事情是这样的，今天开着上周一交车的马三出去了一整天，晚上去别的地方，后来要离开
前，老婆先上车等我，她有开电门并启动冷气，但是她并不知道当时引擎没有发动，因此
当时维持"没发动"下吹冷气，约10分钟之后我上车，马上发现引擎灯与方向机灯都亮了！
当下想说先发动再看看会不会恒亮，结果发动后两个灯都灭了！这边想问一下有没有发生
同样状况的版友或是经验丰富的大大，能否让本人了解一下发生问题的原因！
照理讲就算这样子(没发动就启动冷气)是错的，也应该只是电瓶会被耗光吧！
为何这两颗灯会亮起？还是说侦测到电瓶电量过低将会无法启动引擎或驱动方向机，
才亮起的呢？
恳请这边的高手大大赐教！
抱歉因为当时很紧张，下意识就先发动看看会不会留着灯，发动后灯都熄了，
大大们说的发动后指示灯全量应该是这张XDDDDDD https://i.imgur.com/3kyTjcC.jpg
可是小弟碰到的状况是这张:( https://i.imgur.com/tKCDm7Z.jpg 引擎灯跟方向机灯亮
著
行驶时就灭了@@ https://i.imgur.com/YN0XxPT.jpg
还好车辆资讯显示无异常 @@ https://i.imgur.com/hvQuruI.jpg
小弟只是想问一下第二个连结，只剩方向机跟引擎灯亮的原因:D
小弟社会新鲜人努力赚钱，第一次换这么多资讯的车，难免比较担心XD
先谢谢大大们指教了:D

应该只是纯粹打开电门是的画面吧…

只有很少的车 能真正在曲轴没转时吹冷气你的情形只有送风

引擎没发动有过电，电脑会显示这些异常讯号。

借这篇问一下，车款同是驯，车子打N档熄火可以继续听广播，这样只是耗电瓶的电，且这个状态也没冷气，这样容易造成车子其他状况吗？还有一次忘记先发动，然后就踩煞车排P档，瞬间一堆故障灯亮起，而且也没办法发动，才赶紧又排回N档，才能发动，发动之后故障灯都灭了QQ

你就算没开冷气正常开电门也是会亮灯啊，亮灯意义是让你确认灯有没有坏掉。新车症候群

这不是新车症候群 是新手症候群 没发动所耗的电全都是电瓶的电 没发动不会回充电还有车没那么脆弱 都有防呆 不会有啥大问题 顶多没电

没发动 会亮 发动就好了

上课了 好好上

不要踩煞车，按发动钮…就可以看到你说的图示了。这只是过电状态本就有的图示。不用太紧张…

下一篇：为什么发动瞬间仪表灯全亮。

没发动有冷气吹？

没发动压缩机无法带动 根本没冷气阿

正常的车没发动但电门有开(例如能吹送风,升降窗,听音乐)本来仪表就是会亮灯

下一篇：为什么发动时转速表会拉到8000转再归零?

请好好k一下说明书，虽然很厚另外就是多开一点远途充一下电，电瓶没电也是会亮灯

喔喔 了解了！ 因为之前开老车没那么多讯息，谢啦:D

老车也会吧 二十年前就有了

发动后才亮跟开电门亮一样吗？ 说明书真的有看齁？

啊我上面连结有两张图阿@@ 一个是全亮的 一个是启动一下的以前老车就是电门开了之后会全亮，但是不会"只亮引擎"跟方向机 @@上面推文跟01好像已经有大大解答了！ 多谢啦！

未看先猜只有送风

行驶间会亮灯再来担心好嘛…

开电门指示灯亮 让车主确认灯没坏 自检/发动后熄灭让车主确认作动正常如开电门有灯不亮 也要留意 可能指示灯或其它异常

谢啦:D 我今天再看看:D

原厂建议插电脑，那可能是我太依赖经验误判了，先跟您道歉，还请你别见怪，希望后续可以回报一下作为参考，谢谢你