120会被剪线剪到死
3. 不要开外线 很多人切匝道速度超慢 被他们搞到急煞要再拉回110要很久
4. 侧风强要多注意方向盘修正
5. 超车要看好距离够才超 且最好顺风+下坡超车
6. 减少煞车 所以安全距离要拉长 小车不只80-120加速慢 而且煞车也很弱
7. 没事还是别上国道好，加速差，防侧风差，煞车差，避震过道路接合点用摔的
以上，开半年Matiz+五百公里livina+不知几千zace心得～

推，有点想像开车要这么辛苦有点难

大概就像骑50小绵羊环岛差不多吧

中线有大车逼车（误）

其实也有例外，像是impreza除了加速差以外没其它问题

很多年前我租过tercel上高速 从建国到基隆 我离开匝道 外线准备往中线换 大脚一踩 发现没反应 立刻决定外线到底

但impreza应该不算小车XD

遇

开这几款车有这些心得不意外

半年Matiz+500公里livina+几千zace => 这算菜鸟驾驶吧多练几年再来说吧

为何开个国道描述得这么辛苦...

我今天国1遇到smart螃蟹走路加速超快一下就抄过一团车消失了

这里程有点少 .......

我还有开别台车啊 又不是只有这几台

这好像不是车大小的问题，是动力问题…

，开半年Matiz+五百公里livina+不知几千zace 有破三万吗？

其实是你开的国产小车太烂，开开看欧洲小车吧，连smart高速都稳稳的

fabia稳的很不像小车QQ

上次有人推文 benz A180 还是不够稳 QQ

快不快敢不敢踩而已，现在哪台小车林口坡上不了120？一堆龟

第一点真的...一堆60-70进入高速公路还觉得自己是安全驾驶 根本宝

哪个乡下地方国道这么多上下坡

Matiz煞车真的很烂 加速有开冷气的话根本没有加速感

瑞狮不算小车吧

March满载还真的林口坡上不了120...

嗯 体型蛮大的 zace扭力不错 不过80后的加速就暴露马力不够的问题了对了 楼上让我想到matiz开高速要关冷气

不少智障乡下人常常60.70上匝道 然后打左方向灯就直接切每次开南投彰化那带特别多

推快不快在于敢不敢踩而已，而且impreza也没这么不堪，是都拿来跟涡轮车比加速？

油门踩死是认真的吗

March+那颗笨到死4at变速箱 根本灾难

闸道一堆50的，超脑只好一切车道马上降档全油门

第一点真的 一堆87慢慢切进去会被害死…

想太多，油门敢踩就都可以上国道啊！

那NX300呢

我当年开twingo觉得还好

油门踩到底都不是问题

好奇你到底在哪开车条件这么严苛 上坡还要120

60-70切进去大踩油门就算了，一堆切进来还慢慢开的

小车驾训班开过matiz…无力到了极点，也开过牛头牌小鸭，又飘又无力，所以我买车从不考虑小车

马曲压到底不到110 之后就换马三了

不用欧系车，进口的swift去试乘吧，让你跪着道歉

we大，其实也用不着进口switf,国产fiesta即可swift

我开swift北部回南部，第四点超有感

Jimmy 4万公里 还是顺顺开阿

三速自排的prz面包车才是悲剧

就台湾爱分大小啊

不用FABIA啦 Citigo 开120轻松写意 不留意时速还会吃红

我黄牌Z300骑国道都比Vios稳了 你该试试进口货

中华多利表示：踹到底还是100

是你开的小车太烂吧，我开直上时速200都还很稳，反而是旁边的大型游览车感觉很晃现在4米小车比大型车又快又稳的多的是，大车加速还未必比较快勒，光铝圈碟盘卡钳胎宽有些还比大车大许多，是哪里来的小车煞车弱的错觉…

之前去台南租过smart有感，三人踩的很辛苦才到90

就算vios开120也没问题 除了超车加速较慢而已

开solio也是国道110~120，没车路段可以拉140

200很屌ㄇ超速ㄛ还是在国外？

fabia没这么问题 顶多和美龙井段注意侧风

国产小鸭就屌打了吧，出差都顺顺开到表速120-130

公升级重车都比小车稳