楼主:
KKmex (麦克斯)
2018-05-07 00:14:26原文连结：
https://tw.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/realtime/20180507/1348675/
苹果日报
原文内容：
数据会说话 柴油车逐渐在欧洲失宠
出版时间：2018/05/07 00:05
历经了Volkswagen三年前的柴油引擎排污舞弊事件，加上混合动力车款及纯电动车的科技
逐渐成熟，以往堪称是柴油乘用车最大市场的欧盟地区，在2018年第一季汽车销售量结算
之后，从数字可看出当地消费者的用车倾向已有逐渐反转的趋势。
整体欧盟的柴油车市场，和2017年第一季相比明显衰退了17%，这相当于减少了32万2622
辆的柴油车销售；至于柴油车萎缩的市场规模，大部分则由汽油车填充，和2017年相比，
2018年第一季汽油车销量成长了14.6%、约相当于30万台。但成长最惊人的要属替代能源
车辆，电动化车款包含插电式油电车，整体市场成长了47%、相当于6万9898辆销售的成长
；至于不可充电的油电车种，则亦比去年同期增长了25.7%、贩售了13万9556辆新车。
另一方面，欧盟国家中的德国，目前已超越北欧的挪威，成为电气化汽车的最大市场，
2018年第一季当地所贩售的电动化(包含油电)车款，较去年同期增长了高达70%，至于原
本极度受宠的柴油车款，则是下滑了21.3%，汽油车同样以20.3%的高成长率，填补大部分
柴油车衰退的空间。此份数据证明，欧洲人对于柴油车的好感及需求度比以往降低许多，
讲节能及环保，现在大家寄望的是续航力渐渐与汽油车齐头的电动车款，但在能大量普及
之前，充电时间以及充电站的普及率，仍是必须突破的技术门槛。(林浩升 / 综合外电报
导)
心得/说明：
VW的作弊事件影响很大, 而且许多人不喜欢柴油引擎
现在汎德好像530d也没卖了
作者:
wa88 (DayAndNight)
2018-05-07 00:17:00用几年后声音会越来越大 有些车会比正港的柴油货车还大声
作者: torosome (TOROsome) 2018-05-07 00:18:00
柴油车不是 开过回不去吗？
作者:
oftisa (oo)
2018-05-07 00:27:00只要就只是政策推广而已，以前推广柴油车就一堆人开只有法国跟东京市长有远见，在柴油车流行的时候就觉得不可行。柴油车也只是欧洲车在油电车技术落后下的偷吃步而已
作者:
hunk1106 (teaser)
2018-05-07 01:42:00世纪骗局
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-05-07 02:37:00以前那些共轨直喷时代的欧系柴油车，现在约莫10-12年车龄，引擎声大到跟坚达差不多
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-05-07 07:34:00简单，加价来台湾卖，很多回不去的柴粉
作者: tikal0904 2018-05-07 07:47:00
欧洲油电没有一家打的过丰田，如果不想向丰田低头就只能发展柴油，这只是不得不的选择。
作者:
thigefe (米麸)
2018-05-07 08:33:00当初还有柴粉相信柴油不可能退流行
作者: cca1109 2018-05-07 08:52:00
ntu表示 叭啦叭啦一氧化碳中毒
作者:
syterol (小贼)
2018-05-07 09:16:00柴粉快挺住
作者:
jimyit (jimmy)
2018-05-07 09:28:00开过GOLF柴油之后，以后不会再买柴油车了
作者:
chungj (msck)
2018-05-07 09:35:00U5按摩椅算什么开过柴油车的按摩椅才会真的回不去
作者: com3 (com3) 2018-05-07 09:50:00
马自达粉快站出来护主阿
作者: pc2990 (Ryu) 2018-05-07 10:38:00
Benz e220d柴油也会臭吗
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-05-07 10:58:00作弊
作者: Hohenzollern 2018-05-07 11:13:00
本来还以为柴油电混合动力是环保趋势...
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-05-07 11:14:00油电/纯电车虽然驾驶乐趣低，终究是先进国家的环保趋势
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-05-07 11:16:00台湾柴粉很识货的，开过还没回去～加价摃台湾。
作者: gjhuang 2018-05-07 11:17:00
汽车精炼的程度比柴油高多了，柴油污染量高不意外
作者:
garyse29 (人非草木孰能无情)
2018-05-07 11:56:00KIA的SUV好像全部都柴油....GG
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2018-05-07 12:10:00韩国人跟德国人很熟 共轨TDCI一定用很多
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-05-07 12:25:00油电q50会跑输柴马?驾驶乐趣是调出来的只是丰田的油电都做成节能取向而已
作者:
Cathay (前意识溃堤)
2018-05-07 12:26:00又毒又臭,能不用就不用
作者:
iamch (天冷)
2018-05-07 13:33:00叫台湾一些回不去的怎么办?
作者: westjo (小御) 2018-05-07 13:53:00
某代理汽油手排变成柴油手排，有人还在说佛...
作者: rila0876 (我爱瞇眼妹) 2018-05-07 15:14:00
难道开i8也没驾驶乐趣
作者:
dahanhsi (dahanhsi)
2018-05-07 17:58:00只有柴油引擎单一设定？ Mazda CX-8 车身样貌终曝光要燃油引擎退场还早！Mazda 批评：别过度放大电动车优点Mazda 欧洲执行长看好新一代柴油引擎！板上神主牌mazda超爱柴油耶 这风向会怎么吹RR
作者: omssmo (欧p) 2018-05-07 18:18:00
我还是喜欢柴油省油又有力。我有两台柴油车
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2018-05-07 18:31:00十年前说柴油环保 十年后说废柴wwww 方案啦 欧4以前换汽油的有补贴 当然风向这样吹 你有贴新柴油的话看看
作者:
missin (EVO)
2018-05-07 18:53:00马自达要搞CI汽油，QQ
换了19吋之后，才觉得柴油车开起来很爽，开很久还是不用加油
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2018-05-08 02:34:00btw.. e220d我跟过车 臭QwQ
作者: cpblgogogo (小强) 2018-05-08 14:32:00
开柴油94爽有人会一直闻人家屁股哦？真奇怪
作者: pc2990 (Ryu) 2018-05-10 09:49:00
Thx